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Ford Maverick GT 4cc


 


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Ford Maverick GT 302
Interlagos Dez 2014





Vende-se Ford Maverick 4cc Restaurado (não é V8 Camaro Dodge Mustang Charger)
Só vendo, pois vou mudar para fora do país, senão não vendia nunca esse carro. Sem negociação, o preço mínimo é 45mil somente à vista. Maverick 1978 Restaurado nos mínimos detalhes e com modernizações. Carro 4cc pronto sem NADA a fazer a preço de V8 ruim para restaurar. Gastos mais de 40 mil no carro. Me deu muito trabalho e tomou muito tempo, mas tudo feito com muito gosto, por isso meu pesar em ter que vendê-lo. Veja mais fotos no álbum: https://picasaweb.google.com/FilipeFabri/Maverick1978?authuser=0&feat=direc tlink Lataria e pintura mais nova do que carro novo, 100% lata, não tem um pingo de massa. Não tem um defeitinho sequer, fora um pequeno arranhado no para-lama traseiro. Ar condicionado moderno kit todo novo, com caixa evaporadora nova com design de época 2 alarmes antifurto Motor foi TODO desmontado e revisado, em estado de 0 km Câmbio foi TODO desmontado e revisado em estado de 0 km Suspensão TODA nova molas, amortecedores e borrachas Elétrica TODA refeita novamente Bateria nova Alternador moderno de 90 A Ventoinha elétrica e hélice do V8 para melhor arrefacimento (não ferve nem em trânsito pesado subindo morro com o ar ligado) Diferencial desmontado e revisado Bancos em couro no padrão de época original Volante do GT Som moderno no porta luvas com entrada para MP3/ Ipod no console escondida, mantendo originalidade, e 6 alto-falantes novos Setas, luzes, limpador, tudo funcionando Enfim, carro pronto para a placa preta, que está agendada já, mas por motivo de viagem não poderei levar. Contato: filipefabri@hotmail.com





Meu Ford Maverick 1976 4cc
Ressucitando meu Ford Maverick 1976, estava parado há seculos na garagem. eheheh todo sujo de poeira....voltando a vida vadia!!!!! ehehehehe





Maverick GT
um maverick muito 10





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged Nitrous M2K Motorsports: 9.501 @ 152.490
M2K Motorsports, Engine: 5.4L V8 Supercharged and Twin Turbo, Supercharger: M2K Motorsports Turbos: M2K Motorsports


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


 


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