Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fiat uno turbo VS Rs4 V8

uno power by rama racing


 


More Videos...


Fiat 126 mit Hayabusa Motor - extrem schnell
Ein Fiat 126 abarth mit hayabusa motor. diese kleine rakete wog nur etwa 500 kg und hatte eine Leistung von 180Ps . Damit erreichte der kleine Flitzer spitzenleistungen und Beschleunigungswerte von 0-100 in 4 Sekunden. Abonnieren/Subscribe: http://www.youtube.com/user/Dnaracer01?sub_confirmation=1 Facebook: https://www.facebook.com/RaceNFun Website: http://www.raceandfuntv.de/ ----------------------------------------------------- Der kleine fiat 126 abarth ist damit bestens geeignet um ferrari f360 oder porsche 911 das fürchten zu lehren. Mit seinem extrem starken Motor und dem wenigen gewicht schlägt er auf engen Straßen nahezu alle Supersportwägen dieser Welt. Damit sollte sich Weder Chevrolet Corvette noch ein Dodge Charger mit 1000Ps messen. Dieses kleine Biest kann je nach Strecke auch Bugatty Veyron angst einjagen und Lamborghini Aventador auseinandernehmen. Auch ein Murcielago sollte es erst gar nicht probieren. Von kleineren Fahrzeugen wie einem Golf Gti mk5 oder einem bmw e36 m3 brauchen wir erst gar nicht reden. eher mini mit hayabusa motoren oder ariel atom sowie radical sr8 und sr4 sind hierbei die gegner dieses extremen rennwagens. slalom macht spaß und das ist das wichtigste, aber mit dem fiat 126 war es auch kein problem bei hill climb bzw bergrennen veranstaltungen erfolgreich teilzunehmen. auch auf der Rundstrecke kann der kleine Giftzwerg ordentlich Druck machen. Hayabusa Mini lässt grüßen! Tim Schrick hätte bestimmt seine Freude an dem Auto hier ;-) dieses video wird alle freuen die mit einem fiat punto evo abarth oder einem fiat punto abarth oder einem fiat 500 zur zeit fahren. unsere fiat freunde werden ihre freude haben an diesem Video.





Addio alla Fiat Uno
20/12/2012 - La nostra cara Fiat Uno ES del 1983 (immatricolata nel 1984) va in pensione e abbiamo deciso di passare con lei il suo ultimo pomeriggio in famiglia. Con molta pazienza e buona volontà siamo riusciti a farla partire dopo due mesi, in vista del viaggio al demolitore la mattina dopo. Ci mancherai, RIP Uno :-(





FIAT 500 HF TURBO POWERED BY STILCOLOR
FIAT 500 con motore Lancia Delta HF turbo Riprese e Montaggio - www.checkitoutproduction.com





Uno Turbo Vs Ferrari F430 Parte 2
Segunda parte do vídeo





R$ 36.650 Fiat Uno Sporting 2015 aro 15 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf
http://carwp.blogspot.com.br/2014/09/r-36650-fiat-uno-sporting-2015-aro-15. html (from Fiat Press Release) Preços da linha Fiat Uno 2015: R$ 26.370 Fiat Uno Vivace 2015 2p 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 28.500 Fiat Uno Vivace 2015 4p 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 30.990 Fiat Uno Attractive 2015 aro 14 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 31.490 Fiat Uno Way 2015 aro 14 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 34.990 Fiat Uno Way 2015 aro 14 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf R$ 34.990 Fiat Uno Evolution 2015 aro 14 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf R$ 36.650 Fiat Uno Sporting 2015 aro 15 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf Novo Uno 2015 chega com visual renovado, tecnologias inéditas e muito mais requinte. Uma nova fase. Sim, o charmoso sucessor do lendário Uno chega à linha 2015 com muita evolução, sofisticação e trazendo tecnologias de ponta acessíveis para o bolso do consumidor brasileiro. O Novo Uno traz um design externo ainda mais moderno, um interior totalmente novo, com mais conforto e requinte a bordo, além de novas tecnologias, algumas inéditas em seu segmento e até no mercado nacional. Acompanhe a grande evolução: -O Novo Uno 2015 é o primeiro carro nacional a usar a tecnologia Start&Stop. Mais um pioneirismo da marca Fiat no Brasil. Também é a primeira vez que esta inovação chega a um motor flexível, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. De última geração, o Start&Stop, que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, passa também a ser referência nacional em economia de combustível e baixas emissões de CO2. -O modelo também foi escolhido pela Fiat para trazer o novo conceito do reconhecido câmbio Dualogic® Plus da marca. Agora, o novo câmbio é controlado por botões no console central e por “borboletas” (padle shifts) atrás do volante para mudar as marchas manualmente. Uma sofisticação inédita nos carros nacionais, encontrada somente no mundo dos automóveis mais luxuosos. -E as novas tecnologias não param por aí. O Novo Uno 2015 ganha quadro de instrumentos com display de LCD de 3,5” de alta resolução, retrovisores externos elétricos com função Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro, rádio integrado ao painel com display maior e novas funções, chave de seta com função Lane Change, entre outros equipamentos. -A estética revolucionária do Novo Uno ganhou aperfeiçoamentos importantes do Centro de Estilo da Fiat. O sucesso de suas formas round square (quadrado redondo) evoluiu, recebendo novas linhas, mais marcantes e robustas, além de elementos de design mais refinados, como os fractais nos faróis e lanternas. Mas sempre sem perder a identidade do modelo. -O interior do Novo Uno 2015 chega com muita novidade. Completamente reformulado, o interno apresenta um novo conceito de design, trazendo um acabamento mais requintado e moderno. A gama 2015 também foi renovada. Agora são sete versões do Fiat Uno, equipadas com os consagrados motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4, confiáveis e com baixo consumo de combustível. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. Todas com quatro portas. A elas somam-se também as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria anterior, mas já como linha 2015. Salto em tecnologia A tecnologia é, sem dúvida, um grande destaque do Novo Uno. Com a incorporação de novos equipamentos, vários inéditos, o modelo 2015 deu um grande salto tecnológico. Mais sofisticação, mais conforto, segurança e, principalmente, mais economia de combustível e menor emissão de poluentes. Acompanhe os novos conteúdos do Novo Uno, como o Start&Stop, e o novo conceito do câmbio Dualogic® Plus, que fazem a grande diferença entre os seus concorrentes. Start&Stop: inédito nos carros nacionais Mais uma vez pioneira, a Fiat é a primeira fabricante a equipar um automóvel nacional com o Start&Stop. Também traz o primeiro motor Flex com esta tecnologia, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. Este recurso “verde” de última geração desliga e religa o motor automaticamente. Uma redução de até 20% no consumo de combustível pode ser verificada com o sistema ligado, principalmente nas paradas constantes, comuns no trânsito das grandes cidades. Ele também ajuda a reduzir significativamente a emissão de gases, contribuindo com o meio ambiente. E ainda melhora o conforto acústico do carro, já que não há o ruído característico do motor na marcha lenta. Find us on https://www.facebook.com/pages/Carwp/505636076134244 Royalty Free Music by http://audiomicro.com/royalty-free-music Sound Effects by http://audiomicro.com/sound-effects





Fiat Uno 2.0 turbo 16v.wmv
www.area51racing.it





NOVO FIAT UNO
Coisas de Agora mostra o vídeo release de lançamento do Fiat Uno 2015 que chega ao mercado em sete versões.





Fiat Uno Turbo IE racing restauro parte 2
uno turbo ie racing restauro parte 2





Fiat 500 Lamborghini V12 580 hp
http://www.facebook.com/pages/Oemmedi-meccanica/183718824982642 http://www.oemmedi.it/ Fiat 500 con motore Lamborghini Murcielago V12 6.2L 580hp presentata al MotorShow di Bologna 2012 Fiat 500 3.0L V8 Ferrari Fiat 500 3.2 Porsche Carrera





Fiat Uno 2015
➔ INSCREVA-SE NO BOTÃO VERMELHO ACIMA 👍👍👍 CURTA ✔ Dê um gostei ✔Compartilhe ✔ Comente ✇ Fiat Uno 2015 inova com Start&Stop e transmissão automatizada sem alavanca de câmbio Confira os preços das 7 versões do Uno 2015: Vivace 1.0 2P R$ 26.370 (visual antigo) Vivace 1.0 4P R$ 28.500 (visual antigo) Attractive 1.0 R$ 30.990 Way 1.0 R$ 31.490 Way 1.4 R$ 34.490 Evolution 1.4 R$ 34.990 Sporting 1.4 R$ 36.650 OBSERVAÇÃO: Eu chamo o câmbio automatizado de Dualogic. Mas, desde 2012, a Fiat rebatizou o automatizado (disponível como opcional em vários modelos da marca) como Dualogic Plus. Trata-se do mesmo automatizado, embora tenha passado por melhorias. ▶ Site: http://MundoSobreRodas.com.br ▶ Canal: http://Youtube.com/sobrerodasal2 ▶ FanPage: http://facebook.com/MundoSobreRodas ▶ Twitter: http://twitter.com/msobrerodas





UNO, Tapa na cara. " FIXA"
Uno baixo com raiva na fixa, com rodas aro 17 e pneus 185/35, longarina cortada, e por incrível que pareça com 8 elos e 1/2 de mola na frente.





Corvette C6 ZR1 vs FIAT Uno Turbo: drag races + launches
See the pictures here: http://davide458italia.blogspot.it/2012/12/corvette-c6-zr1-vs-fiat-uno-turbo-who.html. Like me on Facebook: http://www.facebook.com/davide458italia. Full HD Video 1080 p. In this video you can see the drag races at airport of Fossoli, with a Corvette C6 ZR1 vs Fiat Uno turbo, or Fiat Bravo modified. The Fiat Uno takes only a second by the Corvette, on the launch 0-400 meters. Pictures here: http://davide458italia.blogspot.it/2012/12/corvette-c6-zr1-vs-fiat-uno-turbo-who.html Nel video potete vedere le gare d'accelerazione all'aeroporto di Fossoli tra una Corvette C6 ZR1 e alcune Fiat Uno turbo e Bravo modificate. La Uno prende un solo secondo dalla Corvette sullo sparo dei 400 metri. Guardate le foto qui: http://davide458italia.blogspot.it/2012/12/corvette-c6-zr1-vs-fiat-uno-turbo-who.html





Novo Fiat Uno 2015 - Attractive e Way - detalhes - www.car.blog.br
http://www.car.blog.br





[PL] Fiat Freemont 3.6 V6 280 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl
↓↓ Więcej Informacji ↓↓ Co prawda Fiat Freemont nie jest do końca włoski, ale posiada włoskie cechy. Jest rodzinny, funkcjonalny, ma mnóstwo schowków i ciekawych rozwiązań, choć z drugiej strony wad również nie brakuje. Czy jest nią cena? Wbrew pozorom nie. A czemu? Odpowiedź na to pytanie znajdziecie w naszym teście! Spis treści: 00:47 -- Stylistyka nadwozia 01:43 -- Silnik i spalanie 03:08 -- Test Dwumetrowca 06:00 -- Wyposażenie na tylnej kanapie 08:43 -- Trzeci rząd siedzeń 11:00 -- Bagażnik 12:33 -- Wykończenie i wyposażenie wnętrza 16:41 -- Wrażenia z jazdy 21:35 -- Test w lekkim terenie 23:08 -- Test zwrotności 23:45 -- Test widoczności 25:24 -- Test systemu audio 26:25 -- Ujęcia nocne 28:53 -- Test wyciszenia 29:09 -- Ceny i podsumowanie Zobacz również: 1. Dokładny pomiar przyspieszenia - https://www.youtube.com/watch?v=nEKXkX1TmZY 2. System rozpoznawania mowy - https://www.youtube.com/watch?v=P4k_npF6pxY 3. Nasz pomiar spalania - https://www.youtube.com/watch?v=9rjnkOwXKW4 Wszystko o Fiat Freemont na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/fiat/freemont/ Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/ Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1 Nasza strona - http://www.autocentrum.pl/ Facebook - http://www.facebook.com/AutoCentrumPL Google+ - http://www.google.com/+autocentrumpl Twitter - https://twitter.com/AutoCentrumpl





C'eravamo tanto amati - puntata 1 - Fiat Uno Turbo i.e.
Prima puntata della serie "C'eravamo tanto amati", condotta da Carlo Braccini, che ci presenta vecchie gloriose automobili che hanno fatto la storia. La prima puntata è dedicata alla indimenticabile Fiat Uno turbo i.e. , favolosa piccola bomba degli anni '80 e '90; questo esemplare del 1988 viene presentato dal famoso preparatore romano Mimmo Leone.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1990 Fiat Uno Turbo I.e.: 10.724 @ 128.400
Crybaby, Engine: 1440ccm (Uno Turbo I.e 1301), Turbos: Garrett GT2871R Tires: M/H


1990 Fiat Uno turbo: 12.500 @ 121.000
Tessitore Gaetano, Engine: 1600 cc., Supercharger: ---- Turbos: C.B.B. Garrett T5 Tires: Toyo 185/55


1990 Fiat Uno Turbo i.e. Hormann: 12.910 @ 115.600
TurboCrime, Engine: 1.6 liter - twin cam 8 valve, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


 


©2014 DragTimes - Disclaimer