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BNR34 order-made muffler sound

BNR34フル仕様。 サーキット用ワンオフマフラーサウンド。 front pipe :trust 94Φ stainless steel muffler:order made 100Φ Titanium pipe cam: intake HKS Vcam Pro Exhaust HKS 272° step2 turbin:Trust T88-34D engin:RB28


 


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★ディフェンドグラフィック★BNR34 Vspec2 ブラック 走行少!!
全国最大級のGT-Rショップ。常時50台以上を展示中、 R32、R33、R34、フルノーマルからヘビーチューンまで すべてのお客様に満足していただける品揃えを心がけて おります。 愛知県清須市春日鳥出7番地 TEL.052-409-9200 FAX.052-409-9292 営業時間 10:00-20:00(平日) 10:00-19:30(日・祝) 定休日/火曜日





Exhaust sound R34 GT-R
オリジナルチタンマフラー100Φ(競技用) 2012.10.29 岡山国際サーキットPitにて。 (SONY DSC-RX100)





BNR34 GT-R GT3240 フルチューン HKS6速
車両売却用にUPします。 2060512





SKYLINE R34 GTR order-made muffler sound 2
order-made muffler (closed course use only )sound front pipe :trust 94Φ stainless steel muffler:order made 100Φ Titanium pipe cam: intake HKS Vcam Pro Exhaust HKS 272° step2 turbin:Trust T88-34D engin:RB28





Signal BNR34
Signalauto BNR34





Nissan Skyline R34 GT-R - O-mori Tune
http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/engine_m/r2/ http://www.nismo.co.jp/news_list/2011/news_flash/110003.html http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/brake/index.html http://www.nismo.co.jp/omori_factory/fl_parts/index.html R34クラブマンレース仕様 brembo製ブレーキは強力なストッピングパワーを生み出す R35用の大口径ローター、フェンダーやボンネットは軽量 ドライカーボンです。 主な仕様 ・大森ファクトリーオリジナルエンジン(試作) ・Weldina NE-1 マフラー ・Z-tune タイプ LM GT4 ブラックホイール ・brembo社製ブレーキ(R35 GT-R仕様) ・オーリンズ社製オリジナル仕様サスペンション ・Z-tune仕様 ドライカーボン フロントエアロダンパー ・Z-tune仕様 ドライカーボン フロントフェンダー など more Hi-Bitrrate http://vimeo.com/26206313 おまけ http://www.youtube.com/watch?v=HcXy0yz8Z4A





Powertune R34 GT-R tune completed!
26/09/12 update - Car has since been tuned to 1000hp+ This monster setup is finally ready for battle! How does 803hp at all four wheels sound, with no wheelspin on the roll? BC 2.8L Stroker Precision 7175 Billet turbo Haltech Platinum Pro ECU Powertune intank fuel system Plazmaman Intercooler Bring on the drag strip that's all we can say!





Nissan 350Z RB26DETT





R34 GT-R マフラーサウンド6台6種類メドレー(6kinds muffler sounds)
(The English details are mentioned below.) R34 GT-Rの排気音比べ。サーキットのピットで収録です。収 順に、 ①Fパイプ:トラストキット物94Φ+ マフラー:ショ ップオリジナル100Φ直管チタン 触媒レス競技専用 ②Fパイプ+マフラー:nismo NE-1 ③Fパイプ:フジツボ等長+、マフラー:トラスト パワーエクストリームTi-R 80φ 触媒レス競技 用 ④Fパイプ:マインズFパイププロ + マフラー:マイ ズ サイレンスVX-PRO チタンⅡ スポーツ触媒付き ⑤Fパイプ:トラスト(ステンレス) + マフラー: ミューズ R1 チタン 触媒レス競技専用 ⑥Fパイプ:メーカー不明等長ステンレス + マフラ :リコーレーシングオリジナルマフラー(ステンレス  触媒レス競技専用 In English details ①front pipe :trust 94Φ stainless steel muffler:Special order 100Φ Titanium pipe catalyst:catalystless ②front pipe&muffler&catalyst:nismo NE-1 ③front pipe:FUJITSUBO isometry stainless steel muffler:Trust power extreme Ti-R 80φ catalyst:catalystless ④front pipe:Mine's front pipe pro(isometry stainless steel) muffler:Mine's SILENCE-VX PRO TITAN II 80φ→90φ→100φ catalyst:SARD ⑤front pipe:Trust non-isometry stainless steel muffler:Amuse R-1 titan catalyst:catalystless ⑥front pipe:isometry stainless steel(maker is unidentified) muffler:RICOH racing Special order(stainless steel) catalyst:catalystless





Paul Walkers Nissan Skyline GT-R R34 - GRIP - Folge 235 - RTL2
Det Müller testet den originalen Nissan Skyline GT-R R34 von Paul Walker aus Fast & Furious 4. Dies ist der einzige Rennwagen, der von den ehemaligen acht übrig geblieben ist. Der Besitzer möchte 300.000 Euro für den Boliden haben. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





Nissan Skyline R34 GT-R - Special
ちょうど車両の入れ替えでガレージから出てきたR34のGT- Rに遭遇したのでちょっとだけ撮影させていただきまし 。外見の美しさにも去ることながらエンジンも相当チ ーンされている様子。まるでレースカーのようなアイ リング。車のコンディションよさそうです。(動画の 部に特殊再生、音声ループしています) チューニングメニューがあります ご参考 http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/engine_m/r2/ http://www.nismo.co.jp/news_list/2011/news_flash/110003.html http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/engine_m/r1/index.html http://www.nismo.co.jp/omori_factory/work_result/index.html http://www.nismo.co.jp/en/index.html (English) Vimeo more High-Bitrate http://vimeo.com/22148902 おまけ http://www.youtube.com/watch?v=HcXy0yz8Z4A





How to build a Rotary Bridge Port engine
FullBoost Tech Files, Ep 1 ~ Rebuild and Bridgeport of a 13B rotary engine @ Mr Parts. We have started with a stripped down 1984 Mazda RX7 13BT engine, and will run through the steps involved in bridge porting the engine, then assembly, to the start up in its new home, a 1972 Mazda 808 (RX3). [ http://mrparts.com.au ] http://www.fullBoost.com.au Follow us on social media @ Google+ https://plus.google.com/+fullBoost Facebook http://www.facebook.com/fullBoostcomau YouTube http://www.youtube.com/user/fullBoostcomau Twitter https://twitter.com/fullBoostcomau Instagram http://instagram.com/fullBoostcomau





nissan skyline gtr r34 from hell
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BNR34 GT-R CM
スカイライン R34 GT-R コマーシャル





s600l w220 エキマニ マフラー  Exhaust Sound (Headers & Muffler) TGSASAKI2
弊社のオリジナルブランド「Brilliant ex haust」システムを装着しました車両の動画です http://brilliant-Exhaust.com/




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1978 AMC Pacer Pacer: 11.255 @ 125.000
Mucha Dominic, Engine: 407, Tires: M/T 32-17,5-15


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


2010 Porsche Boxster S: 12.610 @ 110.210
NA, Engine: Flat 6, 310 HP, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2011 Porsche Boxster Spyder: 12.810 @ 109.210
NA, Engine: 3.4 Flat 6: 320HP, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1998 Porsche Boxster : 13.000 @ 109.000
Antony Oseitutu, Engine: boxer 6 horizontal 2.5,


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


2009 BMW 750Li : 13.410 @ 106.020
NA, Engine: V8 Twin Turbo: 400HP, Tires: Goodyear Excellence RunOnFlat


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


2005 Porsche Boxster S: 13.610 @ 103.110
NA,


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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