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Patrick Simon im Le Mans-Rennwagen

Patrick Simon bereitet sich auf seine Teilnahme in Le Mans 2012 vor. Motorvision schaut ihm bei den Testfahrten in Hockenheim über die Schulter.


 


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Homestory Sabine Schmitz - Teil 3
Sabine Schmitz hat wahrlich Benzin im Blut. Nicht umsonst schraubt die Rennlady mit Vorliebe selbst an ihren Rennwagen herum.





CCG Custom GT
Patrick Simon testet mit dem CCG Custom GT den neuesten Supersportler "Made in Germany".





Patrick Simon testet den BMW M5
Patrick Simon hat es ins Ascari Race Resort nach Spanien verschlagen, wo er den neuen BMW M5 für Motorvision auf Herz und Nieren testet. Zudem werfen wir einen Blick zurück auf die Geschichte der Sportlimousine, die auf dem 5er BMW basiert.





Vergleich Nissan GTR vs. Porsche 911 Turbo Patrick Simon ver
Patrick Simon vergleicht Nissan GTR und Porsche 911 turbo auf der Nürburgring-Nordschleife.





Le Mans 1977, ohne schikanen.
Le Mans 1977. Noch ist die Gerade eine Gerade. Auf der 5,5 Kilometer langen "La Hunaudières" erreichen die Sportwagen fast 400 km/h. Aus Sicherheitsgründen wurden 1990 zwei Schikanen in die Gerade eingebaut. Einmal um den Kurs mit dem Porsche 936. Der Rennfahrer Jürgen Barth kommentiert seine Fahrt.





Porsche 917 in Le Mans 1970





Best of 10 Jahre Motorvision





24h Le Mans 2012 Vickers Feuer
Pick Up entzündet sich an den Bremsen an dem Ferrari von Brian Vickers.





LeMans Classic 2010 - Porsche 935K3 - Race 3
der "UFO" Porsche 935 K3 mit Stefan Mauss und Edgar Salewsky beim Le Mans Classic 2010 - eine Runde Inboard beim dritten Rennen des Grid 6





Patrick Simon Porsche 997 GT3 Nordschleife Scuderia Hanseat Oct 2012
Patrick's first ever drive in my car during the Scuderia Hanseat October 2012 event. Approx BTG time was 7:25.





AUSmotive: Allan McNish crash Le Mans 2011 (HD)
Allan McNish in the #3 Audi R18 TDI was involved in a horrific accident in the 2011 Le Mans 24 hour race. McNish made contact with the #58 Ferrari and crashed heavily into the barriers just after the Dunlop bridge. Thankfully he was able to walk away with no major injury.





Porsche GT1 versus McLaren F1 GTR Le Mans 1996
Great battle between the Porsche GT1 and the McLaren F1 GTR at Le Mans in 1996. Listen to the great sound of the McLaren en see the nice flames at the back site of the Porsche when the driver is changing gears





Fiat 128 Coupé - Rolf Rauch - European Hill Race Eschdorf 2011
Fiat 128 Coupé - Rolf Rauch - European Hill Race Eschdorf 2011





Porsche GT3 with Patrick Simon in SPA Wi3 Racing
Instruction lap with Patrick Simon in Spa.





Audi 24 Hours of Le Mans 2011 Thriller
13.854 seconds - the thin line between triumph and defeat, between joy and pain, at the 2011 24 hours of Le Mans. The Audi R18 TDI reached the 10th Le Mans victory in 12 races. Follow the link to read more about Le Mans: http://audi.us/PixOng Follow the link to watch Truth in 24: http://audi.us/LsgaIJ Follow the link to watch Truth in 24 II: http://audi.us/K67rih





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1999 Holden VT CALAIS Twin Turbo: 9.113 @ 152.060
Girch, Engine: 402 ci LS1, Supercharger: n/a Turbos: twin garrett ball bearing Tires: m/t rear moroso front


1972 Nissan PICKUP : 9.300 @ 144.000
Ronald Folck, Engine: l6, Turbos: 1


1972 Nissan PICKUP : 9.300 @ 144.000
ronald folck, Engine: nissan L-6, Turbos: turbonetics


1984 Porsche 944 Electric: 9.952 @ 130.900
Lowell Simmons, Engine: 2- 11, Tires: 275/60/15 Mickey Thompson ET Streets


1985 Nissan PICKUP 720 doublecab: 10.150 @ 137.340
434, Engine: SBC 434ci, Supercharger: none Turbos: none Tires: M/T


1985 Nissan PICKUP 720 doublecab: 10.520 @ 129.780
434, Engine: SBC 434 ci, Supercharger: none Turbos: none Tires: M/T


1972 Honda CB 750/four k2: 11.117 @ 122.050
Colin, Engine: 750/4 sohc 836cc, Tires: B/S Spitfire 11R


1987 Porsche 944 turbo: 11.437 @ 125.090
Sid McMullen, Engine: 2.8, Turbos: holset hx 40super Tires: BFG drag radials


1994 Holden HSV Clubsport: 11.500 @ 135.000
santo, Engine: 355 Stroker 5.0l V8, Supercharger: STA


1991 Porsche 944 Turbo: 11.742 @ 126.000
Frank, Engine: Porsche, Turbos: K26-8 Hybrid Tires: 10x16 Avon


2000 Holden HSV VX Clubsport R8: 11.765 @ 112.600
Steve Bennett, Engine: LS1, Tires: 235/60 x 15 ET Street Radials


1972 Honda CB 750/four k2: 11.821 @ 109.760
Colin, Engine: 750/4 sohc 836cc, Tires: B/S Battlax


2005 Holden HSV VZ Maloo R8: 11.950 @ 115.000
Neil Venables, Engine: LS2, Supercharger: no Turbos: no Tires: stock


1986 Porsche 944 Turbo: 11.987 @ 122.680
Bruce, Engine: 2.5 Liter, Turbos: Turbonetics 60-1 Tires: Nitto NT555R


1990 Porsche 944 Turbo: 12.139 @ 116.790
Frank, Engine: 2,5 Liter, Turbos: K26/8 Hybrid Tires: 10x16


1986 Porsche 944 TurboCup: 12.500 @ 117.000
Peter, Engine: 2500cc Turbo, Turbos: K27/8 Tires: Yokoham 048R


1986 Porsche 944 turbo: 12.670 @ 111.650
tms951, Engine: 2.8 stroker, Turbos: 60-1 hifi Tires: 275/40/17 Bridgestone RE750


1979 Honda CB 650: 12.993 @ 102.380
Cycle 79, Engine: 627cc SOHC i4, Tires: F:3.50H19 4PR R: 4.50H17 4PR


1988 Porsche 944 Turbo Cup: 13.000 @ 110.000
Roger Barcelo, Engine: 2479 cc Inline 4 (M44/52), Supercharger: none Turbos: KKK type K27#8 Tires: N0 Toyo


1988 Porsche 944 Turbo: 13.100 @ 111.000
PiperP, Engine: 2.5L 4 CYL 8:1Comp, Supercharger: NO Turbos: 60-1/8 Tires: Stock


 


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