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Santana Socado....

Socado memo....


 


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Vw Santana Quantum Jefão | Arrastandos
ASSISTA EM HD! Vw Santana Quantum do nosso parceiro Jefão calçado com rodas Orbital Aro 18", Pneus 165/40/r18 e socadíssima no extremo na Suspensão Fixa. ________________________________________¬____ Filmagens e Edições: Fabinho Canal: http://www.youtube.com/user/ArrastandosFilms. Música: Ashworth - God Must Be A Lonely Man ASHWORTH http://facebook.com/AshworthOfficial http://twitter.com/RealAshworth © If any producer or label has an issue with any of the uploads please contact (contato@arrastandos.net) and we will delete it immediately,also including artists of the images used. ________________________________________¬____ CURTA, COMPARTILHE NOSSO VIDEO E SE INSCREVA NO CANAL. Site Arrastandos: http://www.arrastandos.net FanPage: https://www.facebook.com/arrastandos.net Email: contato@arrastandos.net





Santana Rebaixados 2012
os santanas mais fodas e socados veja tb chevettes tops 2012 saveiros rebaixadas 2012





Vw Santana Exclusiv 98/99
Mostrando alguns detalhes do carro pra galera!!!





VW Santana do Alanzinho 272ºclub // 17'' + susp Ar = PERFEITO // LowFamilyclub || Ful HD
Mais uma produção : http://www.facebook.com/LowFamilyClub ta ai o video tão esperado ... Santana do nosso amigo Alanzinho Cristian, muito lindo e pregado na suspensão a Ar e aros 17'' da surf inscreva-se no canal e fique por dentro, essa semana sai o video do G5 do Bruno Gonçalves, e muito mais ! Editado por: http://www.facebook.com/KelvynDantas musica: Chris Skillz - Fallen Clouds ft KO





Opala 1974 6cc
Opalão 6cc 74





SANTANA QUANTUM BAIXA COM RAIVA - PAC MAN COMEDOR DE GOMOS - FIXA + 18
SE INSCREVA EM NOSSO CANAL. CLICA NO GOSTEI. NOS AJUDE A CRESCER, COMPARTILHE SANTANA QUANTUM BAIXA COM RAIVA, DERRUBADA NA FIXA + 18. PAC MAN COMEDORA DE GOMOS.





NOVO VOLKSWAGEN SANTANA 2014 BRASIL + COMERCIAL SANTANA 2014 DO LANÇAMENTO
A Volkswagen do Brasil lançará o Novo Santana 2014 no último trimestre de 2013 com preço ao redor de R$ 40.000 reais para a versão de entrada. Atualização (Agosto/2013) - Projeto do Santana no Brasil foi postergado para 2015. O Novo Santana disputará, no Brasil, o segmento de mercado de sedãs esticados, ou seja, carros como o Nissan Versa e o Chevrolet Cobalt. Segundo os testes que estão sendo feitos por diversas publicações, o carro apresenta suspensão com ajuste que privilegia o conforto, mantendo o esquema McPherson na dianteira e de eixo de torção na traseira. O motor do Santana brasileiro será o 1.6 EA 211, podendo ser acoplado com uma caixa de transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis. Ainda segundo os testes, o Santana 1.6L automático ressente-se de um motor mais potente, sobretudo em subidas de serra - efeito que é parcialmente minimizado pela opção "S" de condução. O consumo médio de combustível na estrada ficou em 10 Km/l (dado do computador de bordo). O Santana 2014 tem um entre-eixos de 2,60 metros - o que contribui para um bom espaço interno e para deixar o porta-malas com 480 litros de capacidade volumétrica (20 a mais que o Nissan Versa e 83 litros menor que o Cobalt). O carro foi desenvolvido na Alemanha com a colaboração de designers brasileiros e chineses, sendo o primeiro carro a adotar a nova plataforma A-Entry da Volkswagen, destinada aos novos carros de entrada da Volkswagen do Brasil. O projeto do carro, apesar de muito focado no baixo custo, revela essencialmente um Volkswagen, com linhas que lembram bastante o Jetta - o que não é surpresa, visto que uma das metas estabelecidas pela VW foi a de criar um Jetta pela metade do preço. O interior do Novo Santana mostra um acabamento interno caprichado, superior, inclusive, ao carro que ele vai aposentar no Brasil, que é o Polo Sedã, adotando volante, painel, comandos de ar-condicionado de outros carros da marca - favorecendo a escala e reduzindo os custos. Entretanto, suas características em termos de estilo, acabamento interno e mecânica evidenciam que a montadora alemã não quer ser coadjuvante no segmento - trata-se de um carro com credenciais para liderar esse segmento de mercado no Brasil.





Maverick 6CC Embaralhando
Maverick 6CC Original Embaralhando





A Volta do VW Santana
Novo VW Santana 2014 com suas características básicas que certamente irão balançar o mercado no Brasil. Já tive muitas marcas e modelos de carros desde meus 18 anos de idade, confesso que nenhum deles me satisfez tanto quanto o VW Santana. Um sedan grande, possante e acima de tudo muito econômico, robusto e de pouca necessidade de manutenção. Agora aguardo ansioso pela anunciada volta do Santana no final de 2013, e enquanto ele não vem, editei um filme promocional do seu irmão gêmeo fabricado na China, e dei uma pesquisada sobre as novidades do modelo brasileiro de lançamento. Vejam só que maquina e que custo mais em conta!





santana gringo
só santanão lokoooooooooo... santana eh o carro... Soh pra quem ama





VW Santana + BBS 17"
Boa noite! Segue um pequeno vídeo do Santana do nosso amigo Luiz Cecotti. --------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------- FICHA TÈCNICA Modelo e ano do carro: Santana 2000MI 97/97 Aro da roda: 17" Marca e Modelo da Roda: Borbogussi BBS RS - 17x7,5 Marca e Medidas dos Pneus: Toyo Proxes 4 195/40/17 Suspensão Utilizada: Rosca Macaulay Loja onde montou: Foi eu mesmo que montei Cidade e Estado: Belo Horizonte - MG Acessórios instalados no carro: Vidros elétricos, farol de milha com xenom 8000k, volante Parati Surf, painel fundo branco com conta giros e aerofólio com brake light do Santana Evidence, suspensão de rosca Macaulay, bancos Recaro, rodas Borbogussi RS 17", pneus Toyo Proxes 4 195/40/17, barra anti torção superior Imohr, reservatório do respiro do óleo Imohr, tampa de válvulas, cabos de vela, tampa do distribuidor, bobina de ignição e polia do comando de válvulas SPA turbo. --------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Música: The Submarines - 1940 (Amplive Remix)





Encontro Santana Fahrer Club
Encontro Santana Fahrer Club 15/04/2007 Santana Vinho By: TON www.vwsantana.com.br





Santana Socado e Mlks Sapekas 2
Bagunça total.





FAMILIA SANTANA SOCADO S/A 28/03/2010 SANTANA FAHER





Santana's CLUBE
Video de santana!!! AP, Vw





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1932 StreetRod Bantam Altered Roadster: 8.150 @ 168.000
Jeff Bahret, Engine: 555 BBC, Tires: Good Year Eagle


1998 StreetRod Bantam 32 bantam altered: 8.270 @ 163.000
steve, Engine: bbc, Tires: good year


1932 StreetRod Bantam 1932 Bantam Altered: 8.590 @ 152.090
Ray, Engine: 540 Chevy, Tires: Goodyear Slicks


1932 StreetRod Bantam Bantam: 8.610 @ 150.590
Brian Rockwell, Engine: 377 Chevy, Tires: Hoosier


2011 Ford Flex Titanium Ecoboost AWD: 12.386 @ 112.000
Mike Bambic, Engine: 3.5L Ecoboost, Turbos: Upgraded stock turbo with billet compressor wheel Tires: 26x8x17 M&H slicks front, cheap 225/55/17 rear


2011 Ford Flex Flex: 12.472 @ 109.140
Mike Bambic, Engine: 3.5L Ecoboost, Turbos: Upgraded stock turbo with billet compressor wheels Tires: 26


2011 Ford Flex Titanium Ecoboost AWD: 12.520 @ 113.000
Mike Bambic, Engine: Ecoboost, Turbos: Stock Tires: 245/45/20 All Season


2011 Ford Flex EcoBoost Limited Livernois Stage 5 Tune: 12.727 @ 109.790
John Stachlewicz,


2011 Ford Flex EcoBoost Limited: 12.890 @ 108.300
John Stachlewicz, Engine: EcoBoost 3.5 V6,


2011 Ford Flex Limited with EcoBoost: 12.949 @ 107.660
John,


2011 Ford Flex titanium: 13.060 @ 105.750
gilles gaudreau, Engine: v6 ecoboost, Turbos: twin Tires: stock


2011 Ford Flex Limited with EcoBoost Stage 3 Tune: 13.542 @ 100.830
John,


2011 Ford Flex Limited Ecoboost: 13.649 @ 101.580
Stephen F. Selden, Engine: 3.5 V-6 Ecoboost, Turbos: stock twin


2010 Ford Flex Ecoboost Limited: 14.151 @ 98.610
Mike Bambic,


2011 Ford Flex Limited with EcoBoost: 14.236 @ 97.870
John,


2011 Ford Flex Limited Ecoboost: 14.627 @ 96.050
Stephen F. Selden, Engine: 3.5 ecoboost,


2005 Buick LaCrosse cxs: 15.585 @ 89.630
Matt D,


2005 Buick LaCrosse CXS: 15.800 @ 90.700
NA,


2010 Buick LaCrosse CXS: 15.810 @ 90.310
NA, Engine: V6: 280HP,


 


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