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Club Amigos de Taunus Argentina - Ford Taunus GT Automatic - Una de las 400

Una de las 400 Ford Taunus GT 2.3 manufacturadas en opciòn por Ford Motor Argentina a finales de los años 80 con la conocida caja de velocidades "Ford C-3" que tan buen resultado y satisfacciones ha dado a sus usuarios para una conducciòn placentera y segura. La misma ademàs podìa solicitarse como opcional con el equipo de Aire Acondicionado "Motorcraft". Sin temor a equivocarme el Taunus ha sido el primer modelo del Ovalo en Argentina en incorporar esta transmiciòn que tiempo despuès serìa incorporada tambièn al Sierra en sus modelos Ghìa y Ghìa Rural. La cupè del presente video en Azul Plata es propiedad del Socio nº 8 y Coordinador del Club Amigos de Taunus Argentina; la misma fuè adquirida de primera mano en 2004 y conservada en la actualidad tal cual las imagenes a excepciòn de su planta motrìz realizada a fondo en el 2010 en el taller "Daniello Potenciaciòn" en Quilmes. Excelente clàsico!!!!!


 


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Ford Taunus GT 1977
Ford Taunus GT





Coupe Taunus GT 78
Coupe Taunus GT 78 MercadoLibre





Taunus Picadas Rosario
Primera puesta en marcha de la Taunus de picadas. http://www.rosario.clubtaunus.com.ar/





fotos de los mejores ford taunus
para fanaticos del taunus solo para entendidos





Club Amigos de Taunus Argentina - Ford Taunus GT 1984 - Beige almendra de Marcelo
Una de las ùltimas clàsicas fabricadas por Ford Motor Argentina, segùn su chapa identificatoria ubicada en el vanomotor consta como fecha de fabricaciòn "17 de Noviembre de 1983" y segùn factura de compra en Automotores Ramos Mejìa S.A por su primer dueño "6 de Febrero de 1984" al mòdico precio de $a 350.000. Se trata de esta impecable Ford Taunus GT 1984 - TC3 con actuales 116.400 kms de fàbrica y en un color difìcil de encontrar para una coupè como el Beige Almendra (còdigo 8B); pero muy comùn de ver en los ùltimos Sedanes L .2.0 y Ghia 2.3. Està equipada a excepciòn de la archi-conocida SP5 con todo lo que se le podìa pedìr a una GT por aquellos años, a saber: Caja de 5 velocidades HUMMER, mùltiple de escape Special Performance SP (4 a 2), Direcciòn hidràulica, Aire acondicionado rotativo Nippon Denso - Radio AM-FM con reproductor de pasacassetes marca PHILCO (reemplazado por el Pionner), 4 parlantes, antena de accionamiento elèctrico, reloj horario, bandeja portamapas, consola especìfica con indicadores de presiòn de aceite y voltìmetro, tapizado en pana color nutria haciendo juego con sus panales de puertas y alfombra de buclè color tabaco. Dicha unidad fuè adquirida a su segundo dueño hace unos meses por nuestro Socio y Coordinador del Club Amigos de Taunus Argentina - Marcelo Monteverdi en el estado que se encuentra. Como dato curioso tuvo una pequeña apariciòn en el rodaje de la pelicula "Un novio para mi mujer" (2008), la misma era conducida por el Cuervo Flores, su dueño en la ficciòn protagonizado por el actor Gabriel Goity. Felicitaciones a su nuevo propietario por la adquisiciòn y por su excelente estado de conservaciòn. A seguir cuidàndola. Te recordamos que el Club Amigos de Taunus Argentina realiza sus tradicionales encuentros mensuales los ùltimos Sabados de cada mes desde las 16hs en WAL MART de Avda. de Los Constituyentes 6020 - CABA a 200 mts de la Gral.Paz. En caso de lluvia se suspende para el Sabado siguiente. Si tenès un Ford Taunus en cualquiera de sus modelos de fabricaciòn nacional o los clàsicos de factura germana estàs invitado. Te esperamos!!!!





ford taunus coupe -74





cupe ford taunus argentina
esta es mi ford taunus gt 1980





Club Amigos de Taunus Argentina - Ford Taunus GT 1975 de Alejandro!!
Siempre presente en cuanto se puede y mas en nuestro ùltimo encuentro de 2012 en el Parque de Las Victorias; aquì una de las mas antiguas del Club Amigos de Taunus Argentina y una de las primeras Ford Taunus Gt fabricadas por Ford Motor Argentina ya que dicho modelo empezò a comercializarse a partir de Enero 1975. Nuestro querido amigo y Socio nº 25 - Alejandro Suarez la tiene personalizada en Rojo Barcelona con capot negro y llantas de 16. Ya la estabamos extrañando!!!





FORD TAUNUS RESTAURACION 2010
MOTOR COMPLETO- TAPA - BLOCK VARIOS TRABAJOS DE CHAPERIA





Taunus Cosworth
Taunus Cosworth





Ford Taunus V6 burnout
Lahti cruising, Ford Taunus 2.5 24v V6 burnisvuorossa





Ensamblaje, montaje de Motor de combustion
Animacion del montaje de un Motor DuraTec-HE, diseñado y fabricado por Ford Motor Company. Este motor esta fabricado y montado, ademas de en mas lugares en la fabrica que posee Ford en Almussafes, Ford Motores Valencia. Este motor es un motor gasolina que se dispone exite en 1.8, 2.0, 2.2 cc. Ademas esta animacion es muy buena para comprender como funciona un motor de 4 tiempos.





Ford Taunus 2.3 V6 GL
Ford Taunus 2.3 V6 GL der Taunus wurde 2005 Restauriert, die Alu Felgen sind nicht mehr drauf da ich auf der suche nach schicken kleineren Felgen bin. Original war ein 2.0l V6 drinn. Rost hatte war untypisch wenig vorhanden also mussten nur wenig schweißarbeiten gemacht werden der innenraum ist bis auf den Grani Drehzahlmesser und der Hutablage Original und in guten Zustand. Der Maschienenraum wurde auslackiert und dieverse Chromteile verbaut. Ist mein Baby und es wird immer irgendwas zu tun geben.





Ford Taunus 1973 Restoration
Ford Taunus 1973 Antalya/Turkey





Classics - Ford Taunus vs. Opel Manta
AutoWeek Classics Dubbeltest met de Ford Taunus Coupe en de Opel Manta. Twee 'gewone' auto's met een bijzondere jas!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1972 Ford Taunus Coupe GXL: 8.880 @ 152.800
Andres Arnover, Engine: Ford Cosworth 2.9 V6 , Supercharger: - Turbos: Holset pro52 Tires: Hoosier D.O.T


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


 


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