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mit stil: Ford Capri May Turbo | motor mobil

Gelber Lack und reichlich PS unter der langen schwarzen Motorhaube. Der Ford Capri von Christian Nießen.Das schnelle Coupé mit May turbokit ist eine absolute Rarität. Denn als der Ford Capri 1969 das Licht der Öffentlichkeit erblickte, war turbopower noch nicht in Sicht. Der stärkste Motor war zunächst ein 2,3 Liter V6 mit 108 PS. Knapp 1,1 Millionen Capris der ersten Serie wurden verkauft. Wie viele der ursprünglichen Capris mit dem May turbolader getunt wurden, ist heute nicht mehr bekannt. Christians Modell von 1971 leistet nach der Umrüstung rund 200 PS.


 


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Das Automagazin - 17.11.2010 | motor mobil
Im Autosalon von Paris, zu Gast bei IT-Technikern und Konstrukteuren, im Wald und offenem Gelände und schließlich auch zu Besuch bei einem Oldtimer-Fan. motor mobil deckt auch in der neuen Folge das breite Spektrum rund um das Auto ab.





mit stil: Ford Granada | motor mobil
Bevor Udo Fink zu schrauben anfing war sein Wagen ein ganz normaler Ford Granada, eine jener spießigen Limousinen der 70er Jahre.Als er fertig war, stand Deutschlands schnellster Ford vor ihm und Udo gibt ihm den Namen Granata . Seine Alltagtauglichkeit ist allerdings eine exzellente Tarnung. Das unscheinbare Äußere des "Granata" ist gewollt. Unter der Haube des hochgetunten Fords werkeln acht Zylinder in V Anordnung statt der sechs in Reihe, die ursprünglich eingebaut waren. Für zusätzlichen Druck sorgen zwei turbolader, bei deren Montage Udo millimetergenaue Maßarbeit leisten musste.





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Oldtimer-Festival 2010 FORD Capri RS
FORD Capri 2,6 RS , 3 Runden GP-Kurs Nürburgring





Faszination Ford Capri
Einhergehend mit dem Kalenderprojekt des Oldtimertreffs in Attendorn, gibt es zu jedem fotografierten Fahrzeug ein Interview mit dem Fahrer. www.oldtimertreff-attendorn.de www.attendorner-geschichten.de www.cramerbernhardt.com www.bjoern-bernhardt.de www.gerrit-cramer.de





Wreck Rescue - Ford Capri (Part 1)
Buy @ http://www.markevans.co.uk/acatalog/Wreck_Rescue_DVD.html Part 2: http://youtu.be/tdzXDdp2vuY Wreck Rescue [Episode 3] - 1972 Mk1 Ford Capri





Turbo - Das Automagazin, Beitrag zum AGM X6 Trophy Truck





Turbo Reporter Tommy Scheel übergibt sich beim Rennlizenzlehrgang am Nürburgring
Tommy Scheel versucht die A-Lizenz als Rennfahrer zu ergattern. das Ganze erweist sich aber als schwieriger als gedacht....





Ford Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI





Pimp My Ride UK - Ford Capri
Pimp My Ride UK [Season 1 - Episode 5] - Sean Egan's Ford Capri





powerslide TV - SPECIAL ZAKSPEED FORD TURBO CAPRI PETER ZAKOWSKI
Peter Zakowski zur Historie des Zakspeed Ford turbo Capri plus Onboard-Aufnahmen während des AvD Oldtimer Grand Prix 2012, wo er im ersten Rennen leider mit technischen Problemen, auf Platz zwei liegend, aufgeben musste.





Ford Capri Documentary - The Car is the Star Part 1
The Car's the Star presented by Quentin Wilson. This documentary is in two parts and is all about the Ford Capri. I've had eight Capris, so this is just up my street, I hope it is yours - enjoy! This is part 1





Ford Zakspeed Capri Turbo 1981
A report on German TV from a round of the 1981 Deutsche Rennsport Meisterscahft at Hockenheim





2014 Volkswagen VW Scirocco R Facelift Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Review
We had the chance to take the all new 2014 Volkswagen VW Scirocco R on a testdrive over the autobahn and the surrounding country roads close the Nürburgring. Do you want to follow us? Sure: im Blog: http://ausfahrt.tv bei Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv bei Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte bei Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 bei Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com https://instagram.com/log42 Jens Stratmann: http://rad-ab.com http://jens-stratmann.de





auto motor und sport-TV: Polizei Auktion
Einmal im Monat öffnen sich früh morgens die Tore einer unscheinbaren Halle auf dem Düsseldorfer Messegelände. Die Fahrzeuge, die hier stehen, stammen aus Behördenbeständen oder wurden von der Polizei konfisziert.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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