mit stil: Ford Capri May Turbo | motor mobil

Gelber Lack und reichlich PS unter der langen schwarzen Motorhaube. Der Ford Capri von Christian Nießen.Das schnelle Coupé mit May turbokit ist eine absolute Rarität. Denn als der Ford Capri 1969 das Licht der Öffentlichkeit erblickte, war turbopower noch nicht in Sicht. Der stärkste Motor war zunächst ein 2,3 Liter V6 mit 108 PS. Knapp 1,1 Millionen Capris der ersten Serie wurden verkauft. Wie viele der ursprünglichen Capris mit dem May turbolader getunt wurden, ist heute nicht mehr bekannt. Christians Modell von 1971 leistet nach der Umrüstung rund 200 PS.

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Tim Schrick fährt Uno Turbo
Für alle Uno Fans ein interessanter Beitrag mit hohem Unterhaltungswert! Es zeigt sich das die Autos damals noch Autos waren ohne lästige Unterstützungselektronik die "bingt" und "bongt". Leider ist die Videoqualität nicht ganz so gut. Sobald es ein besseres gibt wird es ersetzt!





Opel Manta vs. Ford Capri - Special Extended 16:9 Version!
wem das 16:9 bild nicht in den kram passt, schaut die ursprüngliche 4:3 TV Version unten an, hilfe^^-.-' leute gibts.. https://www.youtube.com/watch?v=R0vylcVfnjg





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14




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