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mit stil: Ford Capri May Turbo | motor mobil

Gelber Lack und reichlich PS unter der langen schwarzen Motorhaube. Der Ford Capri von Christian Nießen.Das schnelle Coupé mit May turbokit ist eine absolute Rarität. Denn als der Ford Capri 1969 das Licht der Öffentlichkeit erblickte, war turbopower noch nicht in Sicht. Der stärkste Motor war zunächst ein 2,3 Liter V6 mit 108 PS. Knapp 1,1 Millionen Capris der ersten Serie wurden verkauft. Wie viele der ursprünglichen Capris mit dem May turbolader getunt wurden, ist heute nicht mehr bekannt. Christians Modell von 1971 leistet nach der Umrüstung rund 200 PS.


 


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am limit: Der Ford Focus RS | motor mobil
Der Ford Focus RS bietet exklusives Fahrvergnügen. motor mobil hat zwei Spezialisten zum Test eingeladen.Rennfahrer Patrick Simon und Rallyefahrer Mikko Hirwonen durften ans Steuer des Focus, der über 305 PS und 440 Newtonmeter an der Frontachse verfügt. 1970 startete Ford erfolgreich mit dem Escort RS 1600 in den Rennsport. Letztmalig wurde Ford 2007 Weltmeister. Gerade einmal 1000 Exemplare des aktuellen Modells sind für den deutschen Markt vorgesehen. Bekommen wird man kaum noch eins, so begehrt ist es.





Turbo Reporter Tommy Scheel präsentiert ein paar wirklich nützliche Autogadgets Teil 1
Ob den Getränkehalter Swing, den aufblasbaren Dachgepäckträger Handirack, die Antirutschmatte Glueysoft für die Armatur im Auto, die Starthilfe über den Zigarettenanzünder easy-quick-jumper oder den aufblasbare Garagenkapsel carcapture. Für das Automagazin turbo auf Sport1 testet Tommy Scheel seine Autogadgets auf Preis-Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit.





Ford 20m RS Turbo May
My friend's engine project. On the streets on summer 2014.





Ford Capri Documentary - The Car is the Star Part 1
The Car's the Star presented by Quentin Wilson. This documentary is in two parts and is all about the Ford Capri. I've had eight Capris, so this is just up my street, I hope it is yours - enjoy! This is part 1





Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI





Ford Capri Turbo Messerundkurs Klassikwelt Friedrichshafen 2008
Ford Capri turbo, Porsche 904GTS, Fiat X1/9, Ferrari, DKW Monza, BMW und weitere auf dem Messerundkurs 2008. Zeitlupen und Fahrzeuge in Großaufnahme. An dieser Stelle vielen Dank an Herrn Messmer von Messmer Multimedia in Meckenbeuren für die tollen Aufnahmen!





SPEYER 2009 / Ford Capri treffen





Ford Taunus Turbo May
Ford Taunus turbo May





Ford Capri Dyno
71er Ford Capri V6 mit 3,0 Liter und 275PS auf dem Dyno. Da müssen die Kat´s ganz schön mit den Flammen kämpfen!!





Ford Capri 1 Bj. 1969
Der Ford Capri lebt :-)





100929_Turbo_Folge16_ArtegaGT.mp4
Sabine Schmitz testet den Artega GT für das Automagazin turbo auf sport1: O-Ton: "Man merkt ihm so richtig die Leichtfüssigkeit an." und "Ooh! Kann man geil mit driften!" http://www.sport1.de/de/video/vid_motorsport/vid_turbo/#/0_beqfs8hq http:www.artega.de





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





ford taunus
2,8 turbo v6 235ps 6 gang getriebe beschleunigung=grins





Ford Sierra Cosworth, Capri, XR2 review - Auto Express
Watch Mat Watson take a trip down memory lane when he visits Ford's Heritage workshop in Essex Subscribe to Auto Express magazine and get 6 issues for £1 plus a free gift: http://subscribe.autoexpress.co.uk/yt





программа автоквест на телеканале интер про Ford capri by ATRAX DESIGN




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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