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ACCORD V6 X PUNTO T-JET (Arrancada Rio)

Accord V6 totalmente original x Punto T-Jet com chip, filtro esportivo e escape completo na arrancada do Rio


 


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ACCORD V6 X PARATI GTI 16V TURBO (Arrancada Rio)
Accord V6 totalmente original x Parati GTi 2.0 16v turbinada na arrancada do Rio





VTi vs Punto T-Jet
Punto T-Jet [ All Stock] Vs VTi [ Filtro + scap 2"1/4 (coletor stock)]





Punto T Jet x Honda Civic Si
Obs: Ambos os carros não estão totalmente originais, segundo informações existem algumas preparações nos veículos...





ACCORD V6 x CIVIC SI
Accord V6 totalmente original inclusive com todos os catalizadores e filtro de ar x si. Sempre saindo no melhor do si com motor cheio e por volta de 6.000 rpm





ACCORD V6 X CIVIC SI (Arrancada Rio)
Accord V6 totalmente original x Civic Si com Hondata, Short Ram, Coletor e Escape completo que equivale ao Stage 4





Punto T-Jet x Civic SI [3]
Punto T-Jet + reprogramação na central - 1 pessoa Civic SI + Intake - 2 pessoas





T-jet X Omega V6 2010
Punto T-jet (152cv) X Omega V6 (254cv blindado) Esse foi apenas um teste para ver a diferença entre os dois carros na estrada... os 6 cilindros falaram alto, mas o T-jet foi valente! Em breve faremos testes de 0-100 km/h.





PUNTO T-JET 190cv - intercooler, filtro, escape, reprogramação da central NASCARCHIPS
Reprogramação da central de injeção, troca do Intercooler, troca da saída de escape etroca de filtro de ar - Ganhos médios de 30 - 33cv . www.nascarchips.com





Ronco do Punto E Torq K&N
Mostrando o ronco do Punto 1.8 16v com filtro K&N





Sostituzione freni a tamburo Punto mk2
Tutorial cambio freni a tamburo Fiat Punto mk2 con abs. Grazie a tutti per i mi piace e le condivisioni! Forum: http://lnx.ilpuntomanutenzione.it/forum/ Sito internet: http://www.ilpuntomanutenzione.it Pagina Facebook: http://www.facebook.com/ilpuntomanutenzione.it Pagina Google+: http://plus.google.com/+IlpuntomanutenzioneIt Pagina Twitter: http://twitter.com/#!/GDeltaG Vediamo come sostituire i freni a tamburo completi su una Fiat Punto mk2 con abs. Il discorso è lo stesso anche in assenza dell'abs e in molti altri veicoli seppur con possibili varianti. Eccovi alcuni video correlati: Spurgo liquido freni: https://www.youtube.com/watch?v=8OMJInG5GfU Come funziona il freno a tamburo: https://www.youtube.com/watch?v=BQ-hZhNwdp8 Controllo dischi e pastiglie freno: https://www.youtube.com/watch?v=0yTIdOpiOeU Sostituzione pastiglie freni: https://www.youtube.com/watch?v=bCZ1pcQCLqo Sostituzione freni a disco: https://www.youtube.com/watch?v=vjaJn6WSmS8 Pistola utilizzata: http://www.amazon.it/gp/product/B003X06UXA/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=337 0&creative=24114&creativeASIN=B003X06UXA&linkCode=as2&tag=ilpuntomanute-21 Iscriviti al mio canale http://goo.gl/eBAf7i e rimani aggiornato sulle nuove guide! (Subscribe to my channel http://goo.gl/eBAf7i to see more tutorials!) A causa di fattori che esulano dal controllo di GDeltaG, egli non può garantire contro modifiche non autorizzate di tali informazioni, o uso improprio di queste informazioni. GDeltaG non si assume alcuna responsabilità per danni a cose o lesioni subite a seguito delle informazioni contenute in questo video. GDeltaG raccomanda procedure di sicurezza quando si lavora con utensili elettrici, strumenti di sollevamento, cavalletti, apparecchiature elettriche, oggetti contundenti, prodotti chimici, lubrificanti, o altri strumenti o attrezzature visti in questo video. Eventuali infortuni o danni derivanti da un uso improprio di questi strumenti, attrezzature o le informazioni contenute in questo video sono di esclusiva responsabilità dell'utente spettatore e non di GDeltaG. Due to factors beyond the control of GDeltaG, he cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information. GDeltaG assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. GDeltaG recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of GDeltaG, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not of GDeltaG.





ACCORD V6 x CIVIC SI HONDATA
BRIGA ENTRE AMIGOS!!! HEHEHEHE Accord V6 original x Civic SI com Hondata e SRI na arrancada RJ. Nessa puxada o Accord levou, mas comparando o tempo em outras puxadas o si fez tempo melhor, acho q foi 0,2 s mais rápido





ACCORD V6 x AUDI A3 TURBO UNICHIP
Accord V6 original x Audi A3 turbo com Unichip e filtro inbox na arrancada RJ





Punto 1.4 T-JET 0 a 230 Km/h / NASCARCHIPS
NOVA Reprogramação da central do T-JET, instalação de filtro esportivo, novo Intercooler e melhora no sistema de escape. www.nascarchips.com





PUNTO TJET vs VW SANTANA 2.0
ARRANCADA NO AEROPORTO DE ALEXANIA





Kadett GLS 98 x Punto T-JET
Meu Kadett GLS 98 contra um Punto T-JET no desafio do AIC/PR





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1997 Honda Accord SiR: 11.741 @ 117.400
Scott DiLonardo, Engine: F20b DOHC stroked to 2.2 L, Turbos: T3/T04 Tires: Yokohama Parada spec 2 215/40-ZR 17 in front 225/4


1995 Fiat Punto gt: 11.983 @ 117.730
Quadrifoglio verde, Engine: 1400 ccm 85.4 c.i., Turbos: K-04 hybrid Tires: M-H racemaster


1994 Fiat Punto gt: 12.274 @ 117.740
Csak Zsolt RSP, Engine: 1.4 8v, Turbos: garrett T3/T4 Tires: matador 200/510 R13


1996 Fiat Punto GT: 12.994 @ 107.500
Nandi Prostreet, Engine: Stock, Turbos: Garrett T3 Tires: Toyo R888


1995 Honda Accord EX: 13.019 @ 112.371
James, Engine: H22A, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Winstar


2003 Honda Accord EX V6 6 Speed: 13.107 @ 107.700
Paul, Engine: J30A4 3.0L V6, Tires: 205/55/16 Triangle Brand Summer Tires


1993 Honda Accord LX: 13.130 @ 104.000
Rick James, Engine: F22, Supercharger: none Turbos: none Tires: 215 25 21


1995 Fiat Punto GT Turbo: 13.229 @ 110.500
TurboCrime, Engine: 1.6 liter, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


1994 Honda Accord EX 4door Nitrous: 13.300 @ 106.300
Corey Bullock, Engine: 2.2 VTEC, Tires: Kumho ZRs


1999 Honda Accord EX V6 Coupe Nitrous: 13.434 @ 101.840
arnie b, Engine: 3.0, Tires: m&h slicks


1991 Honda Accord lx: 13.442 @ 103.980
john hatfield, Engine: h22a, Supercharger: na Turbos: na Tires: bfg drag radials


1990 Honda Accord lx: 13.491 @ 101.710
jonnyhonda, Engine: jdm h22a, Supercharger: none Turbos: none Tires: m/t 22/8


2010 Fiat Punto abarth: 13.513 @ 170.690
andrew kalianos, Engine: stock, Turbos: td04 Tires: toyo r1r


2006 Honda Accord EX 6spd: 13.570 @ 101.200
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2000 Honda Accord EX: 13.643 @ 111.390
Jason Hart, Engine: F23A1, Turbos: Garrett T3/T4 57 trim Tires: 225/40/18 Continental Ext Cont DW


2003 Honda Accord EX V6 6 speed Gutted Interior: 13.653 @ 104.110
Paul, Engine: J30A4, Tires: 205/55/16 Triangle Summer Tires


1995 Fiat Punto GT: 13.750 @ 105.000
Rafi, Turbos: KKK K04 with T2 turbine Tires: Yokohama A005


1992 Honda Accord : 13.800 @ 105.000
Brett Shanley, Engine: h22,


1994 Honda Accord Turbo: 13.915 @ 102.780
Tory Russell, Engine: h22a, Turbos: t3/04e Tires: toyo t1s


 


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