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Honda INTEGRA vs BMW C650 GT : DUEL de Maxiscooter GT

Avec le Honda Intégra et le BMW C 650 GT, le paysage du maxiscooter GT à évolué en 2012. En attendant le nouveau Suzuki Burgman 650 2013, voici deux challengers que nous avons testés en profondeur sur un millier de kilomètres. Tous deux sont équipés d'un moteur bicylindre en ligne de 600/700 cm3. Pour s'affronter à armes égales, nous avons opté pour un Intégra équipé de top-case et valises afin d'avoir un vrai GT... En route !


 


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Essai BMW C600 S & C650 GT
BMW C600 S / C650 GT - BMW débarque sur le marché du maxiscooter avec de grandes ambitions, visant les stars actuelles du marché que sont le Yamaha Tmax avec le modèle C600 Sport, et le Suzuki 650 Burgman, avec le C 650 GT. Ces scooter utilisent une base commune châssis/suspensions et adopte le nouveau bloc bicylindre 647 cm3 de la marque allemande. Ce moteur offre 60 chevaux et un couple généreux permettant de belles évolutions tant en ville, grâce à la maniabilité de ce scooter, tant sur autoroute que sur routes sinueuses.





AD3 l'Adiva 3 roues !
ADIVA AD3 - Voici la video de l'Adiva 3 roues dans sa version définitive qui est présentée à l'Eicma et qui sera sur nos routes en décembre 2012. Le 3 roues japonais embarque un moteur 300 cm3 de près de 30 ch qui devrait donc lui donner de bonnes performances, comparable au Piaggio MP3.





TEST AUTO | PEUGEOT 208 GTi 2015 30th
Essai auto Peugeot 208 GTi 2015 30th - Pour célébrer les 30 ans de la mythique 205 GTi, Peugeot propose le mois de novembre sa descendante la plus radicale : la 208 GTi 30th. Rien de tel qu’un circuit pour découvrir si elle a vraiment de quoi lui rendre hommage.





TEST | PIAGGIO MP3 VESTRATIS : le MPToit !
ESSAI SCODIAM VESTRATIS MP3 - Le scooter avec un toit, ça s'apparente à l'automobile sans les soucis de stationnement et de circulation. Si cela n'a jamais vraiment marché sur un 2-roues, le concept sur un 3-roues, plus stable et moins sensible au vent, semble plus pertinent (voir l'Adiva AD3 sorti en 2014). La Scodiam, spécialiste français d'accessoires innovants pour la mobilité, vient de sortir le Vestratis, un toit élaboré pour le Piaggio MP3. Comme l'hiver est là, voyons ce que cela donne ! TEST COMPLET sur www.motoservices.com : http://www.motoservices.com/essai-3-4roues/Essai-test-vestratis-piaggio-mp3 -500-scooter-3-roues-a-toit.htm





Honda Integra Test Rom
Der neue Honda Integra ist halb Roller halb Motorrad. Beim Test in Rom bewährte sich das Teil auf flotten Straßen und im harten City-Dschungel. Ziel: Das Kollosseum Zum Bericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2353708-Honda_Integra





Suzuki 650 Burgman : le scooter GT protéiforme (2013)
Dès 2001, Suzuki lançait le premier scooter GT de grosse cylindrée. Peaufiné au fil des années, il n'a jamais trouvé de vrai concurrent direct sur son chemin. Avec ce profond lifting 2013, le Burgman conserve les atouts qui ont fait son succès, tout en dopant son look et sa finition pour séduire les utilisateurs pressés. Premier contact avec l'engin ici : http://www.motomag.com/Suzuki-650-Burgman-le-scooter-GT-proteiforme.html Et essai complet à retrouver dans Moto Magazine de mai 2013 (n°297)





Honda INTEGRA 750 S Akrapovic
Le nouvel INTEGRA 750 est le parfait mélange entre moto et scooter. Moteur de 750 cm3, boite DCT et couleur Mat sport pour la version S. Notre véhicule est équipé ici d'un embout Akrapovic en Titane.





Rollervergleich | Suzuki Burgman 650 vs BMW C 650 GT
1000PS machte einen Rollervergleich mit dabei ein Suzuki Burgman 650 und ein BMW C 650 GT. Die Rollerschwergewichte wedelten flink durch die Kurven. Vergleichstest der Topmodelle. Zum Testbericht auf 1000ps: http://www.1000ps.at/testbericht-2357843-C_650_GT_vs_Burgman





2014 Honda Integra 750 DCT Scooter Walkaround - 2013 EICMA Milan Motorcycle Exibition
Welcome to AutoMotoTube!!! On our channel we upload every day short, (2-5min) walkaround videos of Cars and Motorcycles. Our coverage is from Auto and Moto shows in North America and Europe - We visit different shows: Big, like Frankfurt, New York, Detroit, Los Angeles or Paris Auto Show, to small regional, Classic Car, RV and Boat Shows. We have thousands of High Definition videos of different types of vehicles, everything from new, concept cars, super cars, classic, vintage, old cars, hot rods, motorbikes, recreational vehicles, motor boats, sailing yachts, to airplanes, bicycles, and even tractors :-) In most of our videos, we take a look at the exterior design and interior arrangements of the vehicle, so you can receive a general idea and appreciation of a certain brand or model. We really appreciate all your comments and critics - they help a lot, in building one of the most diversified Auto & Vehicles Channel on YouTube!!! P.S: To find a video of a certain model in our channel, just write the brand and model name in the search bar above, or have a look in our playlists. You can find us on our official facebook, twitter and google+ pages: http://www.facebook.com/automototube http://www.twitter.com/automototube http://plus.google.com/113313843581025899562 , or if you have chance, check out our web site: http://www.automototube.net - there we have our videos, some pictures and wallpapers, organized and all the vehicles easy to find. Subscription link for our Channel: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=automototube Thanks for watching and stay tuned!!! A lot more to come...





Essai Honda Integra 750
Retrouvez toutes nos vidéos sur : http://www.motor-infos.tv Facebook : https://www.facebook.com/motorinfos Retrouvez l'essai complet du Honda Integra 750 : http://www.scooter-infos.com/essai-1915-honda-integra-750.html Lancé en 2012, le Honda Integra 700 avait crée la surprise en associant de manière très innovante les attributs de la moto et ceux du scooter. Pour 2014, il adopte un moteur 745 cm3, à la fois plus puissant et plus souple, une boîte robotisée DCT encore plus aboutie...





Test-Video | Honda Integra 2014 | Rollertest
Testbericht des Honda Integra 2014 demnächst auf http://www.1000ps.de





Comparatif maxiscooter Honda Integra / Yamaha T-Max 530 / Aprilia SRV 850
Motor-Infos.tv vous a concocté un comparatif coup de poing mettant en scène trois cadors de la catégorie maxi-scooter. Une confrontation en dix rounds entre le Yamaha T-max 530, le Honda Integra 700 et l'Aprilia SRV 850... Trois machines qui effacent les frontières entre le scooter et la moto. Des faits, des chiffres et un vainqueur par round, il est temps de monter sur le ring pour faire les comptes.





MAXI SCOOTER SHOOTOUT; BMW vs. Yamaha vs. Aprilia
We ride the new BMW scooter and also compare it to another new scooter, the Aprilia SRV and then compare both to the maxi scooter veteran, the Yamaha T-Max. We also put the head to head on a track to see which posts the fastest lap time.





HONDA Integra 700 (NC700D) DCT Review & Test Ride (혼다 인테그라 시승기 영상)
HONDA NC700D Integra Review & Test vid. Full story : http://www.onroadzone.com/webzine/201207_nc700d.htm





Honda Integra 700
Honda Integra 700 sur la piste du permis de conduire





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1994 Acura Integra GS-R: 9.400 @ 154.550
Mike Carl, Engine: 1.8 LS/vtec, Turbos: T72 Tires: 28x10 Goodyear


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged Nitrous M2K Motorsports: 9.501 @ 152.490
M2K Motorsports, Engine: 5.4L V8 Supercharged and Twin Turbo, Supercharger: M2K Motorsports Turbos: M2K Motorsports


1995 Acura Integra LS: 9.590 @ 152.450
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8L LS VTEC, Turbos: S372 Tires: M/T


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


1994 Acura Integra : 10.020 @ 146.000
STEVE ASHER, Engine: 2.2 VTEC, Supercharger: NEVER Turbos: T-61 Tires: M&H


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


1998 Acura Integra Type R: 10.344 @ 148.390
Mike, Engine: B18C5, Supercharger: removed for turbo Turbos: aftermarket Tires: slicks


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


1998 Acura Integra Type-R: 10.980 @ 131.200
Mauro Anastasi, Engine: 1799cc, Supercharger: No Turbos: T34 Turbonetics Tires: M/T 24.5


2000 Acura Integra ls: 10.990 @ 127.260
steve graham, Engine: 1.8, Turbos: t60


1996 Acura Integra GSR: 11.011 @ 136.870
Ben DiSabatino IV, Engine: B18C1 81.5x87mm, Turbos: Garrett P-Trim T67 Ball Bearing Tires: MH 24.5x8.7x13


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


 


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