NeX® _Daewoo Nexia. Глушитель основной -Турбо-

Доп.инфо и фото / More info: http://www.nex.su/shop/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=6&TID=248 Глушитель основной серии -Турбо- с хромированной насадкой 83 мм. для Daewoo Nexia торговой марки NeX®. Цена 1500,- Руб. _________Main silencer serie -turbo- with chrome fitting 83 mm. by NeX® for Daewoo - Nexia. Price 1500,- Rub.

More Videos...


Ремонт глушителя на авто Daewoo Nexia. Ремонт глушителя Daewoo Nexia СПБ .
Ремонт, замена глушителей, резонаторов. Замена катализаторов на все евростандарты. Удаление катализаторов и замена их на пламегасители. Замена, удаление, промывка сажевых фильтров. Изготовление приемных труб и ремонт выпускных коллекторов. Тюнинг выхлопной системы (от замены насадки до спортивного выпуска).





Глушитель на Daewoo Nexia. Ремонт глушителей в СПб.
Глушитель на Daewoo Nexia. Ремонт глушителей в СПб Ремонт и замена глушителей; Замена катализаторов всех евростандартов; Замена катализаторов на пламегасители; Промывка и замена сажевых фильтров; Замена гофр; Изготовление приемных труб; Тюнинг выхлопной системы(насадки,прямотоки и т.д.); Аргоновая сварка различных металлов.Промывку сажевого фильтра; Чистку и адаптацию сажевого фильтра; Замену сажевого фильтра на универсальный фирм AWG, EBERSPACHER и т.д Удаление сажевого фильтра либо программное отключение





огненный дракон нексия
оставляйте коменты





Как создается Ravon Nexia R3. Предприятие Uz-Daewoo Auto Co.
По материалам канала Ravon Russia: https://www.youtube.com/channel/UCEIKBVcpQdTl1KtvIvseYgg Ravon Nexia (Равон Нексиа) – переднеприводный седан класса «В». Дебют модели состоялся осенью 2015 года. Пусть вас не вводит в заблуждение имя Nexia в модельной линейке Ravon. Этот автомобиль не имеет ничего общего с тем седаном Nexia, который выпускалась под брендом Daewoo. Этот же представляет собой бывший Chevrolet Aveo (он же ЗАЗ Vida в Украине). Соответственно, ходовая часть Равон Нексиа полностью идентична таковой у Шевроле Авео, то есть спереди установлены стойки McPherson, а задняя подвеска представляет собой полузависимую конструкцию с торсионной балкой. Передние тормоза дисковые, задние – барабанного типа-. Усилитель руля – гидравлический. Из прочих особенностей стоит отметить снаряженной массу, которая в зависимости от комплектации варьируется в пределах 1083-1105 кг, багажник объемом 400 литров, но с возможностью увеличения до 980 литров и, конечно же, габариты: длина – 4330 мм, ширина – 1690 мм, высота – 1505 мм, расстояние между осями – 2480 мм. Список оборудования, невзирая на бюджетность автомобиля, у Нексиа достаточно хорош – ABS, пара фронтальных подушек безопасности, центральный замок, система курсовой устойчивости, кондиционер, обогрев зеркал, аудиосистема, регулируемая по высоте рулевая колонка и так далее. Правда, большая часть оборудования недоступна для базовой комплектации. Под капотом Ravon Nexia прячется 1,5-литровая бензиновая «четверка» B15D2 с распределенным впрыском топлива. Выдает такой агрегат 107 л. с. мощности и 141 Нм крутящего момента при 3800 об/мин. Работая в паре с 5-ступечатой механической коробкой передач или с 6-диапазонным «автоматом», вышеозначенный мотор способен разогнать седан с места до 100 км/час менее чем за 12 секунд.




Follow