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Motomel Skua 250

Les presento mi nueva Motomel Skua 250! la verdad que por ahora es un maquinón, tiene una excelente salida, frena muy bien, los amortiguadores aún están un poco duros pero igual cumplen bastante bien su trabajo, es una moto alta y de muy buena facha. El tablero es completo aunque no marca la cantidad de nafta en el tanque. Sabemos que es Motomel, mucho no puedo pedir pero la verdad estoy conforme con sus terminaciones, motor, frenos, arranque y suspención. Espero sus comentarios. Mas adelnte subiré mas videitos. Saludos desde Tucumán!


 


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Test Drive - Motomel Skua 250
Test Drive de la Skua 250 en el programa de tv "El Ángel Copiloto".





Motomel XMM 250cc
Mostrando de cerca la Enduro





skua 250 cc full personalizada..!!





Skua 250 full
VIAJE A MIRAMAR !!!!!!





Zanella ztt 250 en accion 11092010006.mp4
este video lo filme en HD lo subi pero me da error , asi que espero que al convertirlo en mp4 ojala se pueda apreciar igual





NUEVA MOTOMEL XMM 250
Descripcion de esta nueva Enduro Calle de Motomel que a diferencia de otra motos nacionales o chinas es mas pensada para el Enduro, motomel ha logrado en varios aspectos notables mejorias, aunque en algunas por poca plata mas podrian haberselas jugado mas, vulvo freno, palanca de cambio y pedal de freno, las palancas delanteras son de aluminio me falto aclarar en el video, espero les guste!!!!!!





Tornado y Xplora Cruzando el Barro Camping Las Tejas 5
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Relojeando con la Tornado,Skua Y Due!





Motomel XMM 250
Motomel XMM 250Cc





Motomel Xmm 250 con escape FMF power core 4
Con algunas modificaciones para llevarla aun mejor y un buen Enduro, ademas tiene filtro competicion y chiclé mas grande, entre otros, suspencion preparada , valvulas , escape , transmision, cadena DID, etc etc..... Saludos!!!!





Cómo yo hago el cambio de aceite en la moto
Paso a paso cómo yo cambio el aceite en una motocicleta. Es similar a cambiar el aceite en un coche, ya que el aceite debe ser drenado, el filtro debe ser reemplazado y el aceite nuevo debe ser vertido en el depósito de aceite. Yo hago el cambio de aceite cada 5,000 Kilómetros. Aceite: Castrol GTX SAE 10W-30. Filtro del aceite: KN-303





MOTOMEL SKUA EN LA RUTA





Yamaha fz stoppie crash
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SKUA 200 cc
MOTOMEL SKUA 200 cc, adquirida el 11/11/2010, un fierro!!!





BETA MOTARD 200 (FMF TITANIUN 4.1)





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2001 Toyota MR2 Spyder MR2-S turbo: 10.900 @ 125.340
Matt @ Monkeywrench, Engine: Turboed 1zzfe, Turbos: MWR custom intercooled turbo system


2001 Toyota MR2 Spyder Turbo: 11.160 @ 130.900
Jayson Alvarado, Engine: 2zz-ge, Supercharger: P6262


2010 Rossion Q1 : 11.610 @ 125.020
NA, Engine: V6 Twin Turbo: 450HP,


2001 Toyota MR2 Spyder : 11.855 @ 121.990
Franklin, Engine: 1zz, Turbos: precision GT3076 Tires: Nitto NT555R drag radials


2001 Toyota MR2 Spyder Hass Turbo: 12.662 @ 110.770
Jon Volk, Engine: 1ZZFE, Turbos: Hass Kit (Garret GT28R) Tires: Nokian 'Haqqa Q' Snow Tires


2002 Mazda Protege5 : 13.087 @ 108.390
Mark Speed, Engine: 2.0L FSDE, Turbos: Garret GT28RS Tires: BFG Drag Radials


2001 Toyota MR2 Spyder Convertible: 13.225 @ 105.780
Carlos, Turbos: Hass Stage 2 Turbo Kit


2002 Mazda Protege5 : 13.800 @ 101.000
jeff snyder, Turbos: t3/to4b Tires: BFG drag radials 225/50/15s


2002 Mazda Protege5 : 14.500 @ 97.700
Igdrasil Gonzalez, Engine: 2.0L FSDE, Turbos: Garret .48e/.60i T3


2001 Mazda Protege5 All Motor: 14.576 @ 93.760
Andrew aka Twilightprotege, Engine: FS-DE 2L, Tires: BFGoodrich g-Force T/A Drag Radial 205/50/15


2001 Toyota MR2 Spyder : 14.900 @ 90.800
Jonathan Volk, Engine: 1.8L, Supercharger: none Turbos: none Tires: stock 205 width rear


2002 Mazda Protege5 : 14.997 @ 91.320
John Sosa, Engine: FS-DE, Tires: Stock


2002 Mazda Protege5 : 15.012 @ 94.150
Mark Murray, Engine: 2.0 L FSDE, Turbos: Mitus TEO4H


2001 Toyota MR2 Spyder : 15.700 @ 87.000
NA, Engine: Inline four, aluminum head and block,


2003 Mazda Protege5 pro 5: 16.030 @ 83.000
Andrew, Engine: 2.0 dohc, Supercharger: nope Turbos: nope Tires: stock


2003 Mazda Protege5 Naturally Aspirated: 16.080 @ 85.290
fkmp5, Engine: 2.0L, Tires: stock


2002 Toyota MR2 Spyder : 16.400 @ 85.600
NA,


2002 Mazda Protege5 MTX: 16.900 @ 81.000
Neal Richards, Tires: toyo proxes4


2002 Mazda Protege5 : 17.262 @ 78.440
Brandon Klassen, Tires: 205/55r16


2002 Mazda Protege5 : 17.540 @ 80.354
Steven R, Engine: FSDE 2.0L, Tires: Kumho


 


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