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Gol 2009/2010 1.0 batendo motor

aparentimente é tucho... mais o barulho perciste nos ultimos dias.. ele bate muito alto demanha e depois fica neste estado.. o barulho é perceptivel de dentro do veiculo de fora... é muito claro.. que estive algo errado oleo baixo 1/3 do nivel dele.. como comprei o carro a poco tempo. nao sei se foi completado antes de eu pegar ja rodei + de mil km com ele usando conbustivelo de qualidade nesse video.. esta no alcool ( ja fez 230km usando alcool) consumo na gasolina 528 km com 50litros de GASOLINA na cidade e andando com prudencia (com polo 1.6 do pai fiz 700 com 50L nas mesma condições) no alcool.. rodei 235km ate Hj e tah em meio tanque como aparece no video


 


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Gol G4 Batendo Tuchos... Resolvido
como postei no vídeo anterior, achava que o veiculo estava batendo tucho, mas na verdade foi empenado 6 valvulas, (nao sei como, pois nao quebrou a correa dentada) e a bomba de oleo estava com a pressao muito baixa, teve que fazer a retifica do cabaçote, qualquer duvida me mande um e-mail leo14sp@gmail.com. Caso queiram saber quanto eu gastei, deixou e este link com o orçamento. é claro que como ja estava no mecanico resolvi dar uma geral. http://img811.imageshack.us/img811/4549/s0bq.jpg abraços.





Peças trocadas do Motor GOL G5 1.0 VHT 2009/10
Peças que foram trocadas do motor do meu GOL G5 1.0 VHT 2009/10. no final que estão as fotos, foram trocados. Jogo de tucho, balancin e o comando ! o cabeçote não precisou ser retifícado. na parte de baixo (BLOCO) tem que trocar a saia do pistão, dar pra notar que tem um barulho pelo motivo da saia do pistão, dizendo o mecânico que não preciso trocar, pois o motor está novo o único problema é que vai ficar com um barulho, as vezes vai somir etc... o serviço com mão de obra ficou R$ 980,00 Reais a parte do cabeçote, já na parte de baixo pra trocar a saia do pistão fica em torno de R$ 1500,00 Reais.





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