Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Ford Zakspeed Capri Turbo 1981

A report on German TV from a round of the 1981 Deutsche Rennsport Meisterscahft at Hockenheim


 


More Videos...


Fantastic FORD Escort ZAKSPEED Incredible Amazing Sound // Bergrennen Lingenau 2013 Thomas Kopf
15.06.2013: Bergrennen Lingenau in Vorarlberg/Österreich. Fahrer Thomas Kopf auf einem wunderschönen Ford Escort Zakspeed. Der Sound ist fast besser als die Optik und leider geil ... Event: http://www.faszinationinmotion.com/bergrennen_lingenau.htm





Zakspeed Ford Capri shooting huge flames - AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2012
Der Ford Capri von Zakspeed ist ein echter Flammenwerfer, hat einen geilen Sound und sieht gut aus. Also das perfelte Auto. Viel Spass und nicht vergessen zu abonnieren, liken und kommentieren! Here we show you Zakspeed's Ford Capri. It's a real flamethrower with a beautiful sound! Enjoy watching and don't forget to subscribe! Musik: Fracx Please visit his sites on: Youtube Account: http://www.youtube.com/user/FracxMusic Soundcloud: http://www.soundcloud.com/Fracx Facebook: http://www.facebook.com/FracxBeatz/info?ref=ts





Ford Capri Turbo Zakspeed (Mücke Motorsport) at Nürburgring DRM revival 2014
Engine: straight 4 / Cosworth BDA / 1745 cc / 106,48 cu in Power: 600hp (441 kw) @ 9000 rpm Torque: 482 Nm (355,5 ft lb) @ 6800 rpm Acceleration: 60 - 200 km/h in 6.3 sec Topspeed: 330 km/h / 205,05 mph Weight 850 kg / 1870 lbs (dry) Chassis: Aluminium spaceframe chassis Event: 42nd Oldtimer GP Race series: DRM revival Date: 8th to 10th of august 2014 Track: Nürburgring Team: Mücke Motorsport Driver: Peter Mücke (GER) Qualified 4th overall from 33 entries Race 1: finished 2nd overall from 28 finishers Race 2: finished 2nd overall from 30 finishers Filmed with: Canon Legria HF M46 Canon EOS 7D More info about this car http://www.muecke-motorsport-classic.de/de/Rennfahrzeuge/Ford-Zakspeed-turbo-Capri-/Informationen.html All pictures from this event. https://flic.kr/s/aHsk1MXMEr My pictures http://belgian-motorsport.com Like my Facebook page http://www.facebook.com/pages/belgian-motorsport/330079181265





Ford Capri Zakspeed Turbo - Rudskogen 2009
Ford Capri Zakspeed turbo





Wreck Rescue - Ford Capri (Part 1)
Buy @ http://www.markevans.co.uk/acatalog/Wreck_Rescue_DVD.html Part 2: http://youtu.be/tdzXDdp2vuY Wreck Rescue [Episode 3] - 1972 Mk1 Ford Capri





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





1981 Ford Capri 2.3 V6 cold start in winter
Auf mehrfachen Wunsch die deutsche Übersetzung: Hier seht ihr meinen 1981er Ford Capri, er verfügt über einen 2.3 Liter V6 Vergaser-Motor. Das Fahrzeug hat eine Automatische Choke-Vorrichting, was bedeutet, daß man bei Kälte keinen Knopf ziehen muß so wie bei früheren Vergaser Motoren. Zweimaliges drücken des Gaspedas sollte den automatischen Vergaser aktivieren (hat hier anscheinend nicht so funktionert) Ich finde das Fahrzeug hat einen tollen Sound verglichen mit den heutigen Autos. Wenn euch das Video gefällt gebt mir ein 'Daumen hoch'!





Capri 2.0S cosworth, 0-200 km/h and 100-230 km/h
This is my old capri 2.0S with cosworth 2.0 YB engine, t5 gearbox and atlas 3.44 + zf motorsport lsd rear axle. Earlier the engine gave 364 hp but after rebuild with wrc-pistons, long H-profile rods, ported head + bd16 cams it has not been Dynoed yet. Let´s see after turbo swap. The guitar player is my relative. His playing and this Deep Purple`s old song sounds good to me and hope you like it too.





Ford Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash failure
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI Season 2014 races: https://www.youtube.com/playlist?list=PLNlwH6jwTJFA4GvwQvx9sE8TQyi1LIr7z





Ford Zakspeed Capri Turbo 1982
A report on German TV from a round of the 1982 Deutsche Rennsport Meisterscahft at Hockenheim





FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!
FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!





Ford Zakspeed Capri Turbo 1981
A report on German TV from a round of the 1981 Deutsche Rennsport Meisterscahft at the Nurburgring





European Touring Car Champ. 1983 Nürburgring Nordschleife
Short review of ETCC 1983 season's race at the Grüne Hölle





Works Cologne Ford Capri at Goodwood 2003
Ford Capri RS at the Festival of Speed, Goodwood 2003. Driven by Jochen Mass





Secrets of speed part2
Audi goes to Sport car club of America with quattro cars in 1988. Suomeksi: Audi hehkutus jatkuu





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us