Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

การทำมอเตอร์ให้เป็นรถไฟฟ้า


 


More Videos...


ทำรถไฟฟ้าใช้เอง
เดินหน้าถอยหลังก็ใด้





รถไฟฟ้าคนไทย02.mp4
www.tworldtech.com





ทำรถไฟฟ้าใช้เอง





รถพลังงานไฟฟ้าทำเอง โดย HS3UKA
รถไฟฟ้าทำเอง HS3UKA ขับโดย HS3SOC คันแรกยังไม่ค่อยสมบูรณ์เท ่าไหร่ นักศึกษาที่สนใจทำเล่นที่บ ้านลองออกแบบให้สมบูรณ์ขึ้ น คันนี้ใช้งบประมาณเกือบ 6000 บาท เฉพาะโครงสร้างและวงจร ยังไม่รวมแบตเตอรี่และมอเต อร์





ดริฟรถโกคาร์ททำเอง นายบอล





Hubless ebike KU IUP
อีกวีดีโอครับ http://www.youtube.com/watch?v=vswCfR0cKhE จากความตั้งใจที่ต้องการสร ้างยานพาหนะที่มีความคล่อง ตัว เพื่ออำนวยความสะดวกในการเ ดินทาง รวมทั้งเป็นพาหนะที่ประหยั ดพลังงานและลดมลภาวะ ทำให้ "นายภูเบศ จันทรังษี" นิสิตชั้นปี 4 โครงการเปิดสอนหลักสูตรระก ับปริญญาตรีนานาชาติ (IUP) สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้าเครื ่องกลการผลิต คิดออกแบบและลงมือดัดแปลงร ถจักรยานธรรมดาให้เป็น "จักรยานไฟฟ้า (Hubless Electrical Bicycle) หรือเรียกง่ายว่า "อี-ไบค์ (E-Bike)" นอกเหนือจากความตั้งใจดังก ล่าวแล้ว สิ่งที่ภูเบศตั้งใจนำเสนอ คือ การเป็นจักรยานที่มีดีไซน์ สวยและใช้งานได้จริง นายภูเบศ เจ้าของผลงานดังกล่าวเอ่ยถ ึงจุดประสงค์ของการคิดค้นน วัตกรรมต้นแบบจักรยานไฟฟ้า ว่า เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ในการประหยัดพลังงานโดยลดก ารใช้น้ำมัน อีกทั้งยังช่วยลดมลพิษจากก ารปล่อยควันอีกด้วย โดยต้นแบบจักรยานไฟฟ้าคันน ี้เป็นจักรยานที่มีออกแบบใ ห้สวยงาม และสามารถใช้งานได้จริงๆ ซึ่งจุดเด่นคือปรับได้ 2 ระบบ ทั้งใช้แรงขับขี่ด้วยตัวเอ งและบิดคันเร่งเหมือนมอเตอ ร์ไซค์ และยังมีเครื่องบอกระดับแร งดันแบตเตอรี่ติดอยู่ที่หน ้ารถ เพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบถึงร ะดับแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ "ส่วนประกอบหลักของจักรยาน ฟฟ้า ได้แก่ มอเตอร์ ชุดควบคุม แบตเตอรี่ คันเร่ง และระบบเบรก โดยใช้เวลาในการชาร์จพลังง านไฟฟ้าประ มาณ 2 ชั่วโมงครึ่ง สามารถวิ่งได้ระยะทาง 15-20 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งค รั้ง ความเร็วสูงสุดคือ 27.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักโดยรวม 32 กิโลกรัม" นายภูเบศ กล่าวต่อว่า ต้นแบบจักรยานไฟฟ้าคันนี้เ น้นออกแบบให้มีความแตกต่าง เป็นหลัก โดยเพิ่มลูกเล่นคือมอเตอร์ ไฟฟ้าเข้าไป เพื่อให้ความสะดวกสบายแก่ผ ู้ขี่ และเป็นการรักษาสิ่งแวดล้อ มและช่วยลดมลพิษไปด้วยในตั ว ซึ่งจะนำมาใช้ในมหาวิทยาลั ยเกษตรศาสตร์ก่อนเป็นที่แร ก





มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ebikr com 2
ชุดติดตั้งมอเตอร์แบบไร้แป รงถ่าน กำลังมอเตอร์ขนาด 5kw สามารถนำไปดัดแปลงกับมอเตอ ร์ไซค์คันโปรดของคุณให้เป็ นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้ www.ebikr.com





ชุดคิทจักรยานไฟฟ้า Magic Pie 3
จักรยานไฟฟ้าที่ติดตั้งจาก ชุดคิท Magic Pie 3 จากคุณชัยรัตน์ อ.สองพี่น้อง จ.สุพรรณบุรี จากจักรยานที่ไม่ธรรมดา มาเป็นจักรยานไฮเทคด้วยเทค โนโลยีการขับเคลื่อน brushless motor Magic Pie 3 สามารถทำความเร็วได้กว่า 50 km/hr ติดตั้งด้วยตัวคุณเอง คุณชัยรัตน์ได้ติดตั้งไฟเบ รคเองด้วย และใช้ชุดเบรคและเกียร์เดิ มแต่ดัดแปลงใสสวิทช์เบรคเอ ง ปกติสวิทช์เบรคจะติดอยู่บน ก้านเบรคแต่ทำให้ต้องแยกชุ ดเกียร์และเบรค แต่ด้วยความก็สามารถติดตั้ งได้ง่ายๆ เพื่อใช้ชุดเบรคและเกียร์เ ดิม ดังในวิดิโอ มีการติดตั้งไฟเบรคเมื่อกด เบรค ไฟเบรคก็จะติด และยังมีโช๊ครองรับแรงกระแ ทกของแบตเตอร์รี่ เพื่อให้การเข้าโค้ง นุ่มนวล มั่นใจ แผงหน้าปัดก็มี GPS วัตต์มิเตอร์ สปีดมิเตอร์ โปรเจคต่อไปของคุณชัยรัตน์ คือ Dual Drive หากท่านใดผ่านไป อ.สองพี่น้อง จ.สุพรรณบุรี เชิญชิมขนมโดนัท ขนมวัฟเฟิลได้ที่ตลาดสามพี ่น้องนะครับ รสชาดอร่อยมากครับ นึกถึงชุดติดตั้งจักรยานไฟ ฟ้า นึกถึง ebikr.com ความมั่นใจและเทคนิคต่างๆ พร้อมให้กับคุณ http://ebikr.com http://facebook.com/ebikrcom





HHO Generator build experiment
Hydrogen Generator (HHO Electrolyzer) built to produce hydroxy gas (HHO, Hydrogen, Browns Gas, Oxyhydrogen) by process of DC water electrolysis. Subject preliminary bench test experiment on Hydrogen Reactor Container done in Thailand by means of extreme carefulness and caution; venture this is the first of many to come in the search to further understand HHO being used for supplementary fuel in gasoline and diesel engines and its effects on engine performance, fuel consumption and emissions. Video should not be construed as encouragement to copy, construct or experiment with this type of dry-cell HHO generator. HHO is a highly explosive implosive gas, HHO experimentation should always be treated with utmost respect and extreme caution.





โกคาร์ท เตมี
คนหน้าผีขับรถเทพ





มอเตอร์ DC 12 โวลท์ รอบต่ำ แรงบิดสูง
มอเตอร์ DC 12 โวลท์ รอบต่ำ แรงบิดสูง (เหลือ 2 ตัว) ตัวละ 1,800 บาท น้ำหนักประมาณ 10 กิโลกรัม ดู ของ ได้ที่ ... คลองหลวง (ร้าน ที ที เอส ออโต้) เยื้อง ๆ ศูนย์เซียงกงรังสิต ฝั่ง เดียวกับ ม.กรุงเทพ บริการ ส่งทั่วไทย (คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มตามจริ ) 080 234 2584 คุณตุ้ย (กรุณาโทรมาก่อนนะครับ)





ทำรถไฟฟ้าใช้เอง





ทำรถไฟฟ้าใช้เอง





จักรยานไฟฟ้า
จักรยานไฟฟ้า ไม่สนน้ำมัน





ทดสอบชุดคิทจักรยานไฟฟ้า High Speed hub motor
มอเตอร์สำหรับเทคโนโลยีอนา คต อุปกรณ์ครบชุด มอเตอร์ รุ่น High Speed 250 -500 วัตต์ MAX (กันน้ำเข้า) สามารถประกอบ ดิสเบรค ได้ สำหรับเสือภูเขา (ความปลอดภัยที่มากขึ้น) กว่า V เบรค กล่องควบคุมการทำงาน เกรด A 36โวล์ท Controller hub motor 36V 250-500Watts กินกระแสต่ำ low current long life (Hub motor gear system) น้ำหนักประมาณ 3 KG ขันเร่ง เกรด A (5 star) มีไฟแสดงพลังงานแบตเตอร์รี ่ สายยาว 1.5 เมตร เบรคไฟฟ้าคู่ ซ้ายขวา เกรด A (5 star) สายยาว 1.5 เมตร ชุดปั่นสัญญาณแม่เหล็ก สำหรับคนชอบปั่นแต่ไม่ชอบบ ิดขันเร่ง(ขณะออกตัวรถ) 1 เมตร กล่องใส่แบตเตอร์รี่ 36 โวล์ท วางพนักหลังจักรยาน (สามารถใส่ 12V 7.5AH 3 ลูก) สายรัด 1.5 เมตร ราคาเซตละ 9500 บาท (ประกันสินค้า 1ปีเต็ม) หมายเหตุ ราคาอาจเปลี่ยนแปลงได้ โยมิแจ้งให้ทราบล้วงหน้า เว็ปไซต์ เกี่ยวข้อง http://www.cksiamcn.com http://www.marketathome.com/shop/ebike CALL Mobile 086-6509649 MSN: ubonphoenix@hotmail.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1995 Mitsubishi Lancer EVO III: 8.230 @ 179.000
Andre Simon, Engine: 4G63T, Turbos: HKS T51R Ball Bearing Turbocharger Tires: Hoosier 26x8x15 Drag Slicks


2005 Mitsubishi Lancer EVO EVO 9: 8.349 @ 169.720
DAVID STOCK, Engine: 2.2, Supercharger: --------------- Turbos: GARRET GT 45 Tires: MT


2007 Mitsubishi Lancer EVO AMS/STM Drag Evo IX: 8.732 @ 172.940
Paul Dziubek, Engine: STM 4G64 Drag Methanol Engine , Turbos: Precision Turbo PT8884 Tires: MT/ET Drag


2005 Mitsubishi Lancer EVO VIII: 8.860 @ 157.875
Rolando Resto, Engine: 2.0L, Turbos: Hta 3794 Tires: MT 26x8


2003 Mitsubishi Lancer EVO Lancer EVO GSR: 8.950 @ 163.000
Daniel Buschur, Engine: BR 2.0L, Supercharger: Hell no Turbos: BR GT42R Tires: Hooiser Slick


2003 Mitsubishi Lancer EVO GSR: 8.970 @ 165.150
Eric Jones, Engine: 4G64 Destorke, Turbos: AMS GT42R Tires: Hooiser Slick


1994 Mitsubishi Lancer EVO RS ll: 8.974 @ 156.950
Mike Reichen, Engine: 4g63 -2.o ltr., Turbos: GT42R/70 mm


2006 Mitsubishi Lancer EVO RS: 9.055 @ 157.320
Brian Denman, Engine: Buschur 2.0, Turbos: Forced Performance 3586 Tires: M/T


1994 Mitsubishi Lancer EVO ll rs: 9.120 @ 158.460
Mike Reichen, Engine: 4g63, Turbos: GT42R/70 mm


2006 Mitsubishi Lancer EVO IX RS: 9.200 @ 157.900
TONY POWELL, Engine: 4G63, Supercharger: NA Turbos: HTA 3586 Tires: Hoosier SLICKS


2003 Mitsubishi Lancer EVO GSR: 9.276 @ 152.730
Oscar Robles, Engine: 4g63, Supercharger: N/A Turbos: CFT-GT40R Tires: MT


2003 Mitsubishi Lancer EVO 2003 Mitsubishi Lancer EVO 8 GSR: 9.341 @ 150.720
Curt Brown, Engine: 4G63, Supercharger: No Turbos: AMS GT35R Turbo kit Tires: Hooiser Slick


2004 Mitsubishi Lancer EVO Evo 8 MR: 9.407 @ 145.430
Cilla Malta, Engine: 2000cc, Supercharger: no Turbos: turbonetics Tires: mickey thomsan


2003 Mitsubishi Lancer EVO Lancer EVO VIII: 9.410 @ 149.130
Eric Jones, Engine: 4G63, Turbos: AMS GT42R Tires: Hooiser 16


2006 Mitsubishi Lancer EVO : 9.451 @ 150.433
Maris Ozolins, Engine: 2.0 long rod, Turbos: PTE 6766 Tires: MT 26/15/8.5


2003 Mitsubishi Lancer EVO Lancer EVO VIII: 9.485 @ 156.530
Eric Jones, Engine: 4G63,AMS bulid, Supercharger: NO Turbos: AMS GT42R Tires: Hooiser 16


1996 Mitsubishi Lancer EVO GSR 4: 9.500 @ 152.000
Antoine Schembri, Engine: 4g63, Turbos: Turbonetics T76 Tires: Hoosier DOT radials


2001 Mitsubishi Lancer EVO 6 Makinen Edition: 9.532 @ 153.640
Gintaras Katlauskas, Engine: 2.0, Supercharger: 44psi Turbos: GroundZerO/DPR Europe (interkuler io) Tires: R18


2006 Mitsubishi Lancer EVO IX RS: 9.535 @ 145.050
Brian Denman, Engine: Buschur, Supercharger: na Turbos: FP RED Tires: M/T


2003 Mitsubishi Lancer EVO GSR: 9.620 @ 153.480
Don Polk, Engine: 2.1 liter, Turbos: Precision 6766 Tires: Hoosier QTP


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us