Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

idiota na R1 acaba caindo

o aprendiz desajeitado, ensinaram-lhe a pilota a moto, mas ninguem lhe ensinou a parar


 


More Videos...


Idiotas em motos





idiota in moto
incidente in moto





Kawasaki Z1000 2011 vs. Porsche 911 Turbo
Thanks for all your comments and views ;) More Vids will follow in summer ;) Please subscribe ;)





melhor empinada de R1 de todos os tempos!
"Prudência é uma atitude que mantém a vida segura, mas com frequencia não a faz feliz" Samuel Johnson





Symulator jazdy na jednym kole Bemowo 2011 Laska wymiata !! HD
Oto jak sobie poradziła kobieta z jazdą na motocyklu na jednym kole ;-) Film kręcony telefonem, wiec szału nie ma...





Saindo da loja e caindo de GSX-R zerada
Cara burro saindo da loja com uma GSX-R zerinho e consegue cair... tanta gente qrendo um motão desses e q sabe pilotar e um cabaço q consegue!!





ACELERANDO FORTE R1........IGOR ALBANESI........DEZEMBRO 2010





Musa Best Burnout On Youtube To Date! (better than Koraal Tabak)
make sure you have good insurance if you are trying what he does Musa does a Crazy Burnout ... BETTER!!! than Curacao Still Balling! Best Burnout On Youtube To Date! is he crazy or what??? ever wonder how people go so viral and capitalize on it? go viral today, soundcloud plays, comments, views, favorites, repost https://www.soundcloudguru.com





Power of Sweden - Scania rules the truck world
Watchout everybody! See how a Scania truck makes cool wheelies! True. Raw. Diesel power.





Almost Crash! Quase dá merda! O que acontece se não acelerar na curva (de CBR1000RR)
Veja por outro angulo em curva diferente: http://www.youtube.com/watch?v=zv4pnGmjVL0 Abaixo vc encontra a explicação da situação. Comentários infelizes serão apagados antes da publicação, então nem perca seu tempo. Como fazer a moto escorregar na curva e corrigi-la para não cair (sem querer, claro!). Vi mtos comentários de gente que não tem noção nenhuma sobre o assunto. Vamos por pontos: Os pneus estavam calibrados (conforme o que foi passado nos cursos) e quentes, bem quentes, afinal estava um sol de 35 ºC e eu estava fazendo essas rotatórias havia mais de 1 hora, para treinar, sabendo do risco, por isso a camera. Ao sair de moto para viagens ou passeios mais "rapidos", sempre levo a camera pq em toda viagem acontece alguma coisa que merece ser filmada (vejam meu canal). Ao contrário do que mtos disseram, eu já fiz vários cursos e sabia do risco. O posicionamento estava correto sim, mas deitei demais para o pneu que estava usando (Dunlop original, que pneu horrivel). O que raspou foi o limitador da pedaleira dianteira, que foi feito pra isso. Ele raspa e a pedaleira dobra. Por isso ele tem um parafuso na ponta, que pode ser trocado. Não, eu não me caguei, alias, me surpreendi com a minha calma apos o video e continuei treinando por mais uns 30 min. O que notei, foi que entrei em uma velocidade achando que era alta e segurei a visão no asfalto proximo a moto prestando atenção nas pequenas manchas de oleo deixada pelos caminhões que passam por ali...foi onde errei, achando que estava mto rápido e assustando com o guard rail. Se tivesse mantido a aceleração um pouco mais alta, provavelmente teria colocado mais peso no pneu traseiro e saido da curva, como estava fazendo antes. O contra-esterço foi reflexo puro, nada de propósito. Nessas horas só a prática ou o susto pra te ajudar. Não dá tempo de pensar... Agora por favor, parem de falar abobrinhas no local de comentários. Titan, Lander, Hornet...Essas motos raspam a pedaleira mesmo, elas não foram feitas pra deitar e nem têm pneus pra isso. Se não for construtivo, o post será removido antes da publicação. Abraço a todos os motociclistas e que esse video sirva para uma análise de quem precisa.





HORNET EXPLODINDO O MOTOR EM ALTA ROTAÇÃO.
ASSISTA ATÉ O FIM, EXPLODIU O MOTOR .





Tombo de Hornet Burgareli





Olha que Habilidade do Tratorista-Cujubim-RO
Amontoando madeiras.





Esse é piloto!!!
O cara pilota muuuuuito !!!





R6 brakes down from 220km/h
Boxberg Germany





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Oldsmobile Cutlass : 6.910 @ 201.930
Phil Osborne, Engine: Jim Oddy Built 509 BBC, Supercharger: BDS 14-71 Hi Helix Tires: Goodyear 1490 34.5x17x16


1964 Oldsmobile Cutlass : 9.480 @ 141.770
Kenny Schinner, Engine: 425 .060, Tires: 29.5x10.5 Mickey Thompsons


1981 Oldsmobile Cutlass : 10.459 @ 129.880
Jim King, Engine: 406 chev, Tires: 28 10.5 15 M/T


1978 Oldsmobile Cutlass : 10.986 @ 122.860
Kevin, Engine: 355, Tires: M/T ET Street Radial 275/60


1987 Oldsmobile Cutlass : 11.000 @ 123.000
Patch Resa, Engine: 427 chevy, Tires: MT ETs


1982 Oldsmobile Cutlass : 11.231 @ 121.190
Trevor Proulx, Engine: 468 bbc, Tires: Mickey Thompson 28 X 10.5 - 15


1970 Oldsmobile Cutlass s: 11.918 @ 112.570
ROBERT MARKEWICZ, Engine: 461 OLDS, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: DRAGRADIALS 325/50/15


1969 Oldsmobile Cutlass : 12.430 @ 108.700
Bruce DeVries, Engine: 455+.030, Supercharger: - Turbos: - Tires: bf goodrich


1980 Oldsmobile Cutlass Wagon: 12.730 @ 105.190
Jason, Engine: 455 olds, Supercharger: n Turbos: n Tires: M/T


1983 Oldsmobile Cutlass Cruiser S/W: 12.786 @ 103.670
Jim Klopfer, Engine: 355 Olds, Tires: M/T 235/60/15


1969 Oldsmobile Cutlass S: 13.040 @ 99.870
Danny Amos, Engine: 1977 403, Tires: 28/10/50


1986 Oldsmobile Cutlass cruiser: 13.200 @ 108.500
matt howell, Engine: 1977 350 olds, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: futura gls super sport


1972 Oldsmobile Cutlass S: 13.942 @ 97.920
Brent Rivenburgh, Engine: 350 (bored 0.30 over), Tires: Firestone Firehawks


2002 Nissan Xterra : 14.400 @ 94.000
Denny Hansen, Engine: 3.3L, Supercharger: Factory Eaton M62


1978 Oldsmobile Cutlass : 14.430 @ 96.000
chris johnson, Engine: 350 oldsmobile, Tires: radial t/a


1989 Plymouth Acclaim LE: 14.585 @ 91.640
Chuck, Engine: 2.5 Litre, Turbos: Mitsu Tires: P205/50x15 bfgdr


1973 Oldsmobile Cutlass s: 15.000 @ 89.000
Richard Taylor, Engine: 350 bored .30 over, Supercharger: none Turbos: none Tires: stock


2005 Nissan Xterra S: 15.632 @ 87.710
Robert Curci, Engine: 4.0 All Aluminum DOHC 60V6 STOCK,


1981 Oldsmobile Cutlass Brougham 4 Door: 18.000 @ 74.560
DrOlds, Engine: 350ci,


2001 Hummer H1 : 19.610 @ 67.150
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer