Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

idiota na R1 acaba caindo

o aprendiz desajeitado, ensinaram-lhe a pilota a moto, mas ninguem lhe ensinou a parar


 


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Idiotas em motos





Kawasaki Z1000 2011 vs. Porsche 911 Turbo
Thanks for all your comments and views ;) More Vids will follow in summer ;) Please subscribe ;)





melhor empinada de R1 de todos os tempos!
"Prudência é uma atitude que mantém a vida segura, mas com frequencia não a faz feliz" Samuel Johnson





idiota in moto
incidente in moto





Symulator jazdy na jednym kole Bemowo 2011 Laska wymiata !! HD
Oto jak sobie poradziła kobieta z jazdą na motocyklu na jednym kole ;-) Film kręcony telefonem, wiec szału nie ma...





Saindo da loja e caindo de GSX-R zerada
Cara burro saindo da loja com uma GSX-R zerinho e consegue cair... tanta gente qrendo um motão desses e q sabe pilotar e um cabaço q consegue!!





ACELERANDO FORTE R1........IGOR ALBANESI........DEZEMBRO 2010





Olha que Habilidade do Tratorista-Cujubim-RO
Amontoando madeiras.





Tombo de Hornet Burgareli





Almost Crash! Quase dá merda! O que acontece se não acelerar na curva (de CBR1000RR)
Veja por outro angulo em curva diferente: http://www.youtube.com/watch?v=zv4pnGmjVL0 Abaixo vc encontra a explicação da situação. Comentários infelizes serão apagados antes da publicação, então nem perca seu tempo. Como fazer a moto escorregar na curva e corrigi-la para não cair (sem querer, claro!). Vi mtos comentários de gente que não tem noção nenhuma sobre o assunto. Vamos por pontos: Os pneus estavam calibrados (conforme o que foi passado nos cursos) e quentes, bem quentes, afinal estava um sol de 35 ºC e eu estava fazendo essas rotatórias havia mais de 1 hora, para treinar, sabendo do risco, por isso a camera. Ao sair de moto para viagens ou passeios mais "rapidos", sempre levo a camera pq em toda viagem acontece alguma coisa que merece ser filmada (vejam meu canal). Ao contrário do que mtos disseram, eu já fiz vários cursos e sabia do risco. O posicionamento estava correto sim, mas deitei demais para o pneu que estava usando (Dunlop original, que pneu horrivel). O que raspou foi o limitador da pedaleira dianteira, que foi feito pra isso. Ele raspa e a pedaleira dobra. Por isso ele tem um parafuso na ponta, que pode ser trocado. Não, eu não me caguei, alias, me surpreendi com a minha calma apos o video e continuei treinando por mais uns 30 min. O que notei, foi que entrei em uma velocidade achando que era alta e segurei a visão no asfalto proximo a moto prestando atenção nas pequenas manchas de oleo deixada pelos caminhões que passam por ali...foi onde errei, achando que estava mto rápido e assustando com o guard rail. Se tivesse mantido a aceleração um pouco mais alta, provavelmente teria colocado mais peso no pneu traseiro e saido da curva, como estava fazendo antes. O contra-esterço foi reflexo puro, nada de propósito. Nessas horas só a prática ou o susto pra te ajudar. Não dá tempo de pensar... Agora por favor, parem de falar abobrinhas no local de comentários. Titan, Lander, Hornet...Essas motos raspam a pedaleira mesmo, elas não foram feitas pra deitar e nem têm pneus pra isso. Se não for construtivo, o post será removido antes da publicação. Abraço a todos os motociclistas e que esse video sirva para uma análise de quem precisa.





Power of Sweden - Scania rules the truck world
Watchout everybody! See how a Scania truck makes cool wheelies! True. Raw. Diesel power.





HORNET EXPLODINDO O MOTOR EM ALTA ROTAÇÃO.
ASSISTA ATÉ O FIM, EXPLODIU O MOTOR .





Esse é piloto!!!
O cara pilota muuuuuito !!!





Drift Fail





Musa Best Burnout On Youtube To Date! (better than Koraal Tabak)
make sure you have good insurance if you are trying what he does Musa does a Crazy Burnout ... BETTER!!! than Curacao Still Balling! Best Burnout On Youtube To Date! is he crazy or what??? ever wonder how people go so viral and capitalize on it? go viral today, soundcloud plays, comments, views, favorites, repost https://www.soundcloudguru.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Storm Walker, Engine: 3.5L V6, Turbos: GT15 Twins Tires: Continental ExtremeContact DSW 245/45R20


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2013 Ford Taurus SHO: 12.737 @ 109.100
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2013 Ford Taurus SHO: 12.809 @ 106.580
greg torrence, Engine: 3.5 Litre EcoBoost V-6, Turbos: 2 Tires: Goddyear Eagle F1 Supercar Summer


1991 Ford Taurus SHO: 12.817 @ 113.000
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