Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Dr CARRO Dica resetar indicador lampada revisão inspeção óleo

Dr CARRO Dica resetar indicador lampada revisão inspeção óleo. Indicação de Insp facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br


 


More Videos...


Dr CARRO Dica C3 controle remoto chave C3 citroen
Calibrar Dica controle remotor chave C3 citroen facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br





Dr CARRO Dica Scenic não pega Modulo defeito Renault
Não desligue a bateria do modelo até 2001! Defeito horrível da linha scenic megane facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br





Dr CARRO Dica Fluído freio contaminado
Fluido de freio altamente contaminado facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br





Dr CARRO Luz de Óleo Acesa 7 defeitos
A luz de óleo acende e ninguém resolve esse pepino? Conheça várias dicas neste vídeo e visite nosso site para ver o ARTIGO COMPLETO http://www.doutorcarro.com.br/luz-de-oleo-acesa/ facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br





RESET FIAT PUNTO PAINEL
RESET FIAT PUNTO PAINEL





Reset luz de revisão Citroën
Procedimento para reiniciar a luz de revisão do Citroën xsara Picasso sem o uso de scanner.





Best Paint Touch-up Tricks: Mercedes G55
This is one of the worst key scratches I have ever seen. This car needed to be repainted, but I thought I would give it a shot...nothing to lose. It covered 3 separate door panels with varying depth levels. 98% of the 9 feet was through the clear coat, paint, base, and into the substrate. EXTREMELY bad scratch. In this episode, I discuss multiple ways to approach this type of paint damage. I want to be crystal clear: THIS CAR NEEDED TO BE REPAINTED FOR 90-100% satisfaction. My techniques here, with the understanding of the customer, had the best-case final results of 70% to 75% "better or touched-up" appearance. See how it turned out. Thx for watching! -L





Super car driver idiots Crash Compilation #1 New 2013 In Hd (720p)
Subscribe for the video of cars, rally cars, bikes, motorcycles, scooters and more around the world. New videos uploaded every week with original sound only. Ru: Последняя полная компиляция видео автомобилей, раллийные автомобили, велосипеды, мотоциклы, мотороллеры и больше по всему миру. Новые видео обновляется каждую неделю с только оригинальный звук.Авария компиляцию с только оригинальный звук. En: The latest complete video compilations of cars, rally cars, bikes, motorcycles, scooters and more around the world. New videos uploaded every week with original sound only.Car crash compilation with original sound only. Fr: Compilation de vidéos de crash toutes les semaines,seulement avec le son originale.D'autres vidéos esclusives sont aussi au rendez-vous (supercar,scooter et bien d'autres...) Subscribe for more super car crash compilation ...





ÁGUA DO RADIADOR E ADITIVO LIMPEZA E TROCA PASSO A PASSO
PARA MAIS DETALHE SOBRE ESSE VÍDEO,acessehttp://ed-mattar.blogspot.com.br/2011/04/agua-do-radiadorcebol ao-troca.html MAIS IMAGENS E EXPLICAÇÕES.





Reset no módulo de injeção - Recalibração de sensores - Como fazer
Este Renault Clio 07 HiFlex 1.0 16 v nunca apresentou problemas no sistema de injeção, somente devido a minha imperícia ao liga-lo, tanto que publiquei um vídeo sobre como dar a partida corretamente, mesmo assim quando faço alterações significativas e que julgue necessário faço este reset que um mecânico me ensinou. Afora isso já indiquei a solução para amigos e deu resultado positivo. Quando o cabo é desconectado por um período de 5 minutos, ou curto circuitado, ele apaga a memória "volátil" que nada mais é que o calibre dos sensores, ao recoloca-lo o sistema faz uma nova leitura recalibrando os mesmos conforme as atuais características do veículo. Sempre espere a ventoinha ligar e desligar após o reset. Lembro que este vídeo é um relato de minha experiência pessoal a qual estou compartilhando, se for realizar alguma experiência com seu carro é por sua conta e risco. Este carro foi vendido sim, mas embora eu apaguei o balão, ele continua lá. "Errores" do Youtube. Amigos, devido ao grande número de comentários com dúvida se o que fiz causou dano a bateria, gostaria de lembrar alguns princípios bem básicos da elétrica. ¹ Para acontecer um "curto-circuito" precisamos encurtar o caminho dos elétrons. ² A energia de potencial está armazenada na bateria. ³ A bateria só entrará em curto se utilizarmos os dois pólos pois só existe ddp (diferença de potencial) entre os polos, logo se isolarmos um pólo não ha risco de curto-circuito pois não existe um caminho para os elétrons. Recapitulando para que não existam dúvidas, quando retiramos um cabo um borne fica isolado e portanto não existe tensão nos cabos mesmo que um ainda permaneça conectado. Se a fonte de energia é a bateria e ela precisa dos dois bornes, eu pergunto a você, por onde circulará os elétrons? Então, respondendo, eu não tive danos na minha bateria. Texto a seguir de origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Um curto-circuito provocado por uma junção de um fio elétrico com outro. Curto-circuito é a passagem de corrente elétrica acima do normal em um circuito devido à redução abrupta da impedância deste. Normalmente o curto-circuito provoca danos tanto no circuito elétrico em que ocorre como no elemento que causou a redução de impedância. Um exemplo de curto-circuito, que acidentalmente é comum em residências, ocorre quando se coloca as extremidades de um fio metálico nos orifícios de uma tomada. Geralmente os curto-circuitos provocam reações violentas devido à dissipação instantânea de energia, tais como: explosões, calor e faíscas. É uma das principais causas de incêndios em instalações elétricas mal conservadas ou com erros de dimensionamento.





CITROEN C3 ARO 17" MY LIFESTYLE .
»Fanpage https://www.facebook.com/CANAL2TWOOFICIAL »Soundcloud https://soundcloud.com/canal2twosound Todos os nossos upload de vídeos são de nossa responsabilidade. Aqueles que-se optam por visitar o nosso canal inscreva-se, tornando-se mais fácil para obter nossos upload de vídeos semanais. Se você tiver alguma dúvida sobre nosso trabalho Você facilmente pode me enviar um e-mail. "canal2two@gmail.com"





PlastiDip a WHOLE CAR - How-to by DipYourCar.com
DipYourCar Pro Car Kits sold here: https://www.dipyourcar.com/home.php?cat=15 For High Res Pics of finished product visit www.dipyourcar.com Fonzie from DYC shows you how to plasti dip your entire car. Step by step instructions using the DYC.com Pro Car Kit. Smooth finish, easy masking, all help included. Matte black audi s4 with glossifier on the wheels PlastiDIp is 100% removable, long lasting, and has zero affect on the car's OEM paint and clear coat.





Tirando o aviso de Inspeção Chevrolet
Como retirar o aviso de inspeção dos carros chevrolet Astra, Vectra, Corsa, Meriva, Zafira, Classic, Prisma, etc...





Reclamação Citroen C3
Compre seu carro e receba algumas surpresas.





Como tirar o INSP do painel do Polo
Os passos são os seguintes: 1- Apertar o botão por 2 segundos. 2- Ligar a chave de ignição segurando mais 2 segundos o botão. 3- Soltar o botão e girar para a direita (como se fosse ajustar os minutos) por 2 segundos. 4- Pronto, resetado. Acho que esse procedimento de certo em qualquer carro da VW sem computador de bordo, como Fox, Gol, Golf... para carros com computador de bordo acredito que basta apenas fazer o passo 1 e 2. Fonte: http://www.digus.com.br/phpBB3/viewtopic.php?f=191&t=179034




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2008 Dodge Caliber SRT-4 : 11.850 @ 119.820
Ron Miller, Engine: 2.4L, Supercharger: n/a Turbos: Realtune stage2 (upgraded stock turbo) Tires: M&H


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 11.856 @ 118.900
Kevin Sewell, Engine: 2.4, Turbos: Realtune S2B Tires: M&H Slicks


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 11.969 @ 116.620
Kevin Sewell, Engine: Stock 2.4L, Turbos: RT 2B turbo Tires: 26x8.5x15 M/T ET Drag


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 12.780 @ 112.190
Neven, Engine: 2.4L, Supercharger: n/a Turbos: Stock Tires: 26x8.5x15 Mickey Thompson Slicks


2003 Mercury Mountaineer AWD: 13.110 @ 100.960
Matt, Engine: 4.6, Turbos: Precision 61 mm


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.193 @ 113.760
Kevin Sewell, Engine: 2.4L 4cyl, Turbos: Stock TD04 with upgraded billet wheel Tires: 225/45/19 street tires


2009 Dodge Caliber SRT-4 : 13.203 @ 107.630
stephane gadreau, Tires: stock


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.284 @ 106.680
Spitsnaugle, Engine: stock, Turbos: stock Tires: stock all season goodyear RSA


2008 Dodge Caliber SRT-4 Srt4: 13.294 @ 110.190
Joe,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.711 @ 103.010
rlitalien, Engine: 2.4, Turbos: yes Tires: eagle f1 supercar


2009 Dodge Caliber SRT-4 SRT-4: 13.767 @ 102.970
James Hopper,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.837 @ 103.078
Marty, Engine: 2.4L Turbo, Turbos: yes Tires: eagle F1 Supercar (stock)


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.853 @ 106.210
Dallas Moseley ,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.876 @ 105.390
Juair, Engine: 2.4L, Supercharger: None Turbos: Stock Tires: Goodyear Supercar F1


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 13.986 @ 100.430
Alex Inostroza,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 14.059 @ 101.080
Jerry, Engine: AGP Front motor mount,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 14.063 @ 100.390
Alex Inostroza,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 14.109 @ 99.310
Brian Smith,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 14.111 @ 100.740
GooberMT,


2008 Dodge Caliber SRT-4 : 14.182 @ 102.400
Jeff Petack,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer