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LANCIA ECV 1 da Febbraio al Rallylegend .

FEVRIER 2010 Je découvre cette auto dans les ateliers de Beppe Volta. Octobre 2010, elle roule pour la première fois au Rallylegend.


 


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Lancia Delta ECV Miki Biasion ExpoRally 2012
Un video su questa splendida vettura!





Miki Biasion - Lancia ECV - Fiat Industrial "Porte Aperte" 2011
Il Fiat Industrial Village, il primo centro polivalente di Fiat Industrial nel mondo, inaugurato lo scorso settembre con il lancio del Nuovo Daily, ha ospitato l'evento "Porte Aperte" sabato 3 e domenica 4 dicembre 2011, con un ricco programma di iniziative. Ospite d'onore della due giorni di eventi è stato il pluripremiato campione del mondo di rally Miki Biasion, in partenza per la Dakar 2012, il rally più importante del mondo che prenderà il via il primo gennaio da Mar del Plata in Argentina per concludersi a Lima, in Perù, il 15 gennaio 2012. Biasion non ha bisogno di presentazioni: parlano per lui i due titoli mondiali rally auto conquistati con la Lancia Delta Integrale e il ricco palmarés nei raid "Tout Terrain", con altri due titoli mondiali vinti proprio con un Iveco Eurocargo 135E23W nel 1998 e 1999.





Rohrl On Board RallyLegend 2010
Camera embarquée dans l'Audi S1 de Rohrl lors du shake down du Rallylegend.





Camera Car Biasion Lombardi ECV1 Legend.mpg
Going on with the weekly update of the ECV1 channel. Here is the second official ECV1's run, with Ing. Claudio Lombardi on the co-driver seat, listening, 24 years later, the Triflux voice screaming in his ears. Pump up the volume and enjoy it. The special stage is the SS 9 "Legend".





Visiting Beppe VOLTA
Visite au cœur de la passion d'un homme, toute une vie consacrée aux autos de course, et ce n'est pas fini. Un homme attachant, avec un cœur "gros comme ça" au volant et dans la vie . Encore merci Beppe pour ces deux jours inoubliables !





Insane Gr. B Lancia Delta S4 - terrific sounds - Onboard video Time Attack Slalom Frauenfeld FV.2
Special thanks to http://www.fingervideo.ch/ for the great onboard footage. Vielen Dank an FINGERVIDEO für das geniale Inboardvideo. Link to entry-list: http://www.bergrennen-reitnau.ch/images/stories/Dateien/Startliste.pdf





LANCIA E.C.V (Experimental Composite Vehicle)
video sulla lancia ecv,la sfortunata erede della delta S4 nn è uscito molto bene perchè sono alle prime armi con i video





Lancia ECV al rally Legend 2010
La prima volta su strada per la Lancia ECV il 09/10/2010. Preparata da Beppe Volta e guidata da Miki Biasion.





Test Alen, Andreucci, Kankkunen Pirelli P7 Corsa Classic
Siamo a San Bernardo di Conio dove è stato allestito un vero e proprio parco assistenza. Sul grande piazzale ci sono una Lancia Stratos di Sandro Munari, la Fiat 131 Abarth, la Lancia 037, la S4, la Delta 4WD di Markku Alén, la Lancia Delta ECV di Beppe Volta, la Peugeot 207 S2000 di Andreucci e una Subaru Impreza WRC .





Beppe Volta does it sideways.mpg
Bonus video! A bit of drift by Beppe Volta and the ECV1 during a photoshooting at the Turin Aero Club. This airfield was the "Abarth Playground", being only a couple of km away from historic Turin Corso Marche headquarter, and it is the among the oldest and full of heritage italian airport, built in 1916. ECV1 comes back to this historic tarmac, where 24 years ago made only a couple of straight. Enjoy it and follow us in the weekly update!





LANCIA S4 test





Nuvolari - Speciale Lancia Delta S4 (1)
Puntata di Controsterzo su canale satellitare Nuvolari dedicata interamente alla Regina delle gruppo B: La Lancia Delta S4. Versione aggiornata con risoluzione e audio migliorati :) © Sitcom Televisioni - Tutti i diritti riservati.





Lancia ECV 1 & Fiat 131
Whilst on holiday, we visited Giuseppe Volta and the Lancia GrpS rally car, the ECV1. Beppe also showed us an ex Abarth 131 which he is preparing for the European Historic rally championship.





Intervista all'ingegnere Dalla Chiesa sul motore Triflux
Intervista all'ingegnere cavaliere Giuseppe Dalla Chiesa (direttore reparto corse Abarth) sulla Lancia ECV e sul motore Triflux tratto da DELTA: DALLA S4 GR.B ALL'HF...





Premiere Mondiale Lancia ECV1 - 8° Rally Legend 2010
sabato 9 ottobre 2010 all'8° Rally Legend Miki Biasion e Giuseppe Volta portano in strada, per la prima volta al mondo, l'unico esemplare del prototipo della Lancia ECV1





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1972 Triumph Trident T150: 10.110 @ 129.970
William H. Woodruff, Engine: 1036 c.c., Supercharger: no Turbos: no


2006 Chrysler Firepower : 12.801 @ 112.020
NA,


2002 GMC Sierra CK2500 Crew Cab 4X4 HD: 13.060 @ 101.880
Dan Hebert, Engine: 6.0L, Supercharger: Whipple Tires: 265/75/16


2001 GMC Sierra CK2500 HD 2500: 14.278 @ 96.150
Ben, Engine: 6.0, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M/T E/T streets


1935 Ford Phantom Viktoria: 14.540 @ 98.700
Louis Stands, Engine: 355 chec, Tires: Koker white walls


2006 Mercedes-Benz ML500 : 14.910 @ 93.210
NA,


2001 GMC Sierra CK2500 LS: 14.960 @ 94.140
Ben, Engine: 6.0 Liter, Supercharger: No Turbos: No Tires: 255/65R16


2006 GMC Sierra CK2500 LS: 16.264 @ 87.230
Mike C,


2002 GMC Sierra CK2500 K2500 4x4 Crew Cab SB Duramax/Allison: 16.348 @ 83.070
Rob B, Engine: duramax, Supercharger: na Turbos: stock Tires: BFG MudTerrain TA 265/75/16


 


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