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Hans-Joachim Stuck im MAN Racetruck auf dem Nürburgring

2. Lauf ADAC Mittelrhein Cup mit Hans Joachim Stuck im MAN Racetruck vom Team Allgäuer, eine Runde Inboard Nürburgring GP-Strecke Kurzanbindung


 


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Truck Race Circuit Zolder - race 4 Inboard mit Alexander Lvov
viertes Rennen der FIA truck Race Europameisterschaft auf dem Circuit Zolder am 18.09.2011. Alexander Lvov (RU) im MAN racetruck vom Team Allgäuer





Schloß Dyck Classic Days 2010 - Auto Union Typ-C / typ-D und Audi quattro TransAm
Audi mobile Tradition hat die Schätze aus dem Museum geholt für die fünfte Ausgabe der Schloß Dyck Classic Days. Auto Union Typ-C mit V16-Motor, Typ-D mit V12-Motor und Audi 200 quattro TransAm im Fahrerlager und auf der Rundstrecke. Sex für die Ohren. Am Steuer des TransAm Audi und im Typ-D sitzt Christian Geistdörfer





Mazda 767B in Spa Francorchamps
zum ersten Mal seit über zwanzig Jahren startete beim Rennen der Gruppe-C im Mai 2014 ein Mazda 767b wieder in Europa. Musik aus dem Vier-Scheiben-Wankel





Jaguar E-Type lowdrag - Oldtimer Grand-Prix 2010 Nürburgring
Qualifikation zum Rennen "Masters GT bis 1965". Impressionen aus der Boxengassen vom Motorenstart, kurze Aufnahme von der Strecke und zwei Runden Inboard im Qualifying mit Oliver Mathai. Es gab kein Rennen aufgrund des schlechten Wetters am Sonntag





MAN Racetruck 1200 HP 5800 NM with full Onboard special at Hillclimb Gurnigel
Don´t miss the great DVD´s at http://www.swissrace.ch/shop/bergrennen/gurnigel/ One of the most popular motorsport events in Switzerland - Bergrennen Gurnigel 2012 Tecnical features about the truck: 1400 HP, in Hillclimb condition 1200 HP 5800 NM torque 4500 kg weigth VMax: 268 km/h, this is an inofficial value because at race events the truck is limited to 160 km/h as a FIA law





Big Rig Slide Show Pt. 2 Cabover Edition
This clip is all about Cabovers! Enjoy





Crash Fail Action Compilation 2013 - 2014 Nürburgring Nordschleife Touristenfahrten Rallye VLN 24h
Vielen Dank für die über 5000 Abonnenten in der Saison 2013/2014 auf meinem Kanal:) https://www.facebook.com/pages/Eifeler888/563991917042886?fref=ts Viel Spaß beim Anschauen! Bei den gezeigten Unfällen wurde niemand ernsthaft verletzt.





Nordschleife 10 08 2014 - MANY Drifts, Slides, & Almost Crash (Rain) - Touristenfahrten Nürburgring
Nordschleife 10 08 2014 - MANY Drifts ( Compilation ), Slides, Highlights & Almost Crash (Rain) - Touristenfahrten Nürburgring Thanks for watching! Find us on Facebook! https://www.facebook.com/AutosAddiction 10 08 2014 10.08.2014 10-08-2014





Truck race Zolder 2010 smart & lotus cup crashes & spins
Truck race Zolder 2010 smart & lotus cup crashes & spins





Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [1v3]
(© ARD, 2008)





Truck Race Nürburgring 13.07. 2013
Fantastisches Wetter und 165.000 begeisterte Zuschauer sorgten für eine einmalige Atmosphäre beim Truck Race auf dem Nürburgring. Titelverteidiger Jochen Hahn lieferte sich mit dem Spitzenreiter der aktuellen Saison ein packendes Duell. Weitere Informationen http://www.mantruckandbus.com/com/de/faszination_man/truck_race/Truck_Race. html





BMW 2002ti beim Eifelrennen 2010
eine Runde Inboard Nordschleife bei schwierigen Bedingungen im BMW 2002ti von Michael Bischoff und Heinz-Jürgen Gebauer beim 300km Eifelrennen





Hans-Joachim Stuck - Zeitreise mit "Striezel" Stuck
Wir treffen Rennsportlegende Hans-Joachim Stuck und damit über 40 Jahre deutsche Motorsportgeschichte. Dass er von Beruf Rennfahrer war, kommt nicht von ungefähr. Ihm wurde dieses Talent in die Wiege gelegt. Sein Vater Hans Stuck, auch Bergkönig genannt, war in den 30er Jahren bei Bergrennen nahezu unbezwingbar. Ende der 60er Jahre trat "Striezel" Stuck in die Fußstapfen seines Vaters und feierte erste Siege auf BMW, unter anderem 1970 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Es war der Anfang einer großen Karriere. Außerdem verrät er uns, was er wohl geworden wäre, wenn er sich gegen eine Rennsportkarriere entschieden hätte.





Hans Joachim Stuck im Portrait
Formel 1, Sport- und Tourenwagen: Hans Joachim Stuck ist alles gefahren und war - und ist - immer schnell dabei. Motorvision stellt den ewigen Striezel vor.





Nice MAN Truck 1100HP Drifting @ Weeze Airport 17.11.2012 Drive@Weeze Full HD 1080p
Am 17.11.2012 war unser Team erneut in Weeze und hat ordentlich Foto und Videomaterial gesammelt! Zu unserem erstaunen, kam ein Team mit einem MAN Truck, der tatsächlich im Drift bewegt wurde. Diesem haben wir ein eigenes Video gewidmet. Wenn es Euch gefällt, kommentiert das Video und abonniert bitte unseren Kanal, Danke! :-) http://www.facebook.com/pages/Nordschleife-Videode/105826386180138 www.nordschleife-video.de




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1956 Chevrolet Pickup : 9.000 @ 149.000
Al Lyda, Engine: Chev 565 CI, Tires: goodyear


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Mark Acton, Engine: 350 chevy, Supercharger: no Turbos: no Tires: MT 33-15-15 rear


1999 Chevrolet Pickup : 11.359 @ 117.070
Moze Collins, Engine: 6.0l, Supercharger: N/A Turbos: 82mm Tires: Continental Cross Contact UHP


2002 Chevrolet Pickup Silverado: 11.478 @ 118.960
C.J. Quinton, Engine: 408, Supercharger: Procharger D1SC Tires: Yokohama


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.602 @ 114.910
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder,


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.720 @ 113.110
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder, Tires: MT 29.5 X 9


1993 Toyota Pickup : 11.800 @ 120.000
Dave G, Engine: LC Engineering Stage Five, Turbos: Turbonetics 60-1 Tires: Mickey Thomspon Et streets 28x11.50x15


1979 Chevrolet Pickup C-10: 12.210 @ 118.750
R. Cook, Engine: 350, Tires: goodyear 15 x 13.5


1994 Toyota Pickup : 12.347 @ 112.260
Nestor D. Cotto Perez, Engine: 22re, Turbos: hybrid Tires: Mickey Thompson Competitor street


1968 Chevrolet Pickup : 12.530 @ 103.860
Brad Armstrong, Engine: 383,


2000 Chevrolet Pickup Silverado: 12.580 @ 111.000
Jonathan Selman, Engine: 2004 LQ4, Supercharger: - Turbos: STS Tires: Toyos on Front/ 28x10-16 Hoosiers Rear


1969 Chevrolet Pickup C-10: 12.600 @ 115.000
Brett, Engine: TPI 383, Supercharger: Paxton Tires: 295/75R15


1970 Chevrolet Pickup CS-10 truck: 12.603 @ 109.000
Nick Houghton, Engine: 383 stroker, Tires: 295/50/15 Street tires


1970 Chevrolet Pickup C-10: 13.040 @ 104.700
Andy Lagasse, Engine: 383 sbc, Tires: BFG 30x9.50 frt, M/T 30x13.50 rr


1984 Chevrolet Pickup Fleetside SWB: 13.380 @ 100.670
Todd Stinson, Engine: 400 sb, Tires: Hoosier 10x26x15


1978 Chevrolet Pickup C10: 13.410 @ 108.450
SS, Engine: 305 Ci, Tires: bfg radial T/A


1976 Chevrolet Pickup C-10 Stepside: 13.460 @ 104.000
John Caprai, Engine: 383 Chevy Stroker, Tires: BFG Drag Radial


1978 Chevrolet Pickup c10: 13.500 @ 102.370
ME, Engine: 305 ci, Supercharger: no Turbos: no Tires: BFG T/A


2014 Chevrolet Pickup 5.3 lt: 13.636 @ 99.700
Maurice cooper,


1986 Chevrolet Pickup C10 Short Bed: 13.722 @ 102.230
Mike Harris, Engine: 355ci, Tires: BFG Comp T/A (205/70/15 f, 295/50/15 r)


 


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