Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Karmann Ghia Cabrio [HD]

VW Karmann Ghia Cabrio car classics impressions VW Karmann Ghia Type 14 was built by Karmann in Osnabrück. The VW Karmann-Ghia was offered as a coupe and convertible. Total of 443,466 cars - 362,585 coupes and 80,881 convertibles Volkswagen sold between 1955 and 1974. The technology of the Karmann-Ghia Type 14 was almost identical except for a few details with the VW Käfer. Der VW Karmann-Ghia Typ 14 wurde bei Karmann in Osnabrück gebaut. Der VW Karmann-Ghia wurde als Coupé und Cabriolet angeboten. Insgesamt 443.466 Autos 362.585 Coupés und 80.881 Cabriolets verkaufte Volkswagen zwischen 1955 und 1974. Die Technik des Karmann-Ghia Typ 14 war bis auf wenige Details weitgehend identisch mit dem VW Käfer.


 


More Videos...


MZ ETZ 150 mit 125 ccm
MZ ETZ 150, leistungsgemindert auf 125 ccm, 8kw bei 5800 U/min top speed 100 km/h





KARMANN GHIA 1973
restauration karmann ghia





Karmann Ghia - Convertible Top Installation - Part 4 - Outer Canvas
It been a long time since the last video on the install (September 2012 to be exact). The top arrived from TMI by way of HOG and this video shows the installation of the canvas top onto the headlined and padded frame. I will have one more video in this series showing the finishing touches and adding all the necessary seals around the windows.





Karmann Ghia convertible (1973) www.ErClassicCars.com
VW Karmann Ghia convertible restored very good condition This is a beautiful, good restored, light green 1973 Volkswagen karmann ghia cabriolet with original revised 1600Cc engine. Car is imported from California. Very reliable and fun car to drive. Car has USA title and document importduties for every EU country are paid by us. Documentation is complete for registration in every EU country. You do not need to pay any importduties. We can help with transport. For more pictures, look at our website www.erclassiccars.com Always 100 classic cars on stock in our showroom in Holland! E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (near Tilburg) Telephone: + 31 (0) 639 14 24 80 Near the Belgium border, between Eindhoven and Breda. Showroom open Tuesday till Friday 08.30-17.30, Saturday 10.00-16.00 and the first Sunday of the month 12.00-16.00. Monday closed. All cars we advertise are in our showroom in Holland. VW Karmann Ghia Cabriolet restauriert in sehr gute zustand Sehr schones aus Kalifornia importiertes gut restauriertes grunes Karmann Ghia Cabriolet aus 1973 mit originales revisiertes 1600 CC motor. Sieht sehr schon aus, fertig fur viel spassfahrten. Auto hat komplette USA Dokumenten und Importsteuer fur jedes EU land ist bezahlt worden. Dokumenten sind komplett fur Registration. Sie bezahlen kein Importsteuer mehr. Wir konnen helfen mit Transport. Fuhr mehr Bilder siehe unsere Website.www.erclassiccars.com Immer 100 Klassiker und Oldtimers im Lager in unsere Ausstellungsraum in Holland! E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (Holland) Nur 1 Stunde fahren vom Aachen in die richtung Eindhoven-Tilburg. Wir sind geoffnet Dienstag-Freitag von 10.00 biss 17.30 uhr, Samstag 10.00-16.00 uhr. Jeden ersten Sonntag pro monat geoffnet von 12.00-16.00 uhr. Montag geschlossen. Telefon: +31(0) 639 14 24 80 Alle Autos sind bei uns im Showroom in Holland. VW Karmann Ghia Cabriolet restaurer tres bon etat Tres belle, tres bon restaurer, ce vert Volkswagen karmann ghia cabriolet de 1973 avec moteur refaite d'origine 1600CC. Importer de California. Tres bon etat, tres fiable Karmann Ghia Cabriolet. Carte Grise Etas-Units et document TVA d'importation a ete payer pour toutes payes europeen. Documentation complete pour registration en France ou Belgique. Vous ne payez pas TVA. Livraison possible. Pour photos, voire notre site web www.erclassiccars.com Toujours 100 voitures anciennes en stock sur notre salle d'exposition aux Pays Bas! E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (Holland) 4 hrs voiture de Paris, 2 hrs voiture de Lille. Telephone: +31 (0) 639 14 24 80 Hrs d'ouverture: mardi-vendredi 8.30 -17.30 samedi 10.00-16.00 1e dimanche du mois 12.00-16.00. Ferme le lundi. Toutes les voitures sont sur notre entrepot aux Pays Bas. VW Karmann Ghia Cabriolet gerestaureerd in zeer goede staat Uitstekende, uit california geïmporteerde, Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet in de kleur zeegroen uit 1973 met originele gereviseerde 1600 Cc motor. Deze Karmann Ghia is in zeer nette gerestaureerde staat, klaar voor veel rijplezier. Kijk voor meer foto's op onze website www.erclassiccars.com Altijd 100 klassiekers en oldtimers op voorraad. Ook inkoop, inruil en bemiddeling mogelijk. E & R Classic Cars, Vaartweg 131 B, 5106 NC Dongen (bij Tilburg) Telefoon: (31) (0)6 -- 39 14 24 80 Open dinsdag t/m vrijdag 8.30-17.30, zaterdag 10.00-16.00u. Iedere 1e zondag van de maand open van 12.00-16.00u. Maandag gesloten.





Karmann Ghia Cabrio
Een Italiaanse look en Duitse techniek versmelten met elkaar in de Volkswagen Karmann Ghia. Stijl en elegantie gecombineerd met betrouwbare techniek . Ook Patrick viel voor de lijnvoering van de Karmann Ghia en mag zich nu jaren later eigenaar noemen van een imposante collectie auto's en miniaturen. Verzamelaar en onderzoeker noemt hij zichzelf en als ware kenner van het model een wandelende encyclopedie. In de jaren vijftig was de Karmann Ghia een imagebuilder voor Volkswagen. Naast de Kever en de spijlbus lanceerden VW een elegante sportcoupe en in 1958 voor het eerst een cabriolet op basis van dit model. Door de chassisconstructie was het voor individuele carrosseriebouwers ook mogelijk om op basis hiervan een eigen carrosserie te maken. Als echte verzamelaar heeft Patrick zich dan ook gefocust op de eerste "lowights" en de speciale uitvoeringen. Zijn collectie auto's van bijzondere Ghia's, wordt aangevuld met een indrukwekkende verzameling miniaturen en andere model gerelateerde verzamelobjecten. Hier is geen twijfel mogelijk, dit is een echte liefhebber die zich volledig verdiept heeft in dit model! Lekker toeren en uitwaaien met de 58-er Lowlight Cabriolet. Vol met accessoires en kenmerkende stijlelementen van de eerste serie Karmann Ghia's. De koplampen net iets lager dan de latere versies geven hem de bijnaam Lowlight. In grote lijnen hetzelfde als zijn opvolgers, maar toch net op alle punten even iets anders en heel verfijnd. Kenmerkende details welke verraden dat een dergelijke auto nog handgebouwd is bij een carrosseriebouwer. Patrick rijd graag in de auto waar hij een heuse jacht op heeft gemaakt om hem in bezit te krijgen. Juist deze uitvoering en voorzien van een originele Okrasa opvoerset maken het een begerenswaardige auto voor een verzamelaar als Patrick. Het gevoel , de passie, ruimte en de wind door de haren geven direct contact met de omgeving. Dak open en uitwaaien maar! Wind en uitwaaien zijn zeker toepasselijk als je hoort hoe deze, van oorsprong nieuw in Amerika geleverde VW naar Nederland is gekomen. Een lange reis waarbij de auto een orkaan heeft getrotseerd. Eenmaal gearriveerd in Nederland wachtte deze cabriolet een warm welkom in de collectie van Patrick. Voor veel liefhebbers van mooi design en de betrouwbare Volkswagen techniek heeft de Karmann Ghia een speciale betekenis. Kijk mee wat Patrick in vervoering bracht en wat resulteerde in een bijzonder mooie collectie. Dennis Rietveld





1969 Karmann Ghia
A 1969 Karmann Ghia that is Knox County Mayor Tim Burchett's first car...he wrecked it..let it set and rust...than restored it to as good as new 20 years later...a very cool car...guy...and story...I am very honored to be able to bring it to you..Check it out!!





(HD) SCC: Volkswagen Karmann Ghia 1600 Cabriolet 1971 - Prueba de manejo - Test Drive
We make these videos because we love cars. Please help us keep making them by liking our videos. Thank you very much! Recently we came across this beautiful Volkswagen Karmann Ghia 1600 Cabriolet 1971 at The Gallery in Brummen, The Netherlands. This classic car dealer is one of the largest in the world. We took the car for a little spin! We love to hear your comments on our videos. Feel free to leave one! The Volkswagen Karmann Ghia is a sports car marketed in both 2+2 coupe (1955--1974) and convertible (1957--1974) body styles by Volkswagen. The Karmann Ghia combined the chassis and mechanicals of the Type 1 (Beetle) with styling by Luigi Segre of the Italian carrozzeria Ghia and hand-built bodywork by the German coach-builder Karmann. The Karmann Ghia was internally designated the Type 14. Volkswagen later introduced a variant in 1961, the Type 34, featuring angular bodywork and based on the newly introduced Type 3 platform. Production doubled soon after its introduction,[5] becoming the car most imported into the U.S.[5] American industrial designer Walter Dorwin Teague included the Type 14 in his list of the world's most beautifully designed products.[6] More than 445,000[3] Karmann Ghias were produced in Germany over the car's production life -- not including the Type 34 variant. Karmann Brazil produced 41,600 cars locally for South America between 1962 and 1975.





Karmann Ghia - Convertible Top Installation - Part 3 - Padding Kit
Installing the padding kit for the VW Karmann Ghia Convertible. This involves a lot of detail work to get all the pieces to fit into place and make a smooth surface for the outer shell to stretch over.





1969.5 Karmann Ghia Cabriolet restored by House of Ghia
House of Ghia in Salem, Or specializes in the restorations of Volkswagen Karmann Ghias. This 1969 1/2 Karmann Ghia is one of our recent projects. Its the type of KG I would build for myself, so its going to be hard to ship it out...lol.





67 Karmann Ghia Viper V-10 "Blue Mamba"
A 1967 Karmann Ghia with a Viper V-10 motor in it that I shot at the Detroit AutoRama 2013.....this is one cool Volkswagen...Make sure you subscribe so that you don't miss any of the other cool cars I shot at this show!! Hear it run https://www.youtube.com/watch?v=NTvzfOzxsdI Apparel Provided By: http://www.etmotorgear.com Check them out!!





1974 Karmann Ghia Convertible for Sale in Sonoma CA
Visit http://www.leftcoastclassics.com/1974-karmann-ghia-convertible/ to see this great classic 1974 Karmann Ghia Convertible for sale from Left Coast Classics in Sonoma California. Documented, one owner California car with only 68,700 original miles since new! The 1974 Ghia is truly the best of the last with only 1558 convertibles produced in 1974 making it the lowest production year. No rust ever, all original sheet metal. Always garaged. Original CA car. Heavily documented since new including window sticker, purchase agreement, repair orders spanning it's life, registration cards and more. Original interior including all panels and carpets. This car was never in any accidents. No clips, hacks. Small amount of filler on the nose, less than a square inch (inner nose pictures included). No structural damage. All electrical works. Born in orange, color changed to beige a few years ago, trunk was not changed nor was deck-lid so a color change back should be relatively simple if desired. Runs and drives excellent with tight steering, suspension, shifting and plenty of power with it's low 68,000 miles. Enjoy this car while it appreciates in value. Take a look at the link above for full details and detailed photo gallery, then give me a call with your best offer. Donn Dabney 707-332-8331 Thanks for watching this Karmann Ghia walk around video, please leave a nice big thumbs up and a Like on this great classic Ghia. http://www.youtube.com/watch?v=hXsE2SqHv24





Moto Guzzi Falcone 1954 [HD] kick start - exhaust sound
Moto Guzzi Falcone Turismo vintage 1954, start up, Exhaust sound, kick start motorcycle classics - impressions - classic sportivo motorbike





50 Jahre Karmann Ghia _
NDR.de - Fernsehen - Sendungen A - Z - Hallo Niedersachsen - media.flv





Karmann Ghia - Convertible Top Installation - Part 2 - Headliner
A step by step of how I installed the custom tweed headliner from Mike at House of Ghia (made by TMI) in my 1974 VW Karmann Ghia. Thanks to Vince (Ghiaaddict) on thesamba for his step by step tutorial. I would not have even attempted this without his help and guidance. http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=389729&postdays=0&postorde r=asc&start=0 Check out the vids on the rear glass frame and seal here: http://youtu.be/qj3o8qUEcgA (part 1) http://youtu.be/BiQnliKjQDw (part 2) Check out the frame adjustments here: http://youtu.be/BzM5mvo9N0A





68 VW Karmann Ghia WRX Cruising
Another test run...at 12psi. both of the little runs in the vid are slightly uphill with some short shifts (I'm no racer) but you get the picture. speedo marks are at the 20,40,60,80,100mph.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2000 Ford Crown Victoria LX: 10.582 @ 127.710
Rich, Engine: 4.6 2v, Turbos: 76mm Tires: 295-50-16's


2010 Smart Fortwo : 11.030 @ 125.510
SMT, Engine: Toyota 4AGE 16v turbo , Turbos: 15.8 psi


2003 Ford Crown Victoria LX Sport Vortech Supercharger: 11.459 @ 119.650
T. Metzger, Engine: 4.6 DOHC Intech V8, Supercharger: Vortech s-trim Turbos: n/a Tires: BFG drag radials (track)


2005 Ford Crown Victoria CVPI: 12.830 @ 105.500
Grant Wollam, Engine: stock teksid block,


1999 Ford Crown Victoria Base with Nitrous: 12.955 @ 103.730
Andy, Engine: 4.6l PI '00 Mustang GT, Tires: 26x10.5 ET Streets


1989 Ford Crown Victoria LX: 13.211 @ 104.550
Milo S, Engine: Ford 393W (351W stroker), Tires: F: stock size, R: BFG drag radial 275/50


2002 Ford Crown Victoria LX Sport N/A: 13.310 @ 101.130
Chris Ridgell, Engine: 4.6, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: NITTO 555R


2001 Ford Crown Victoria police inteceptor: 13.410 @ 99.860
Russ, Engine: Forged Higher compression 4.6L, Tires: 26x10.5 rear and 26x5 fronts


1999 Ford Crown Victoria P71: 13.540 @ 99.980
Dan, Engine: PI 4.6L V8, Tires: Fronts Stock, Rear's MT's ET Street Drag Radials


2003 Ford Crown Victoria Police Interceptor ZEX Nitrous: 13.644 @ 101.790
Cody Allison, Engine: 4.6L SOHC, Tires: stock


1989 Plymouth Sundance : 13.787 @ 99.260
Andrew Green, Engine: 2.2 Turbo II, Turbos: OEM T03 Garrett 40 trim Tires: M&H 24.50 X 7.50 - 15


2001 Ford Crown Victoria LX Sport: 13.800 @ 99.000
T.Stafne, Engine: 4.6L 2V SOHC, Supercharger: Eaton M90S Tires: 255/50/16


2004 Ford Crown Victoria p71: 14.104 @ 99.340
Matthew Lazarski, Engine: 4.6 p71, Tires: 235/50 zr18 pirelli p-zero


1993 Plymouth Sundance Duster: 14.208 @ 96.960
Josh Simon, Engine: 3.0 SOHC V-6 (mitsubishi 6G72), Tires: yokohama AVS ES100 225/50/15


1999 Ford Crown Victoria Base w mods: 14.323 @ 94.820
Andy, Engine: 4.6l PI head '00GT Winsor, Tires: Toyo T1-s Proxes


1999 Ford Crown Victoria Police Interceptor: 14.500 @ 95.000
Fahad_H, Tires: Mickey Thombson


1992 Ford Crown Victoria Nitrous: 14.505 @ 92.020
kenford, Engine: 4.6, Tires: p225 60r 16 potenza r


1992 Ford Crown Victoria LX: 14.505 @ 92.020
kenford, Engine: 4.6, Tires: p225 60r 16 potenza r


1991 Plymouth Sundance RS: 14.509 @ 93.750
Anthony Stafford, Engine: 2.5 L, Turbos: Mitsubishi 13c Tires: stock


1995 Ford Crown Victoria P71: 14.632 @ 93.000
Corbin, Engine: 1997 4.6L (NPI), Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 255/60R15


 


©2014 DragTimes - Disclaimer