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MAVERICK V8 302 400HP RODRIGÃO DO V8 GÊMEOS RACING PARTE 2

DOCUMENTÁRIO DA PREPARAÇÃO DO MEU MAVERICK ASPIRADO... EQUIPE GÊMEOS RACING / UBERLÂNDIA - MG...


 


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Vendo Maverick GT 1977
Vendo Maverick GT 1977 com ar condicionado. Esse carro está comigo a 24 anos. Comprei em 1986 para reformar mas nunca saiu da garagem. Detalhes só por e-mail wagnerzach@gmail.com com a palavra Maverick no assunto. Grato.





Mustang V8 302 Preparação
Retifica motor 302 preparado p/ +- 375 HP, escape Giba Inox com sistema Noise Changer , Cambio T5, rodas 18, radiador de alumínio, cabeçote retrabalhado, balanceiros roletados Crane Gold Race , comando Crene 272/284, Holley 650 mec, coletor Torker II, etc!!!





MAVERICK V8 - PRETO FOSCO
Vídeo com várias fases da recuperação e adaptação do meu Maverick com motor V8-302, cambio 5 marchas, preto fosco.





Maverick V8 Turbo





302 V8 1972 Ford Maverick Rebuild Part II- Finished- Solo Racing
This goes out to my "friend" big83worm. Aftos einai megalo malaka





V8 Adriano Santa Maria RS
Motor 302 V8 roncando no chão, o cara é um aficcionado por motores V8, nunca vi um loco tão dedicado por esta paixão que são os magníficos V8





MAVERICK 1977 V8 302
MAVERICK 1977 V8 302





Som da Flowmaster no 302 v8 do maverick agora c/, Dimensionado , Comando e Quadrijet - III
Tá ficando bom esse muscle car nacional , acho que vou botar duas flowmaster ,uma pra cada quatro cil. , aí o ronco muda pra melhor, só falta dindim. kkkkkk





Ford V8 302 Aspirado no Dinamômetro Tecnomec, testes/calibração de motor
O objetivo desse vídeo é apenas mostrar superficialmente como são feitos testes e "acertos" simples em dinamômetro de rolos inercial, que tem como maior vantagem a simplicidade e agilidade de uso. Atenção, esse vídeo tem fins educativos, Seja bem-vindo e por favor acesse: www.tecnomec.com.br Ficha básica do motor do carro do vídeo (Mustang GT Fastback 1967, motor Ford V8 302): - Vira, pistões e bielas originais+parafusos ARP, comando Comp hidráulico 218x224 @0.050", balancins Crower, cabeçotes (originais de ferro) trabalhados Tecnomec, coletor de admissão Weiand dual plane, Holley 650 cfm 2o estágio "à vácuo", coletores de escape 4x2x1 patriot, sistema de escape completo com dois abafadores. 236 WHP (RODA), 37 Kgf WTQ (RODA, TOPDyno TD800), corrigido padrão 290 cv MOTOR @ 5200 rpm, 45 Kgf MOTOR @ 4000 rpm, 35 Kgf @ 2000 rpm, marcha lenta estável em 600 rpm. mais detalhes www.tecnomec.com.br





Maverick Night 2
Sambódromo SP - Maverick night 2 dia 24 de julho de 2008.





Maverick V8 Gt - aceleracao
Maverick Gt v8 dando uma acelerada na estrada. carro injetado, MPFI Holley commander 950.passou na inspecao 2010!!! com o mesmo mapa de injecao usado aqui no video. 380 hp medido em dino, indo para mais de 400 nos proximos acertos. detalhe..carro de rua, consumo na casa dos 7 de alcool na estrada... Hoje em dia o carro nao tem mais fios espalhados ou qualquer outra gambiarra, alem de ter 500 hp e nao mais 380hp...vejam os videos atualizados...





DODGE V8 BITURBO BY GEMEOS RACING
DODGE V8 turbo BY GEMEOS RACING UBERLANDIA-MG, COM INJEÇÃO FUELTECH E 8 BICOS FORD RACING





V8 Roncando
Dono de um Mustang exibindo o motor v8 e dando arrancadas no seu carro!





Glécim arrancada em batatais chevete STTT GEMEOS RACING
belisco o primeiro lugar chevete turbo em batatais da GEMEOS RACING!!! Essa é sua melhor arrancada..





Maverick V8 Embaralhando (Por dentro)




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
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1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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