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GT-R 水野和敏氏 & IS F 矢口幸彦氏 デモ走行 / メガウェブフェスタ 2011

Nissan GT-R Mr. Kazutoshi Mizuno & Lexus IS-F Mr. Yukihiko Yaguchi Collaboration Show


 


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第2回MEGA WEBフェスタ 8月28日 16:30~
びっくり対談!「ニッポンのスポーツカーを語ろう」 日産GT-R開発責任者水野和敏 VS レクサスIS-F開発責任 矢口幸彦





World of GT-R...3年後の姿 part2
GT-Rの父、開発責任者の水野和敏氏がGT-Rを語るトークシ ー『World of GT-R...3年後の姿』。新たに登場した「Club Track edition」「EGOIST」について、ニュルブルクリンクでテス を行う意義、そしてモデルの新旧を問わないGT-Rの進化 ついて、大勢のGT-Rファンを前に熱弁を振るった。 (USTREAMでの生中継より転載したものになりますので、 線の状態によりところどころ映像が途切れている箇所 ございます。あらかじめご了承下さい。) 2010/10/23 モーターマガジン社の電子書籍書店「GTブックス」が開 しました。iPhone、iPod touch、iPadに対応。「GT ブックス」内で、モーターマガジン社発行の定期誌、2 輪/4 輪MOOK、クルマ漫画/バイク漫画などを購入することが きます。また、無料コンテンツのダウンロードも可能 す。詳細は( http://www.motormagazine.co.jp/ebook/ )をご参照下さい。 Get Free GT Books app for ipad,iphone,and ipod touch. The GT Books apps let you browse and buy Car & Motorcycle ebooks, including a generous selection of free books. Please visit ( http://itunes.apple.com/sg/app/gt-books/id391328368?mt=8 ). モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





World of GT-R...3年後の姿 part1
GT-Rの父、開発責任者の水野和敏氏がGT-Rを語るトークシ ー『World of GT-R...3年後の姿』。新たに登場した「Club Track edition」「EGOIST」について、ニュルブルクリンクでテス を行う意義、そしてモデルの新旧を問わないGT-Rの進化 ついて、大勢のGT-Rファンを前に熱弁を振るった。 (USTREAMでの生中継より転載したものになりますので、 線の状態によりところどころ映像が途切れている箇所 ございます。あらかじめご了承下さい。) 2010/10/23 モーターマガジン社の電子書籍書店「GTブックス」が開 しました。iPhone、iPod touch、iPadに対応。「GT ブックス」内で、モーターマガジン社発行の定期誌、2 輪/4 輪MOOK、クルマ漫画/バイク漫画などを購入することが きます。また、無料コンテンツのダウンロードも可能 す。詳細は( http://www.motormagazine.co.jp/ebook/ )をご参照下さい。 Get Free GT Books app for ipad,iphone,and ipod touch. The GT Books apps let you browse and buy Car & Motorcycle ebooks, including a generous selection of free books. Please visit ( http://itunes.apple.com/sg/app/gt-books/id391328368?mt=8 ). モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





2013年6月1日 第9回「たったこれだけでうまくなる運転法by水野和敏」
今回のザ・モーターウィークリーは先週に引き続いてニ ッサンGT-Rの開発に携わった水野和敏さんがゲストです 今回はうまくなる運転法について聞いてみました。お しみに!





2013年8月17日 第20回「ミスターGT-Rが教える、ディーラー試乗のコツとツボ」
今回のザ・モーターウィークリーは、前回に引き続いて 水野和敏さんがお客様です。長年クルマ造りに携わって いた水野さんに、クルマの試乗のコツについて聞いちゃ いました。ディーラー試乗の短い時間で、クルマの良さ がこうすれば判断できるんだそうですよ。クルマを買お うと思ってる方、今回は必聴です。お楽しみに。





2013年8月10日 第19回「ニッサンR35GT-R 速さの秘密」
今回のザ・モーターウィークリーは、ゲストにニッサン GT-Rの開発に携わった元ニッサンの水野和敏さんをゲス に迎えて、R35 GT-Rの速さの秘密についてお送りします。エンジンパワ だけでも足回りだけでもない、クルマの速さについて 深い話をたっぷりうかがいました。お楽しみに。





ベストモータリング ビデオスペシャル Vol.59 ① NISSAN GT-R SpecV&2009モデルニュルブルクリンクアタック BEST MOTORING VIDEOSPECIAL
かつてないハイペースなスケジュールでドイツ・ニュル ブルクリンク、日本・仙台ハイランドで進化を続けるR35 GT-R。 その開発現場にベストモータリングは密着レポート。 ニュルラップ7分26秒の秘密が明らかになる。 ★エントリーカー GT-RSpecV GT-R2009モデル ★キャスター 土屋圭市 木下隆之 影山正美 鈴木利男 水野和敏





2013 Lexus IS F engine sound and 0-100km/h
2013 Lexus IS F engine sound and 0-100km/h. Head over to http://performancedrive.com.au/2013-lexus-is-f-review-video/ for the full review. 2013 Lexus IS F 5.0-litre naturally aspirated V8 311kW and 505Nm Eight-speed auto, rear-wheel drive with LSD 0-100km/h in 4.7 seconds (as tested)





NISSAN GT-R(R35)スポーツ走行時の注意点(GT-R開発責任者、水野氏)
NISSAN GT-R(R35)スポーツ走行時の注意点(GT-R開発責任 、水野氏) 公演日 2008年10月12日 Nismo Omori Factoy ■NISMO大森ファクトリー リニューアルオープンオープ ングイベント ■スポーツ走行時の注意点 1 オイルをHレベルより70%以下にして下さい   5度位下がります。 2 機械LSD モチュールのLSDオイルに交換する。   LSDの滑りを減らします。   3度~4度位下がる 3 LLC20%薄める 4 リヤタイヤ 1°50~45(ノーマル1°30)   リヤの空転を減らす為 5 サーキット走行をされる方はNISMO又はNOVAさんに相談 して下さい。





NOVEL Headers&Exhaust system for LEXUS IS-F 等長エキマニサウンド!!
NOVEL Headers&Exhaust system for LEXUS IS-F NOVEL 6-15, Jotodori, Gifu-shi, Gifu, 500-8441, Japan TEL +81-58-214-6678 FAX+81-58-214-6679 mail: info@novel-japan.jp HP:http://www.novel-japan.jp/





M3 vs IS-F - Touge Test & Track Battle - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. M3 vs IS-F - Touge Test & Track Battle - Best Motoring International. Watch the new Lexus IS-F take on the BMW M3. Touge test by the ex-Super GT, Champ Car, Formula Nippon & Le mans driver, Naoki Hattori, and don't miss the Tsukuba Track Battle with Nismo Z and S2000 Type S.





2012 Lexus IS F: Toyota's Turning Point? - Ignition Episode 33
On this episode of Ignition, Carlos Lago pilots the 2012 Lexus IS F at the test track and on the winding road. The IS F may have ushered in the rebirth of sporty, fun-to-drive cars for Toyota, but how does it stack up today against formidable competitors like the BMW M3 and Mercedes-Benz C63? Ignition appears every Monday on the Motor Trend youtube channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com





Lexus IS F - In Action
BrianZuk records Lexus's 416hp IS F In Action on some backroads and on the freeway! The video includes various footage of the IS F revving, accelerating, doing launches, flybys, in car footage, gauges, engine, exterior, interior, and much more! Be sure to turn up your speakers, the IS F's V8 has a great deep sound! Enjoy... BrianZuk's Facebook Here! http://www.facebook.com/pages/BrianZuk/150184461660159





2011 Lexus IS-F Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Lexus IS-F. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





マインズ R35
R35のライトチューンです。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900
Milton,


 


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