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GT-R 水野和敏氏 & IS F 矢口幸彦氏 デモ走行 / メガウェブフェスタ 2011

Nissan GT-R Mr. Kazutoshi Mizuno & Lexus IS-F Mr. Yukihiko Yaguchi Collaboration Show


 


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第2回MEGA WEBフェスタ 8月28日 16:30~
びっくり対談!「ニッポンのスポーツカーを語ろう」 日産GT-R開発責任者水野和敏 VS レクサスIS-F開発責任 矢口幸彦





GT-R 2012年モデル|水野和敏氏 インタビュー Part.1
2011年11月に宮城県・スポーツランドSUGOでお披露目され 日産GT−R 2012年モデル。イヤーモデルにもかかわらず、驚異的な 化を見せた同車について、開発総責任者 水野和敏氏に話を聞いた。第1弾は、あらたに採用され 左右非対称サスペンションとGT-Rを作り上げる匠の技術 ついて。インタビュアーはモータージャーナリスト 渡辺敏史氏だ。





2013 Lexus IS F - What's Cool About It?
After driving the high-performance Lexus sports sedan, a better question might be, "What's NOT cool about it?" It's fast, thrilling and elegantly understated — at least on the outside.





Nissan GT-R 2012 model / First Driving
Nissan GT-R 2012 modelがようやく届いたので、テスト走行。 一般車も走ってるので控えめに走る。 静かなセダンと違って大型バイクのようなパワー音がと てもクリアーに聞こえる。





NISSAN GT-R(R35)スポーツ走行時の注意点(GT-R開発責任者、水野氏)
NISSAN GT-R(R35)スポーツ走行時の注意点(GT-R開発責任 、水野氏) 公演日 2008年10月12日 Nismo Omori Factoy ■NISMO大森ファクトリー リニューアルオープンオープ ングイベント ■スポーツ走行時の注意点 1 オイルをHレベルより70%以下にして下さい   5度位下がります。 2 機械LSD モチュールのLSDオイルに交換する。   LSDの滑りを減らします。   3度~4度位下がる 3 LLC20%薄める 4 リヤタイヤ 1°50~45(ノーマル1°30)   リヤの空転を減らす為 5 サーキット走行をされる方はNISMO又はNOVAさんに相談 して下さい。





icode 「Lexus IS F」Fuji Speedway Time Attack
2009年12月18日、富士スピードウエイでおこなった弊社パ ーツ開発の模様です。「IS-F富士最速」を目標に開発を ねることでラップタイム1分57秒台(ラジアルタイヤ) 達成。オリジナルパーツやチューニング等の詳細は、ht tp://icode.jp をご覧ください。





Best Motoring - [8/08] M3 vs C63 AMG vs G35 vs IS-F
"Super Sedan Battle" JDM vs GDM





2011 Lexus IS-F Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Lexus IS-F. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





LEXUS IS-F on 20" ACE MESH-7 WHEELS / RIMS
LEXUS IS-F w/ 20" Ace Mesh-7 Wheels Specs: Vehicle: LEXUS IS-F Wheel Specs: 20x8.5 Front / 20x10.0 Rear Wheels : Ace Mesh-7 - Matte Mica Grey (Driver Side) - Custom IS-F Blue (Passenger Side) Lexus IS-F fitted with Ace Alloy Mesh-7 wheels 20" staggered set up. Vehicle has also been lowered with full Eibach suspension, guaranteed to turn heads where ever it goes. Photos: http://blog.acealloywheel.com/lexus-is-f-sedan-w-20-ace-mesh-7-wheels/ For more details, finishes, and sizes visit: http://www.acealloywheel.com





2014年式Nissan GT-R發表(1/5) - 水野和敏談GT-R背道而馳的設計思維
文章報導:http://incar.tw/2014-nissan-gt-r-release-on-sale





NISSAN GT-R 2012 日産公式動画
NISSAN GT-R 2012. 新たな感動を求めて。2012model誕生。 http://www.nissan.co.jp/GT-R/





2013年8月10日 第19回「ニッサンR35GT-R 速さの秘密」
今回のザ・モーターウィークリーは、ゲストにニッサン GT-Rの開発に携わった元ニッサンの水野和敏さんをゲス に迎えて、R35 GT-Rの速さの秘密についてお送りします。エンジンパワ だけでも足回りだけでもない、クルマの速さについて 深い話をたっぷりうかがいました。お楽しみに。





日産 GT-R 2014年モデル試乗動画レポート ~国沢光宏のキビシイ目~ #lovecars #videotopics
新型 日産 GT-R 2014年モデルに、国沢光宏が速攻試乗! ミスターGT-Rこと水野和敏氏が日産を離れてから初のマ ナーチェンジ。 大きく舵を切った2014年モデルがサーキットと公道でみ た2つの顔とは!?





LEXUS IS F やっぱり速い!
IS F は速かった! 車線を勘違いしたのか、目の前に現れてからは前だけを 見るかの様に突進です。400馬力オーバー V8 5リッター の、スペシャルな小型セダンは見事な走りを見せてくれ ました。 等速ですと微妙な映像でしたので、こんな感じにしてま す。 http://www.hcn.zaq.ne.jp/caehu007/ http://youtu.be/CjIWwyX_0AA http://youtu.be/Z4D5LVs5228 http://youtu.be/Wl94SEVX7Jg http://youtu.be/PCjTKYRCpDI http://youtu.be/Slmuaa1LzoI http://youtu.be/PpZa6798hkw http://youtu.be/ht267tS0qkA http://youtu.be/76uFkeKdbTo http://www16.plala.or.jp/kitagoudou/ https://plus.google.com/u/0/b/103766943644203212454/ https://twitter.com/caehu007





1:58:64(車検対応 チューン) 12年モデル LEXUS ISF 富士スピードウェイ
ドライバー:澤 圭太 選手 車両:ISF 12年モデル 主なカスタマイズ内容  ・LEMS 車高調キット(http://lems.ocnk.net/product/296) ・LEMS エアクリーナーキット(http://lems.ocnk.net/product/120) ・LEMS チタンインテークパイプ(http://lems.ocnk.net/product/12 1) ・LEMS フロントカーボンスプリッター(http://lems.ocnk.net /product/250) ・LEMS ロアセンターバー(http://lems.ocnk.net/product/206) ・LEMS リアメンバーカラー(http://lems.ocnk.net/product/119) ・icode FFM(http://lems.ocnk.net/product/70) ・icode チタンマフラー センター&リア(http://lems.ocnk.net/product/ 116) タイヤ:AD08 ネオバ19インチ (5分山)




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
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2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900
Milton,


 


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