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GT-R 水野和敏氏 & IS F 矢口幸彦氏 デモ走行 / メガウェブフェスタ 2011

Nissan GT-R Mr. Kazutoshi Mizuno & Lexus IS-F Mr. Yukihiko Yaguchi Collaboration Show


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第2回MEGA WEBフェスタ 8月28日 16:30~
びっくり対談!「ニッポンのスポーツカーを語ろう」 日産GT-R開発責任者水野和敏 VS レクサスIS-F開発責任 矢口幸彦

2013年8月17日 第20回「ミスターGT-Rが教える、ディーラー試乗のコツとツボ」
今回のザ・モーターウィークリーは、前回に引き続いて 水野和敏さんがお客様です。長年クルマ造りに携わって いた水野さんに、クルマの試乗のコツについて聞いちゃ いました。ディーラー試乗の短い時間で、クルマの良さ がこうすれば判断できるんだそうですよ。クルマを買お うと思ってる方、今回は必聴です。お楽しみに。

GT-R開発責任者 水野和俊氏によるセミナー 冒頭挨拶部分
2011年11月27日に日産本社ギャラリーで行われた水 和俊氏による「GT-R12年モデル/ニュルブルクリン 開発ストーリー」の冒頭挨拶部分です。いろいろと裏 もあり面白かったです。

2015 Lexus RC F
The Lexus RC F will be officially unveiled at the Detroit Motor Show next week. Based on the recently launched Lexus RC Coupe, the RC F is powered by a new 5.0-litre V8 engine with an output said to be 'well above' 450bhp. http://www.testdriven.co.uk/2015-lexus-rc-f-preview/

2013 Lexus IS F - What's Cool About It?
After driving the high-performance Lexus sports sedan, a better question might be, "What's NOT cool about it?" It's fast, thrilling and elegantly understated — at least on the outside.

2014年式Nissan GT-R發表(1/5) - 水野和敏談GT-R背道而馳的設計思維

NOVEL Headers&Exhaust system for LEXUS IS-F 等長エキマニサウンド!!
NOVEL Headers&Exhaust system for LEXUS IS-F NOVEL 6-15, Jotodori, Gifu-shi, Gifu, 500-8441, Japan TEL +81-58-214-6678 FAX+81-58-214-6679 mail: info@novel-japan.jp HP:http://www.novel-japan.jp/

Best GTR launch control reaction ever
Courage is strong in this beautiful GTR Pilot! She took the directions given to her and just rolled with it! I love the part where the fear takes over body control, which makes it hard for her to think straight to let off the gas to make it stop. Hahahahaha This is by far the best GTR Reaction I have ever seen with for GTR Launch control.

シュパンポルシェ 962CR / お台場MEGA WEB
Schuppan Porsche 962CR

レクサスISF ドライブレコーダー

Nissan GT-R x Lexus IS F を公道検証
路面の細かい起伏やつなぎ目、Uターン時の取り回しな 、ある意味ではサーキットよりも厳しい条件下である" 道"で徹底検証!五味康隆

GT-R 2012年モデル|水野和敏氏 インタビュー Part.1
2011年11月に宮城県・スポーツランドSUGOでお披露目され 日産GT−R 2012年モデル。イヤーモデルにもかかわらず、驚異的な 化を見せた同車について、開発総責任者 水野和敏氏に話を聞いた。第1弾は、あらたに採用され 左右非対称サスペンションとGT-Rを作り上げる匠の技術 ついて。インタビュアーはモータージャーナリスト 渡辺敏史氏だ。

LEXUS IS F Drift 「IS Fでドリフト ver 2.00」
積雪が残る氷点下のYZサーキット東コース(やました走 会)で収録しました。寒っ! 今回は、ちょっと手抜きバージョンになってしまいまし た。 収録日:2012年12月13日 撮影協力:YZサーキット Camera JVC GY HM700、SONY HXR-MC1、GoPRO HERO 2 Edit FinalCutPro 7.03

NISSAN GT-R開発主管水野和敏インタビュー
11月7日に発表された2012年モデルのNISSAN GT-Rについて、 開発主管の水野和敏にインタビューしました。

IS-F エンジンスタート~空吹かし
IS-F(2010y) エンジンスタート~空吹かし時の車内音。

Which car is faster? Which Car is Faster?

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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets

2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,

2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials

2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A

2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials

2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,

2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires

2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000

2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18

2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000

2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos

2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200

2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200

2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A

2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,

2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,

2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200

2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,

2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar

2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900


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