Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Honda Civic Turbo (0-220 kmh)

T-U-R-B-O ! =)


 


More Videos...


Civic Coupe B18c GT3076R Cluster
1. Tacho Vid von 120-280





[HD] Bmw M3 vs. Subaru Sti
Follow me on instagram @hellahaze Opening a vape business. It's alright. check it out. https://www.vapethunder.com





Golf mk2 (Matt McGowan_s )
Это Golf MK2 1991 года выпуска, который был доработан владельцем по имени Matt. Очень много воды утекло с самой первой доработки, ну а полный список всех модов -- просто безумен! Судя по внешнему виду, и не скажешь что автомобиль сильно доработан... стильные диски, правильная посадка, безупречное лакокрасочное покрытие. Большая работа была произведена под капотом: двигатель KR 1.8 16v, рабочий объем которого был увеличен до 1.9 литра, гибридная турбина Garrett t25/t28 на жидкостном охлаждении, модифицированный впускной коллектор от Golf MK4 GTI, топливная рейка от Audi TT, топливный регулятор на 4 Бар от Audi TT, форсунки Bosch на 440 сс, перепускник HKS и облегченный маховик от G60. В виду большого запаса мощности, для комфортной эксплуатации, автомобиль имеет 3 различных программы работы двигателя: Программа 1 @ 270 лс (0.7 бар) Программа 2 @ 300 лс (1.0 бар) Программа 3 @ 350 лс (1.5 бар) Вернемся к экстерьеру, благо тут есть о чем рассказать. Автомобиль был перекрашен в оригинальный цвет Golf Mk2 -- Calypso Metallic. Дверные замки и фиксирующие петли стали хромированными, а родные ручки дверей уступили место изделиям от Porsche. Бока получили узкие молдинги, а на крылья надели накладки от модели Golf MK2 G60. С помощью адаптеров от FK-Automotive с 5х100 на 5х130, на автомобиль установлены диски BBS RS149 от Porsche, размерностью 9х16, на которые натянута резина 215/40 R16 Toyo Proxes. Ну а койловеры Jamex обеспечивают великолепную посадку. Подушки передних амортизаторов от модели G60, а сзади из полиуретана, как и все сайлент-блоки в ходовой части. Родной стабилизатор поперечной устойчивости, уступил место стабилизатору от Golf MK3 VR6. Так же, от VR6 досталась и тормозная система, правда вместо родных элементов, по кругу использованы перфорированные тормозные диски и колодки Green Stuff. Вакуум от Passat, а главный цилиндр и тормозные шланги от Golf VR6. Еще, от VR6 позаимствованы подрамник и рычаги.





My honda civic 1.6 litre v-tec turbo 2nd,3rd and 4th gear pull
2nd,3rd & 4th gear acceleration at 1 bar up to 8000 rpm.





CIVIc b16 turbo vs B16 nitro
buena carrera entre el ROGE Y EL RODRY en sus civic





Civic EG6 at 10.000 rpm (b16a2)
drehzahl





1.6 Honda Civic VTI 0-100
My full stock 1.6 VTI civic. 0 - 100 Km/h with 2 persons.





Skyline acceleration FLAT OUT!
'91 R32 GTR 485 whp 70-190 km/h on private road (sorry about the music, the cd came in the car and the cd player was in japanese so i couldnt figure out how to turn it off, some touch screen junk)





Civic Turbo
Very loud Honda Civic turbo at a Hellaflush Meeting





Civic B18C TURBO
1kg小試一下 結果輪胎還是抓不住.....





Honda civic Type R turbo 600hp
1600cc/600hp 0-160





Honda Civic 1.6 Turbo vs 500hp Toyota Supra Turbo
B16 gt3582r turbo vs 2JZ Twin turbo's





Civic VTi B16a Turbo 0-210kmh 7.5psi-248whp
VTi 1.6 turbocharged 7.5psi (0.5bar) with Stock block Internals, Check Engine as Shift Light 7.5psi-248whp





K24 / 0-210km/h
EK24 SiR, 0-210km/h acceleration





Honda Civic EK4 Hatchback Turbo
Post a comment! Fyi: 500 HP





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2003 Honda Civic EX coupe: 6.525 @ 213.500
stephan papadakis, Engine: acura nsx, Turbos: twin 64mm Tires: toyo


1995 Honda Civic DX: 8.192 @ 174.080
Kenny Tran - Jotech, Engine: 1.8 Liter, Turbos: Garrett GT4202 Tires: M/T


2000 Honda Civic SI: 8.411 @ 175.320
Stephanie Eggum, Engine: B18C1, Turbos: GT42R 74mm Tires: Mickey Thompson


2003 Honda Civic ex: 8.680 @ 169.000
John Brown, Engine: b18c, Turbos: t72 Tires: gooyear


1990 Honda Civic DX Hatch: 9.200 @ 162.000
Jim, Engine: LS VTEC B18 LS Block and B16 Head, Turbos: T70 Tires: Full Slicks


1997 Honda Civic Coupe Dunlop NoLimit VTG: 9.439 @ 151.000
Witold Karalow, Engine: B16A, Turbos: GT40 Tires: M/T 28


1997 Honda Civic Coupe: 9.665 @ 150.000
Vogelsinger Sandor, Engine: B18B, Turbos: Garrett Tires: Yokohama,M/T


1995 Honda Civic vx hatchback: 9.680 @ 155.000
kyle, Engine: b18c1, Turbos: garrett gt4294r Tires: 24.5x8.5x13 m&h slicks


2007 Honda Civic 8th Civic SI: 9.849 @ 155.960
Everton Carvalho, Engine: K24, Turbos: GTX4202 Tires: M/T 24,5x8


1992 Honda Civic CX: 9.870 @ 145.660
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8 L, Turbos: 60-1 Tires: M/T 24.5 x 9


1993 Honda Civic Street all motor : 9.871 @ 138.833
Adel tuning, Engine: drag cartel k26,


1998 Honda Civic Turbocharger: 9.930 @ 142.190
Angela Proudfoot, Engine: B18, Turbos: Turbonetics custom


1994 Honda Civic Coupe: 9.980 @ 145.580
Angel Robles, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: 60-1 Tires: m&h


1993 Honda Civic cx: 10.050 @ 144.440
joytech, Engine: b18c, Supercharger: n/a Turbos: gt40/ Tires: 24.5 x 9.5


1996 Honda Civic EX Coupe: 10.081 @ 146.430
Shannon, Engine: B18C, Turbos: GT40/35R


1993 Honda Civic cx: 10.200 @ 142.000
dean, Engine: 2.0L gsr, Turbos: ITS 62-1 Tires: 24.5x8.5x14


1992 Honda Civic si: 10.350 @ 141.000
jared wahl, Engine: b18c1 block guarded 82mm stock sleeves, Turbos: t70 Tires: mickythompson 24.5x8x13


1996 Honda Civic DX LS1: 10.395 @ 132.610
Travis Chaney, Engine: LS1, Tires: 26x10.50 Hoosiers


1994 Honda Civic Coupe: 10.400 @ 137.860
John Brown, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: t3/t4 Tires: m&h


1986 Honda Civic SI, AH5: 10.416 @ 125.000
Jimmy Fernandez, Engine: B16a, Turbos: GARRETT T3/T4 60mm / 63mm Tires: FRONT full slick M/H / BACK 205/R50/15 KUMHO ECSTA


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us