Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fiat 600 - la storia.wmv

A Marzo 1955 debuttò la 600, utilitaria destinata a sostituire la vecchia 500 C "Topolino". Disponeva di un motore posteriore a 4 cilindri in linea verticali raffreddato ad acqua, 633 cmc, in grado di erogare 21,5 CV a 4600 giri/min. Velocità 95 km/h. A Marzo 1956 fu presentata la 600 Multipla, con avantreno della 1100/103 berlina e motore invariato, disponibile in versione 4/5 posti o 6 posti. Nel 1957 furono apportati alcuni aggiornamenti, tra cui i finestrini discendenti. Novembre 1959: indicatori di direzione spostati dai parafanghi al frontale (fanalini di posizione/direzione rotondi) e sostituiti sulla fiancata da un ripetitore circolare. Nuovi fanali posteriori con catadiottro. Agosto 1960: dopo le ferie estive debutta la 600 D, con motore 767 cmc da 29 CV, rapporto al ponte 8/39 e 110 km/h di velocità massima. Aggiornata a Maggio 1964 con nuove portiere ad apertura antivento e a Novembre 1965 con la terza serie detta "fanalona" con proiettori maggiorati e alcuni aggiornamenti tra cui il serbatoio carburante da 31 litri.


 


More Videos...


fiat multipla





Fiat 1100 - la storia
Raccolta di foto e pubblicità originali per ripercorrere la produzione della famosissima berlina Fiat 1100, declinata nelle sue numerose versioni.





Auto Fiat - Storia
Video sulla storia delle auto FIAT





traffico e incidenti (negli anni 60)
sempre attuale





Fiat 600D Restauro





RESTAURO TOTALE DELLA MIA FIAT 600 D/E BY OIENI SALVATORE ACQUEDOLCI
RESTAURO TOTALE NEI MINIMI PARTICOLARI DELLA MIA FIAT 600D/E A CURA DELLA CARROZZERIA OIENI SALVATORE DI ACQUEDOLCI NELL'ESTATE 2009.PROPIETARIO ILLUMINATO CAMANO





La Multipla di Papá (FIAT 600 multipla) EN subtitles
Een mooi verhaal van Oscar, 19 jaar oud en rijdend in de 1e generatie MPV. De sympathie van de Fiat Multipla tovert een glimlach op z'n gezicht, net als bij vele anderen overigens. Bij gelegenheid wordt de auto gebruikt en vrolijk nagekeken door voorbijgangers. In 1956 geïntroduceerd als de Fiat 600 Multipla. Een kleine praktische auto, handig ingericht om meer personen te vervoeren dan de gemiddelde en grotere middenklasser destijds. Met 6 personen in een auto waar de motor achterin ligt en de besturing voor de vooras ligt, is het relatief ruim vertoeven in deze "kleine" auto. Vanwege deze eigenschappen werd de 600 Multipla ook veel gebruikt als Taxi. Met de extra banken er uit, ontstond een ruimte waar flink wat spullen mee getransporteerd kon worden. De veelzijdigheid en de vormgeving van deze auto, maken het tot een buitengewoon sympathieke verschijning met een hoog "knuffelgehalte". Oscar was vijf jaar toen de Fiat in familiebezit kwam en is er eigenlijk mee opgeroeid. Mooie ritten staan hem nog vers in het geheugen en een prijs op het in Nederland prestigieuze Concours d'Elegance Paleis het Loo in Apeldoorn werd opgehaald door de Fiat met 6 personen het podium op te rijden. Tegenwoordig rijdt Oscar in de Fiat, soms wat onwennig en zeker wanneer hij de Multipla vergelijkt met een moderne auto met hedendaagse veiligheidseisen. Gordels zitten er niet in, evenals het ontbreken van enige vorm van kreukelzone. Al rijdend met zijn knie tegen de koplamppot, verschijnt weer de glimlach op zijn gezicht door de sympathie die de auto bij iedereen opwekt en de fijne herinneringen die hij heeft aan deze unieke Fiat. In Nederland is de auto een unieke verschijning. Hoewel er relatief veel geproduceerd zijn, zijn er vandaag de dag niet veel meer over jammer genoeg. Ook in Italië is de 600 Multipla een auto die wordt gezocht en gekocht door liefhebbers. Restaureren is lastiger dan de Fiat 600 waarop hij gebaseerd is en verkrijgen van onderdelen is niet eenvoudig. Oscar zorgt dan ook keurig voor deze auto en hoopt dit stukje cultureel erfgoed nog lang in familiebezit te houden. Dat hij nog maar lang mag terugzwaaien naar de mensen die hij tijdens de ritjes passeert! Dennis Rietveld





Nuova Fiat 127 - Presentazione e prova su strada (1971)
Fiat 127 Prima serie - dal tg 1971





Fiat 600 Multipla
Pictures I took of a very rare Italian car - a classic Fiat 600 Multipla - in the car park of Darent Valley Hospital, Dartford, England, on 1st August 2011. I have strung them together and added some interesting information about this model. I hope you like it. If so please click on "Like" and feel free to leave a comment.





spot fiat nuova 500 (1957)
spot della nuona Fiat 500 del 1957





Spot FIAT 500 (1957)
Il primo spot trasmesso in RAI





Mi fiat 600 Mejorado





Citroën DS - Sostituzione di uno pneumatico
Grazie alle sue sospensioni idropneumatiche, sostituire una ruota su una DS (1955-1975) è facilissimo! Thanks to its hydropneumatic suspension, changing a tyre in a DS (1955-1975) is very easy! Grâce à sa suspension hydropneumatique, c'est très facile de changer un pneu sur une DS (1955-1975)! Nota: declino ogni responsabilità in caso di danni o problemi di qualunque genere derivati dal seguire questa procedura sulla propria vettura. Il video è solo una dimostrazione amatoriale, per effettuare lavori fare sempre riferimento ai manuali della Casa costruttrice. Note: I decline any responsibilty for any damage or inconvenience arisen in connection with following this procedure on your car. This video is just a private display, do always read the Manufacturer's operating manuals before acting.





Il restauro della mia fiat 600.mpg
Restauro totale della mia fiat 600 seconda serie Anno 1958 (Eseguito dalla Carrozzeria RUSSO)





Autos Antiguos y Clàsicos (Abandonados-forgotten cars)
Algunos autos antiguos y clàsicos abandonados,olvidados en Venezuela .Estas fotos fueron tomadas por fanàticos de distintas regiones del paìs.forgotten cars.bel air 1955,galaxie 1959,corvette 1964,impala 1959,triumph 1958,oldsmobile 1958,bel air 1953,jaguar 1957,thunderbird 1956,lincoln 1948,lincoln 1964,packard 1949,edsel 1959,bmw 1959,barracuda 1964,thunderbird 1962,fiat 600,impala 1958,cadillac 1959





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1986 Dodge 600 coupe: 15.108 @ 86.280
Ben Williamson, Engine: 2.2L, Turbos: stock garret Tires: economy


1986 Dodge 600 coupe: 15.802 @ 85.050
Ben Williamson, Engine: 2.2l, Turbos: stock garret Tires: economy


 


©2014 DragTimes - Disclaimer