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Ford Capri driving winter 1998

Winter 1997/98 Ford Capri 2.0 without winter tyres


 


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Rayo - Radek Łukaszuk - Ford Capri Mk II 5.0 V8 - "Puchar Capri 2012" Tor Kielce 04-08-2012
http://www.rallyvideo.prv.pl - nagrania przejazdow wszystkich startujacych http://www.youtube.com/user/fukku666 Rayo - Radek Łukaszuk Ford Capri Mk II 5.0 V8 "Puchar Capri 2012" Tor Kielce 04-08-2012





1981 Ford Capri 2.3 V6 cold start in winter
Auf mehrfachen Wunsch die deutsche Übersetzung: Hier seht ihr meinen 1981er Ford Capri, er verfügt über einen 2.3 Liter V6 Vergaser-Motor. Das Fahrzeug hat eine Automatische Choke-Vorrichting, was bedeutet, daß man bei Kälte keinen Knopf ziehen muß so wie bei früheren Vergaser Motoren. Zweimaliges drücken des Gaspedas sollte den automatischen Vergaser aktivieren (hat hier anscheinend nicht so funktionert) Ich finde das Fahrzeug hat einen tollen Sound verglichen mit den heutigen Autos. Wenn euch das Video gefällt gebt mir ein 'Daumen hoch'!





Ford Capri Treffen 1992 Babenhausen
01.05.1992 - Grillfest - IGCF Zakspeed Babenhausen Musik von Jezebel's Tower





Test driving my Ford Capri Automatic
Test driving my 1981 Ford Capri 2.3 V6 automatic on a coutryside road with different speed limits - - Kleine Testfahrt mit meinem 1981er Ford Capri 2.3 V6 mit 3-Gang Automatik auf einer Landstraße mi





FORD CAPRI mk3 WIDE BODY KIT m.p-art
2005/2006 TRAMONT KONI swap 2l carb to 2.8i





Ten years of a restoration project- Capri RS2600 Race Replica
This is ten years of race car restoration project in 8:40 minutes. See other videos: Killing 1st engine in Dyno: https://www.youtube.com/watch?v=kdWjY-fL9Jg 2nd engine in Dyno:https://www.youtube.com/wat ch?v=a74qBoASVpA Race compilation of Season 2013:https://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI Music from Mikseri.net: Zenith Spot - Mother Funk Cooldown - The Chase Funktion - Hyperventlation Cover photo and last photo in video Tuukka Erkkilä.





1981 Mercury Capri 5.0, AT and Russian winter
Tires NITTO NT 555 R Extreme Drag





1973 Ford Capri Lunch Time Restoration
My first attempt at a slide show. Pics from the last three years as we restore/rebuild a 1973 Ford Capri MK1 on our lunch hour(s) at the Eastwood Company. Many new products were developed and tested on this car. Hope to have it in paint Summer of 2014





Ford Capri Essex V6 with exhaust cutout roared in tunnels
Ride with Ford Capri X-Pack, powered by Essex V6 engine with Exhaust cutout opened. Three tunnels (both directions) in my hometown Brno, Czech Republic. Headphones are recommended :)





Ford Capri Turbo - (Race & Fun TV Special)
Hier zeige ich für die Abonnenten von Race & Fun TV mein eigenes Auto. Wollt ihr euer Auto auch mal bei Race & Fun TV sehen? Dann schreibt in die Kommentare! Wir freuen uns über jedes Fahrzeug, egal ob es ein Ford Fiesta St, ein Focus RS, ein Ford Mustang, Ford Escort oder Modelle anderer Fahrzeughersteller sind wie Beispielsweise Bmw M3, bmw 2002 turbo oder von Chevrolet z.B. den Camaro SS oder auch von VW Modelle wie z.B. der Scirocco R. Egal welches Fahrzeug, schreibt es einfach in die Kommentare ;-) http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





motoRING - Taunus Coupe
Śmiało można powiedzieć, że ten samochód ma diabelską duszę. To jedno z tych aut, obok którego nie można przejść obojętnie. Czy Ford Taunus Coupe sieje postrach na polskich drogach? Przekonajcie się sami. Zobacz więcej na http://oognet.pl/





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





The Professionals Ford Capri
Sorry for the short video couldn't record too much as I had to leave. From Portadown Country comes to town 2011, apparently this is one of the original cars from the show.Martin Shaw delivered the car to the currant owner himself and signed the car under the bonnet, the hand written letter on the dash detailed this and wished the guy luck on the project as a lot of work was needed.





FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!
FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!





Ford Capri Ace Cafe 2013 a Coops Insurance recording
Ace Café Ford Capri show September 2013 organised by the Surrey Capri Club





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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