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Retromotor 2012 Onboard im Ford Capri Turbo Lauf 1

Lauf der Sportwagen Gruppe 3, ebenfalls mit dabei Porsche 911 turbo 300PS, Porsche 911 RSR 330PS, Rush Super Seven 240PS, Caterham 1700 Sprint 135PS, Ford Capri 3.0 210PS, Porsche 911 SC RS 270PS, De Tomaso Pantera 560PS, DB 190 5.0 V8 245PS, VW Käfer 200PS


 


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Retromotor 2012 Onboard im Ford Capri Turbo Lauf 2
Lauf der Sportwagen Gruppe 3, ebenfalls mit dabei Porsche 911 turbo 300PS, Porsche 911 RSR 330PS, Rush Super Seven 240PS, Caterham 1700 Sprint 135PS, Ford Capri 3.0 210PS, Porsche 911 SC RS 270PS, De Tomaso Pantera 560PS, DB 190 5.0 V8 245PS, VW Käfer 200PS





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Eifelrennen 2013 Zakspeed GR 5 Escort
Den Gleichmäßigkeits Lauf im Rahmen des Eifelrennen konnten und mußten wir mal wieder zum testen nutzen, anders ist das nicht möglich , leider traten nach 4 Runden ohne große last wieder Probleme auf . Zu sehen ist das Ende vom GLP lauf ( kein Rennen info für die Lästerköpfe :-)) bei dem das Getriebe bzw die Kupplung streikte. Nach einem Reparaturversuch durften wir bei den DTM Leuten noch einmal mitfahren , zum probieren .Da war aber nach der ersten Runde leider schon schluß. Eigentlich hab ich mich absichtlich zurückfallen lassen , damit ich später das Feld von hinten aufrollen konnte ;-)





Retromotor 2012 Onboard im Ford Capri 3.0 Essex Lauf 2
Lauf der Sportwagen Gruppe 3, ebenfalls mit dabei Porsche 911 turbo 300PS, Porsche 911 RSR 330PS, Rush Super Seven 240PS, Caterham 1700 Sprint 135PS, Ford Capri 2.8 turbo 270PS, Porsche 911 SC RS 270PS, De Tomaso Pantera 560PS, DB 190 5.0 V8 245PS, VW Käfer 200PS





Ford Capri schießt BMW M1 ab - Oldtimer Grand Prix 2010
normalerweise ist Hans Wagner im BMW M1 procar immer für ein spektakuläres Video zu haben, siehe die anderen Inboards vom Hans. Aber so habe ich mir das in 2010 nicht vorgestellt. Direkt in der ersten Kurve wurde der BMW M1 von Peter Mücke im Ford Capri unsanft aus dem Rennen befördert. Der Beliner Mücke kann das gut, hatte Hans Wagner bei einem früheren Rennen auch schon mal abgeschossen und auch schon mal die Corvette von Timo Scheibner abgeräumt.





Ford Capri RS 2600 classic ride to Classic Days Schloss Dyck - Autogefühl Autoblog
We are going with a Ford Capri RS 2600 classic car to the Classic Days at Schloss Dyck. Join us for that very special ride. Deutscher Blogartikel: http://www.autogefuehl.de/2013/08/07/ford-capri-rs-2600-classic-days/ http://autogefuehl.de http://youtube.de/autogefuehl http://facebook.de/autogefuehl http://newcarz.de





Retromotor 2012 Onboard im Ford Capri 3.0 Essex Lauf 1
Lauf der Sportwagen Gruppe 3, ebenfalls mit dabei Porsche 911 turbo 300PS, Porsche 911 RSR 330PS, Rush Super Seven 240PS, Caterham 1700 Sprint 135PS, Ford Capri 2.8 turbo 270PS, Porsche 911 SC RS 270PS, De Tomaso Pantera 560PS, DB 190 5.0 V8 245PS, VW Käfer 200PS





Ford Capri RS Motorsport 2013 - bei dem 6 Stunden Rennen von Spa
Diesen 1973 gebauten Werksrennwagen finden Sie auf JD Motors: http://www.jdclassics.co.uk John Young qualifizierte sich 2013 beim Donington Historic Festival in der JD Classics. Der Ford Köln Capri. Angetrieben von einem 3,4-Liter-V6 Cosworth GAA Motor, wurde er ursprünglich von Broadspeed in Großbritannien gebaut und ging dann zu Ford in Köln. Bei dem 6 Stunden Rennen von Spa zeigete der Rennbolide richtig aus welchem Holz er geschnitzt ist. Die über 400Ps des GAA Cosworth Rennmotors brachten den Kölner Starrachs Rennwagen auf die vordersten Plätze. Schon damals kämpften die Ford Capri RS gegen die Bmw CSL und Porsche 911 RSR. Ein spannendes Rennen können Sie hier im Video sehen in einer interessanten Go Pro perspektive. Sollten Sie Ihr Fahrzeug mal günstiger versichern wollen, empfehlen wir ihnen http://www.versichern-auto.de - eine billige Kfz Versicherung können Sie dort ausfindig machen und so die günstigste Kfz Versicherung finden. Versichern Sie Ihr Auto billig. Race & Fun TV sagt danke! Dieses Video wurde Ihnen präsentiert von JD Motorsports.





Ford Capri Eichberg turbo
ein seltener Capri der nach 11 Jahren wieder gestartet wird nach dem er neues öl, Benzin und Kühlflüssigkeit bekommen hat





Ford Capri v Toyota Celica Bathurst 1980
http://www.australianautosportcommunity.com/index.php Peter Williamson (Celica), Lauri Nelson (Capri) and Peter Hopwood (Capri), go at it in a classic dice from Bathurst 1980 in the small car class.





Ford Capri sound
Ford Capri Eichberg turbo fährt aus der Garage mit geilem Sound





Sound of the 70's - Porsche 935 - BMW M1 - Ford Capri
Die Musik der 70er Jahre beim AvD Oldtimer Grand Prix. Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft. 20Minuten Rennaction. mit: Porsche 935, BMW M1, BMW CSL, Opel Commodore, Ford Capri, Chevrolet Corvette, Ford Escort RS1600, Porsche 911RSR, Porsche 934/5, Porsche 914/6, BMW 2002ti, Alfa Romeo 2000GTV





Capri 4 Me
Mike Sweeney presents 'Capri 4 Me', the show that celebrates the history of the Ford Capri, from it's American origins as the Mustang, to the MK3's used in the TV series 'The Professionals'. With guests Chris Baker, Gary Owen, Richard Royes, Glyn Watson, Michael Forman, Stephen Vokins, Harry Carlton, Tom Malcom, John Hill and Stephen Blakemore. Originally aired on Men and Motors TV channel in 2003





Faszination Ford Capri
Einhergehend mit dem Kalenderprojekt des Oldtimertreffs in Attendorn, gibt es zu jedem fotografierten Fahrzeug ein Interview mit dem Fahrer. www.oldtimertreff-attendorn.de www.attendorner-geschichten.de www.cramerbernhardt.com www.bjoern-bernhardt.de www.gerrit-cramer.de





1974 Ford Capri V8 First Drive
1974 Ford Capri build first drive. Vehicle arrived at our shop as a shell with roll cage installed. We built/installed/fabricated everything else. For repairs or performance upgrades to your Classic to Modern Muscle car check us out @: CurrentAutoPerformance.com For more photos of this build like our Facebook page @: https://www.facebook.com/pages/Current-Auto-Performance/446297835397899





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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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