Test Audi A7 Sportback

Noticias Sobre Ruedas TV Programa #345 / Emitido el 18/03/2012 Domingos 12:30 hs por A24 Test Audi A7 Sportback

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Prueba del Audi A7 - Motorpoint
El A7 Sportback es tecnología de vanguardia en estado puro. Su carrocería es muy ligera gracias al empleo de numerosos componentes de aluminio, y su elegante interior presume de unos acabados de calidad artesanal. Los cuatro motores V6 combinan una refinada potencia con una ejemplar eficiencia; el 3.0 TDI con 204 CV (150 KW) y multitronic emite sólo 139 gramos de CO2 por kilómetro. El deportivo tren de rodaje trae consigo nuevas soluciones, como por ejemplo una dirección asistida electromecánica. En el ámbito de los sistemas de asistencia e Infotainment, el coupé del segmento de lujo hace gala de la habitual fuerza innovadora de Audi. El coupé de cinco puertas de Audi aúna un soberano confort en trayectos largos con un carácter deportivo. El nivel de ruido en el habitáculo es muy bajo, incluso a altas velocidades, y al acelerar, los motores V6 hacen gala de su potencia a través de su refinada acústica. El excelente comportamiento vibratorio es otro de los factores que contribuye a crear un ambiente de inquebrantable tranquilidad a bordo. Es fruto de un complejo ajuste de todos los componentes, de una imperturbable amortiguación hidráulica en el conjunto soporte de los ejes y del grupo motriz y de una carrocería de gran rigidez. Ésta última se compone en muchas zonas de aluminio y de aceros de alta tecnología, lo que la hace extremadamente ligera y segura. Bajo el portón trasero, caracterizado por su gran tamaño y su amplio ángulo de apertura; se esconde un gran maletero que puede cargarse sin esfuerzo alguno y que permite un excelente aprovechamiento del espacio. Tiene un volumen de 535 litros, que aumenta hasta los 1.390 litros al abatir el respaldo de los asientos traseros. Con el A7 Sportback, que llegará a los concesionarios en otoño con un precio base de 56.500 euros, Audi introduce nuevas líneas que aportan al diseño una elegancia superior. El coupé de cinco puertas mide 4,97 metros de largo y 1,91 metros de ancho, pero sólo 1,42 metros de alto. Su largo capó del motor, el corto voladizo delantero, la larga batalla, los montantes traseros de trazo fluido y deportivo y la zaga de pronunciada pendiente componen una dinámica imagen global. El coupé de cinco puertas descansa sobre el asfalto haciendo gala de su anchura y potencia, como un atleta de estética impecable. Los faros opcionales en tecnología LED realzan la inconfundible expresión del A7 Sportback; realizan todas las funciones de iluminación mediante diodos luminosos y consumen muy poca energía. Los faros bixenón y los grupos ópticos traseros en tecnología LED pertenecen al equipamiento de serie. Además, los nuevos faros integran la innovadora función de luz todo clima, que sustituye a los clásicos faros antiniebla. La musculosa deportividad del exterior se extiende hasta el interior del A7 Sportback, donde Audi también hace gala de su posición líder en el ámbito del diseño de automóviles. El elemento más característico es el denominado wrap-around, una línea horizontal que envuelve al conductor y al acompañante en el interior y que proporciona una sensación de seguridad. El elemento distintivo del tablero de instrumentos es una moldura ondulada de dinámica integradora. Cada detalle del habitáculo se ha realizado con sumo esmero y la calidad de los acabados se sitúa a un nivel artesanal. Los asientos, disponibles en diferentes tipos de cuero de calidad superior, pueden combinarse opcionalmente con función de climatización y de masaje para las plazas delanteras. La iluminación ambiental opcional aporta a todo el habitáculo una gran expresividad. Al igual que el buque insignia de Audi, el A8, el A7 Sportback también combina un novedoso nivel de inteligencia tecnológica con una ergonomía lógica e intuitiva y con un manejo explícito. El sistema de manejo MMI perfeccionado, con tecla central de menú y menor número de teclas, pertenece al equipamiento de serie; entre el equipamiento opcional se cuenta el nuevo head-up display que proyecta la información relevante en el parabrisas. El MMI touch combina un sistema de navegación con disco duro con el confort que ofrece un touchpad para introducir los datos.





Parabrisas - Audi A7





En comparación: Audi A7 3.0 TDI - Mercedes CLS 350 | Al Volante
Confort, elegancia y falsa modestia son características de la alta gama. Nuestros dos candidatos bajo la lupa: el Mercedes CLS 350 y el Audi A7 Sportback, ambos presentan todos estos atributos. El A7 de Audi tiene líneas clásicas y definidas.





Behind the Wheel: 2012 Audi A7
We get our happy hands on the new hatchback/fastback/sportback/bringing sexy back/ car from Audi. It's very pretty. Read the story here: http://gear.gp/LmfpV2 Subscribe to Gear Patrol here: http://bit.ly/1r2jcYY Want more from Gear Patrol? Website: http://gearpatrol.com/ Twitter: https://twitter.com/gearpatrol Facebook: https://www.facebook.com/gearpatrol




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