1972 Karmann Ghia in Willow Green

First Video of my 72 Karmann Ghia in Willow Green, new ceramic coated Exhaust, a little old school country music in the background, filmed with a hand held Sony Bloggie, btw I was watching the road the whole time even tho my hand was panning around with the Bloggie

More Videos...


Red Volkswagen Karmann Ghia 1967 - By Aircooled Junkies
Mic Ghia and his friends from Dutch Dub Club visited us with his Volkswagen Karmann Ghia from 1967. It is a complete restoration car with lots of cool accessories! A real eye-catcher, enjoy! Be sure to subscribe to our channel so you don't miss out our upcoming movies! Like us on Facebook: https://www.facebook.com/aircooledjunkies Follow us on Instagram: https://instagram.com/aircooledjunkies





1972 VW Karmann Ghia
VW Karmann Ghia 1972 Года выпуска Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 — спортивный автомобиль на шасси Volkswagen 1200 с кузовами «купе» и «кабриолет», выпускавшийся в ФРГ с 1955 по 1974 год. В конце 1940-х годов руководство Volkswagen пришло к выводу о необходимости создания более престижного автомобиля, чем кабриолеты, которые строились кузовными ателье Hebmuller и Karmann. Поэтому в 1950 году последнему был поручен проект автомобиля на шасси «Жука», но с оригинальным кузовом спортивного типа. Доктор Вильгельм Карманн тайно привлёк к работе итальянское ателье Carrozeria Ghia, специалисты которого, вопреки заданию, построили не родстер, подобный более дорогим родстерам «Порше», а двухдверное купе. В июне 1955 года для представителей прессы состоялась презентация новинки, тогда же машина получила собственное название Volkswagen Karmann-Ghia. Официальный мировой дебют прошёл на франкфуртском автосалоне в сентябре 1955. Позднее появился также вариант с кузовом кабриолет. Изначально кузов каждого Volkswagen Karmann-Ghia изготавливался плностью вручную, так как на сборочном предприятии Karmann в немецком Оснабрюке не было штамповочного оборудования, и элементы кузова приходилось получать выколоткой из жести и сваривать друг с другом встык, после чего каждый шов выравнивался свинцово-оловянным припоем. В результате качество изготовления кузовов было одним из лучших в мире, но они обходились намного дороже, чем серийные — стоимость Karmann-Ghia превосходила цену стандартного «Жука» примерно в полтора раза. Впоследствии, по мере расширения производства, были внедрены более производительные технологии, но уровень качества продолжал оставаться исключительным. Так как автомобиль экспортировался и в страны с левосторонним движением, существовали версии с правым расположением руля. Volkswagen Karmann-Ghia выпускался до 1974 года в Германии и до 1975 — в Бразилии. Суммарный тираж этого недорогого и стильного купе составил порядка 487 тысяч экземпляров. Тип двигателя: Бензин карбюратор Привод: Задний Объем двигателя: 1295 см³ КПП: Механическая http://kmz-zavod.ru/avto/cars/detail.php?ID=445





Classic VW Karmann Ghia Convertible,1973
This short video shows the work that Last Chance Auto Restore.com performed (so far) on this 1973 Karmann Ghia Convertible. It begins with the disassembly, lifting the body from the chassis and removing the engine. The body is braced and the fabrication begins.....





1969 Karmann Ghia Coupe Restored by House of Ghia
Here is an example of the work we do here at House of Ghia restorations. I will be posting the details of this restoration on the HoG website soon with progress pics. www.house-of-ghia.com




Follow