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Ronco de um legítimo V8 - rfh

Maverick recém restaurado, com motor zerado!!!


 


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Som da Flowmaster no 302 v8 do maverick agora c/, Dimensionado , Comando e Quadrijet - III
Tá ficando bom esse muscle car nacional , acho que vou botar duas flowmaster ,uma pra cada quatro cil. , aí o ronco muda pra melhor, só falta dindim. kkkkkk





Ronco clássico de um V8
Existe coisa mais linda que um ronco V8? claro que não, e aqui vai um pequeno exemplo da "música" mais linda que existe, estrelando um Mustang '68:





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





Maverick V8 - Pós Restauração
Depois de 36 meses de muito suor e tempo investido - finalmente o carro ficou pronto e muito mais bonito do que inicialmente se esperava. Abs





O dia em que o Charger RT matou a chegada de uma Ferrari
No momento da chegada de uma Ferari ao encontro de carros, não tinha muita gente interessada...





Maverick V8 76
Saindo da reforma





Ford Maverick GT V8
Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Arrancada Maverick V8 Fernando x Opala 6cc Turbo





Impala 67do Fábio Curitiba- PR Brasil - Seriado sobrenatural- "Supernatural"
Site: www.impala67dasnoivas.com Fui convidado para participar do Road house 2013, Convenção do Supernatural que vai ocorrer em 2013, o Impala vai ficar no palco ao lado dos atores do supernatural, veja mais em http://www.supernaturalbrasil.org/?p=8922 Site: www.impala67dasnoivas.com Se você gostar do meu video, vote acima na mãozinha de positivo! valeu! Vídeo da restauração da Impala 67 do Fábio - Sou fã do seriado sobrenatural "Supernatural" só por causa daquele carro, que o Dean ama mais que tudo! sempre quis ver de perto esse carro, procurei em encontros de carros antigos, nunca achei nenhuma impala 67, outros anos existem bastante por aí, mais 67!!!. Vcs não tem ideia o que é olhar esse carro de perto! seus 5m40cm de comprimentos por 2m05cm de largura, transformam esse carro em algo magnifico, que só olhando de perto para saber, muito diferente do que estamos acostumado em ver por ai, Um dia navegando pela net, achei um anuncio de venda! pensei porque não! comprei uma sucata que achei na internet, lá em Taboão da Serra SP, 400km daqui, demorei um mês para decidir se iria comprar o carro, depois de 3 idas até lá, tomei coragem e trouxe ele, com aquele frio na barriga, será que dou conta de restaurar isso! Mas depois de 2 anos consegui terminar, e está aí, para todos verem os melhores momentos dessa restauração! e com a experiência que vivi, restaurando esse carro deixo uma mensagem a todos! Nunca desistam de seus sonhos! corram atrás e realizem, pois não existe sonho grande de mais se você tiver coragem de correr atrás! A 2 anos atrás nunca imaginaria que um dia iria ser proprietário de uma impala 67! pelo motivo de ser um carro muito raro, existem poucos rodando aqui no brasil, e o motivo principal, é o valor para se adquirir uma impala 67, passa facil dos 100mil, em um estado bom já restaurado! E hoje está ai, Abraços! Estou alugando ela para eventos e casamentos! CONTATO: (41) 84015697 - fabiomiguelgoras@hotmail.com SITE: www.impala67dasnoivas.com





Maverick V8 Embaralhando
Os brinquedos continuam os mesmos, só aumentam de tamanho :)





Ford Maverick com Flowmasters - ronco do motor
Preparado pela Pedrinho Racing, aproximadamente 330cv no motor. Comando mecânico, bielas forjadas, cabeçotes fluxados, balanceiros roletados, dimensionados full, etc, etc, etc...





OPALA NO SAMBODROMO





Maverick V8 funcionando





Ronco do Maverick
Domingo a tarde ouvindo o ronco...





MAVERICK X FERRARI
Esse é o mavecão do Igor integrante do União V8 (carro de uso diario) desafiado por uma ferrari, e pra variar fez bonito outra vez .A filmagem foi feita a bordo do maverick, bem emocionante. `(É ISSO AI IGÃO)





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1999 BMW M Coupe : 10.775 @ 134.350
Kenny Shelswell, Engine: S50B32, Supercharger: NA Turbos: Garrett Tires: MT ET Drag 26


1999 BMW M Coupe : 10.987 @ 136.020
Jonathan Thayer, Engine: Underbore S52, 3.06L, 8.8:1 Compression, Turbos: SPA 700M Tires: 315/35/17 Proxes TQ


2000 BMW M Coupe : 12.818 @ 110.810
Juker008, Engine: 3.2L 10.5:1 CR, Turbos: T60-1 Tires: BFG G-Force II


2000 BMW M Coupe : 13.000 @ 109.000
MCoupeMike, Engine: 3.2 ltr I6, Supercharger: Rotrex Tires: Kumho MX Street Tires 255/60


2000 BMW M Coupe : 13.290 @ 102.450
Jon Levesque, Engine: 3.2 Inline 6, Tires: 275/40 rears General UHP Exclaims


2001 BMW M Coupe : 13.300 @ 106.970
Chris Montgomery, Engine: S54 (stock), Tires: 245/40/17


2007 BMW M Coupe : 13.801 @ 106.830
Michael M,


2000 BMW M Coupe : 13.931 @ 97.230
Riaz Ramadhar, Engine: ECIS Intake, Tires: Toyo T1S with 47psi


1995 Cadillac Fleetwood FTS: 14.591 @ 92.870
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1994 Cadillac Fleetwood : 14.970 @ 91.820
Cory Magner, Engine: 350 LT1, Tires: 235/75/15 Pathfinder Trail A/P


1978 Cadillac Fleetwood Brougham d'Elegance: 18.320 @ 77.000
David Massey, Engine: Stock 425cid 7.0L Cadillac,


1988 Cadillac Fleetwood DeElegance: 21.000 @ 60.000
Sergio Perez III, Engine: 5.0,


 


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