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カウンタック発進!

近所にカウンタックが停まっていました。しばらくしたら走り出しました。ドアあけたまま行きました。途中で閉めていきましたが。


 


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エンジン始動V12  ランボルギーニ カウンタック LP5000 アニバーサリー 3)
オッサンホイホイ ランボルギーニ カウンタック LP500 0 アニバーサリー 3) カワサキ・Z1  カワサキ・マッハ





よろしくカウンタック
憧れのカウンタックとのツーリングPVです。よろしく !





ランボルギーニ・ミウラ/スーパーカーフィリア





カウンタック!爆音!
横浜赤レンガ倉庫の駐車場から、下を擦ってしまうから 、バックで出てきて、信号待ちで爆音!





フェラーリ速い
旅先でのことです。交差点を猛スピードで通過するフェ ラーリ(Ferrari 458 Italia)です。隣の車線のトラックを抜き去り爆音ととも に加速する様子です。いったい何キロ出てるのでしょう 。速過ぎ!





Ferrari Enzo F355 430 612 Scaglietti
Ferrari Enzo start up and accelerate &F355 360Modena 612 Scaglietti フェラーリENZOの走行シーンです。





ホコリだらけのランボルギーニ・カウンタックとビート
きれいにすればいいのに・・・。 残念ながらカウンタックはレプリカみたいですね。 車 自動車 car ランボルギーニ・カウンタック ビート Lamborghini Countach Beat





ランボルギーニ ミウラ
ミウラのサウンド





ランボルギーニ・カウンタック ウルフ LAMBORGHINI WOLF COUNTACH(1975)
ランボルギーニ・カウンタック ウォルター・ウルフ





所印の車はえらい! カウンタック





薬師寺保栄氏のディアブロ
2011年9月25日、ポートメッセ名古屋で行われた オートレジェンド2011にて





Countach カウンタック
2010ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・ ン・ジャパン 富士スピードウェイで行われました。 カウンタック・リバースアトラクションの出走です^^





グランドプロフィア重機トレーラー右バック駐車
いつもお世話になっています平野重機さんのグランドプ ロフィア重機回送トレーラーです。仕事車ゆえの業務最 優先な飾りは現在も進化中です。 現在はサイドバンパーが完成してよりカッコよくなりま した。 詳細はhttp://sitatan.jimdo.com/です。 積載状態も重量感があってカッコいいのですが今回は空 車バックです。しかし空車時はトラクターとトレーラー の挙動がよく見通せてわかりやすいのでまた違った意味 で見ごたえがあるので個人的には結構好きです。 今度は大型重機を積んだ状態でバックを撮りたいです。 オペレーターさんには快く撮影協力頂きたいへん有難う ございます。 またよろしくお願いします。





家の横にあるレーシングカー
これって、Cカーと呼ばれるレーシングカー? Is it group c car? ↓↓ レーシングカーの横を見たい方は下のリンクをクリック !! Racing car side_http://www.youtube.com/watch?v=bqj-yV0pK7c





Many Countach カウンタック軍団登場
カウンタックミーティングがありました。 many countach





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1990 Fiat Uno Turbo I.e.: 10.724 @ 128.400
Crybaby, Engine: 1440ccm (Uno Turbo I.e 1301), Turbos: Garrett GT2871R Tires: M/H


1990 Fiat Uno turbo: 12.500 @ 121.000
Tessitore Gaetano, Engine: 1600 cc., Supercharger: ---- Turbos: C.B.B. Garrett T5 Tires: Toyo 185/55


2012 BMW 650i Coupe: 12.900 @ 110.000
et, Engine: Twin-Turbocharged and intercooled DOHC 32-valve V-8 ,


1990 Fiat Uno Turbo i.e. Hormann: 12.910 @ 115.600
TurboCrime, Engine: 1.6 liter - twin cam 8 valve, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


2012 BMW 650i Convertible: 13.368 @ 106.160
DT, Engine: 4.4L V8 TwinPower Turbo: 400HP,


2012 BMW 650i convertible: 13.476 @ 101.410
Brian Sherwood,


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NA, Engine: 4.4L V8 Twin Turbo,


2006 BMW 650i Convertible: 14.010 @ 102.020
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