Ford Comet Maverick V8 vs Corvette vs Lotus
Compilation of brazilian great videos about FORD Comet Maverick.
Trackday versus Corvette and Lotus.
Compilado de videos brasileiros de Ford Maverick.
Maverick v8 con Headers
This is a Ford Maverick 1976 with long hooker headers and magnaflow. Saludos Monterrey. Mexico
Maverick v8 con arbol crane cams
Este es un Ford Maverick 1976 Maquina 302 transmicion de 5 velocidades. equipo de escape headers hooker largo con cajas magnaflow. cabezas porteadas encendido electronico, arbol 292, carburador 650 edelbrock, admicion de aluminio holly. botadores resostes punterias crane cams. etc. el carro esta en proceso de renovacion. Saludos Monterrey. Mexico.
Pérola Negra Maverick V8 1974
Grade frontal do modelo Shelby Eleanor, Entradas de ar do capô, Presilhas de capô, Emblema lateral americano, Spoiler dianteiro e Aerofólio traseiro do modelo americano Grabber. Motor V8-302 vários detalhes cromados, Caixa original 4 marchas, Escapamentos 4x1 dimensionados, independentes e ronco lindo, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrôn., Ignição eletrôn., Freio a disco assistido com servofreio na dianteira, Rodas Punctual 6 pontas de liga 16' frente, 17' atrás, Pneus novos: traseiros japonês 245 Toyo, diant. 205; Ar-condicionado, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Espelhos do GT em ambos lados, Faróis lisos, NEON luz negra embaixo, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Travas elétricas, Relógios fundo branco luz azul, Relógio temperatura, Isqueiro, Luz de teto. Os bancos, portas, teto, painel e porta-mala são de couro. Cinto 3 pontos, Módulo som 3000w com iluminação personalizada, Som com CD, DVD, MP3, MP4, MPEG, etc. Antena interna, Caixa selada acrílico transparente para o porta-malas, 4 alto falantes e 1 sub de 1000w. Carpete, tapetes e macaco novos. Carro único no Brasil
Hans' Open header run
79 Camaro 305 with open Dynomax headers, 1-5/8" primaries to 3" collectors
Due to many comments (Thanks!) I thought I'd just sum up:
This video is more than a couple years old now. The motor was cold and had no choke- little rough on start up!
More importantly, I've got a 350 zz4 block, zz4 cam, wiseco forged flat tops, brodix IK200 heads, th2004r and 3.73 rear end in it now... So - maybe I'll put up a sequel vid?
