Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

RACHA EM INTERLAGOS 20/11/10

racha


 


More Videos...


RACHA EM INTERLAGOS 20/11/10
RACHA





RACHA EM INTERLAGOS 20/11/10
RACHA





Racha em interlagos
Video Do Racha de Interlagos Que Ocorreu no dia 20/11/2010.





Racha Interlagos 20/11/2010 - 1080p
HotCampinas Arrancada





RACHA EM INTERLAGOS 20/11/10
RACHA





Racha em Interlagos 20/11/2010 - Equipe Kompressor
Camera On Board em alguns carros da Kompressor que participam do Racha em Interlagos. Era pra ter mais alguns videos mas esqueceram de ligar a camera ou estavam muito drenados e mal iam conseguir colocar ela pra funcionar. Parabéns a todos os pilotos e a equipe da Kompressor que todos sabem que não é facil ter tantos carros bons isso pq alguns ainda quebraram e nem foram para o evento!!! Lugar de acelerar é na pista!!!! Filmagem e Edição: André Baltrusaitis Camera: Elton Felax





Grid e Largada - Classic Cup 8ª Etapa
Imagens do grid e da largada da 8ª etapa do campeonato de 2010 da Classic Cup.





GOL TURBO THYAGO BOX 13 RACHA EM INTERLAGOS 20/11/2010
puxada com 1kg de pressão





RACHA EM INTERLAGOS 20/11/10
RACHA





Clip 23º Racha Interlagos
Visite já: www.turbonaveia.com.br





racha noturno em interlagos 10-04.wmv
O bicho pegou na pista....





Racha em Interlagos.... Gol Ap Turbo (Maran Turbo) - 5 puxadas
Ivan Policarpo





OPALA FAVELA TREINO PARA O RACHA DE INTERLAGOS
TREINANDO NA PISTA PARTICULAR DO NUNES EM SOROCABA PEDRO E JULIANO ACERTANDO O CARRO SÓ DE 1 E 2 A 3 QUEBROU MAS DEU TEMPO DE CONCERTAR





RACHA EM INTERLAGOS 20/11/10
rachas





Racha Interlagos - Chevette 6cc Turbo (Lyus Racing) 10/04/2010
WWW.TRACAOTRASEIRA.COM.BR





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2001 Dragster Front Engine : 5.879 @ 243.185
Brendan Murry,


2001 Dragster Front Engine : 5.879 @ 243.900
Brendan murry, Engine: Chevrolet, Supercharger: 6-71 littelfield Tires: M&H


2006 Dragster Front Engine trouble maker a/fd: 6.749 @ 201.160
kevin sine, Supercharger: littlefield 1071


1948 Dragster Front Engine Fuel Altered Fiat Topolino: 6.885 @ 129.720
Michael Tabacco, Engine: Mopar hemi 511ci, Supercharger: 1471 Tires: Hoosier 34.5x17x16


2006 Dragster Front Engine : 7.024 @ 196.930
Pat Hine, Engine: Chevy, Supercharger: 6-71


2005 Dragster Front Engine A/ND: 7.040 @ 191.830
Stu Sandhaus,


1969 Dragster Front Engine : 7.267 @ 182.110
Jed Dubach, Engine: injected small block chevy, Tires: goodyear


2004 Dragster Front Engine 23T Altered 115: 7.344 @ 185.070
Marc Sorger, Engine: 408 Big Block Chevy, Supercharger: 671 GMC Tires: Hoosier34.5X17X16


1970 Dragster Front Engine FRONT ENGINE NOSTALG: 7.547 @ 176.050
BOOM BOOM LEONARD, Engine: 377 CU. IN. SMALL BLOCK CHEVY, Tires: GOOD YEAR


1968 Dragster Front Engine Gilmore chassis/Hanna body: 7.570 @ 185.740
Paul Broughton, Engine: Chrysler 354, Supercharger: 6-71 Tires: Goodyear rear/Avon front


2000 Dragster Front Engine : 7.630 @ 170.020
Tammy Fargo, Engine: 370 SBC Iron block, Supercharger: 671unstripped Tires: 33x12x15 Goodyear


1923 Dragster Front Engine 23T-Altered: 8.130 @ 163.000
Doug Hrushka, Engine: 434ci. SBC, Tires: 14x32


1967 Dragster Front Engine slingshot: 8.182 @ 167.920
Bob Hawkins, Engine: Small block Chevy, Tires: Hoosier slicks and front runners


1933 Dragster Front Engine WILLY'S: 8.580 @ 151.000
Steve Duber, Engine: Cheverolet, Supercharger: BDS 871


1932 Dragster Front Engine altered: 8.590 @ 152.090
ray, Engine: 540,


1997 Dragster Front Engine Suncoast 23T Altered: 8.700 @ 149.250
JR Van Osten, Engine: 460 CID Chevy, Tires: Goodyears


1967 Dragster Front Engine jim davis: 8.870 @ 152.000
john stanovich, Engine: 360 sbc, Tires: hoosier 33x12x15 rear, 17x2.25 front


1989 BMW M3 E30 Turbo: 8.949 @ 159.210
Vidar Jodahl, Engine: 2JZ Gte, Turbos: Gtx4294R


1968 Dragster Front Engine : 9.040 @ 148.220
Larry Hunter, Engine: 383 Chrysler, Tires: 13


1997 BMW M3 : 9.161 @ 163.370
Mike Radowski, Engine: 3.0L M52, Supercharger: - Turbos: Precision 71mm Tires: MT ET street


 


©2014 DragTimes - Disclaimer