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Veja o test drive do Nissan Sentra feito em João Pessoa

Jornalista curioso, Maurício Melo resolveu experimentar todos os carros que chegarem ao Brasil. Nessa busca infinita pelo prazer de dirigir, ele divide com você o que há de novidade e o que vale a pena saber do mundo do automobilismo.


 


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Nissan Sentra S 2011
Avaliação do Nissan Sentra S 2011 site: http://carrosdoportuga.com/ fanpage: http://www.facebook.com/CarrosDoPortuga Sentra em Interlagos: http://www.youtube.com/watch?v=85iTd6Y9b-U





Vale a pena converter um motor para GNV?
Nesse vídeo, comento um pouco sobre conversão de veículos para o uso do GNV.





Test Drive Nissan Tiida SL 1.8 AT 2013 (Canal Top Speed)
Atendendo a pedidos dos telespectadores, o escolhido por vocês foi o Nissan Tiida. Acompanhe agora e veja como que esse modelo na Nissan se saiu no nosso Test Drive. Twiiter: www.twitter.com/canaltopspeed





Sentra Inside
Detalhes do Nissan Sentra





TestDrivePE Nissan Sentra 2.0 2011 MT - Passeio
Passeio no Sentra com cerca de 2500km, já bem amaciadinho, mostrando um pouco do carro por dentro, desempenho do motor 2.0 com comando variável contínuo em 0-100 e retomadas, freios abs com rodas 16, espaço interno traseiro... Carro com 2 pessoas e 1 gigante...





Onboard - Nissan Sentra 2014
Video durante o test-drive de lançamento do Nissan Sentra 2014 Mais detalhes em: http://autossegredos.com.br/2013/10/16/primeiras-impressoes-nissan-sentra-2 014-quer-conquistar-o-consumidor-tradicional-de-sedas-medios/ *A versão avaliada possui sim entrada USB





Autopapo 24_06_07 - Teste do Nissan Sentra
Teste do Nissan Sentra





Vrum - Teste - Nissan Sentra SL 2.0 Flex (07/02/10)
Confira como se saiu a versão remodelada do sedã médio mexicano. Nissan Sentra 2.0 SL Flex Motor Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.977 cm³ de cilindrada, 16 válvulas, que desenvolve potências máximas de 143 cv a 5.200 rpm e torque máximo de 20,3kgfm a 4.800rpm, tanto com gasolina quanto com álcool. Transmissão Tração dianteira e câmbio do tipo CVT, de variação contínua. Direção Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência elétrica. Suspensões/rodas/pneus Dianteira, rodas independentes, do tipo McPherson, e barra estabilizadora; e traseira, eixo de torção e barra estabilizadora / em liga leve de 16 polegadas / 205/55 R16 Freios Disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, com ABS e distribuidor eletrônico de frenagem. Capacidades Peso, 1.359 quilos; tanque, 55 litros; porta-malas (litros), 442 Dimensões Comprimento 4,56 metros, 1,79 m de largura, 1,51 m de altura e 2,68 m de entre-eixos





Test Drive Novo Sentra 2014 ǀ DRIVER
Programa Flash Mídia em parceria com a Vip Car concessionária Nissan da região de Criciúma, Tubarão, Florianópolis e Lages SC. www.grupovipcar.com.br Apresentação: Priscila Nascimento Curta nossa fan page: https://www.facebook.com/ProgramaFlashMidia Se você gostou do vídeo curta, comente e compartilhe!!





VRUM - Teste do Nissan Sentra - 07-02-2010
Programa VRUM do SBT de 07 de fevereiro de 2010. Teste do Nissan Sentra.





Nissan Sentra Tekna 2.0 CVT - Test - Matías Antico
Probamos el nuevo mediano de la marca japonesa que llega desde México con motor 2.0 de 143 caballos. Nissan nos cedió la versión full, que sólo tiene caja CVT de variador continuo. Impresiones de un modelo que se mete de lleno en el recalentado segmento de los sedanes medianos.





Nissan Sentra 2014 Test Drive





Novo Nissan Sentra 2014 - Um Sedan Feito do Zero
Totalmente renovado, modelo chega ao Brasil trazendo requinte, design marcante, qualidade, conforto, muita tecnologia e o conhecido custo-benefício da Nissan





2013 Nissan Sentra Review: The new super-sized value car
( http://www.TFLcar.com ) The new 2013 Nissan Sentra is bigger, more fuel efficient and loaded with more features and better materials than the out going model. It is a Super Sized value car. But unlike the old model, the new 2013 Nissan Sentra has a smaller engine with less power. It also get better fuel economy and can now seat 5 easily...even for a long trip. In another fun and informative TFLcar review we take a closer look at the 2013 Nissan Sentra SL to see how it stacks up against the competition in a very crowded market segment.





2013 Nissan Sentra Review, Walkaround, Exhaust, & Test Drive
Newly redesigned for 2013, the Nissan Sentra looks to place itself in the same league as the top-sellers for the compact class. With impressive fuel-economy, a generous back-seat, and a low price, the current Sentra seems like a great compact on paper. Only buyers looking for the sportiest and most technologically advance compact car will find there's something to be desired.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1991 Nissan Sentra s er: 11.720 @ 117.000
david, Engine: sr20det, Turbos: t3/t4


2002 Nissan Sentra spec-v: 12.091 @ 120.000
alex, Engine: qr25det, Supercharger: - Turbos: borgwarner bullseye power Tires: MT24.5x8x15 drag slicks


1992 Nissan Sentra : 12.682 @ 108.130
Hector R Firpo, Engine: sr20de, Turbos: Chrysler TO3 with turbonetics super 60 Tires: MH slicks


1991 Nissan Sentra : 12.807 @ 111.300
Rob Williams, Engine: 2.0 DOHC, Turbos: TO4E/T3 Garrett Tires: M/T 24.5


2004 Nissan Sentra SER SpecV: 13.321 @ 104.190
scott osborne, Engine: stock, Supercharger: none Turbos: none Tires: stock back, 15x8x24 slicks front


2004 Nissan Sentra Base Model: 13.363 @ 106.740
Shawn Byham, Engine: SR20DET, Turbos: Garrett T28 Tires: M&H 23x7.5x15


2003 Nissan Sentra SER SpecV Turbo: 13.800 @ 104.000
SpecVmike, Engine: 2.5 QR25DE, Supercharger: NA Turbos: t3/t4 hybrid BB by turbonetics Tires: GoodyearF1Eagle


1992 Nissan Sentra SE-R: 13.999 @ 100.440
Benjamin Moses, Engine: SR20DET 2.0 liter, Turbos: Garrett T25 Tires: 195/50 PepBoys


1994 Nissan Sentra : 14.160 @ 101.000
Brandon Humbertson, Engine: SR20DE, Turbos: Turbonetics T3/T4 Tires: Nitto


1994 Nissan Sentra : 14.160 @ 101.000
Brandon Humbertson, Engine: SR20DE, Turbos: Garrett/Turbonetics Tires: Nitto


1999 Nissan Sentra EX: 14.180 @ 102.700
Joan, Engine: w10 SR20DET, Turbos: T25 Tires: 195/60/14


2002 Nissan Sentra SE-R Spec V: 14.300 @ 99.000
Chris, Engine: QR25DE,


2002 Nissan Sentra SE-R SpecV: 14.300 @ 99.290
Clayton, Engine: qr25de, Tires: 225/45/17 Potenza S-03s


1991 Nissan Sentra : 14.440 @ 90.566
Barron Mortvedt, Engine: SR20DE J-spec (Primera GT), Tires: MT 22.0x8.0x15 Slicks


2004 Nissan Sentra SPEC V: 14.590 @ 95.000
Tony, Engine: 2.5, Supercharger: no Turbos: no Tires: factory


2003 Nissan Sentra spec-v: 14.645 @ 94.920
Gordon, Engine: 2.5,


1992 Nissan Sentra GXE: 14.921 @ 90.900
Kristian Nieves, Engine: SR20DE, Tires: TOYO RA-1


2011 Nissan Sentra SE-R Spec-V: 14.950 @ 94.820
Brodey Dover, Engine: Stock, Tires: Continental Sport Contact 2


2001 Nissan Sentra SE: 15.000 @ 91.890
Stay Tuned, Engine: SR20DE, Tires: nitto


2007 Nissan Sentra SE-R Spec V: 15.010 @ 94.020
NA,


 


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