Lokomotif Kereta Api Indonesia asli dari Jerman

Berdasarkan mesinnya, lokomotif terbagi menjadi 1. Lokomotif uap. Merupakan cikal bakal mesin kereta api. Uap yang dihasilkan dari pemanasan air yang terletak di ketel uap digunakan untuk menggerakkan torak atau turbin dan selanjutkan disalurkan ke roda. Bahan bakarnya bisanya dari kayu bakar atau batu bara. 2. Lokomotif diesel mekanis. Menggunakan mesin diesel sebagai sumber tenaga yang kemudian ditransfer ke roda melalui transmisi mekanis. Lokomotif ini biasanya bertenaga kecil dan sangat jarang karena keterbatasan kemampuan dari transmisi mekanis untuk dapat mentransfer daya. 3. Lokomotif diesel elektrik. Pada Lokomotif ini Mesin diesel dipakai untuk memutar generator agar mendapatkan energi listrik. Listrik tersebut dipakai untuk menggerakkan motor listrik besar yang langsung menggerakkan roda. 4. Lokomotif diesel hidraulik. Lokomotif ini menggunakan tenaga mesin diesel untuk memompa oli dan selanjutnya disalurkan ke perangkat hidraulik untuk menggerakkan roda. Lokomotif ini tidak sepopuler lokomotif diesel elektrik karena perawatan dan kemungkinan terjadi problem besar. 5. Lokomotif listrik. Lokomotif ini adalah lokomotif yang paling populer. Prinsip kerjanya hampir sama dengan lokomotif diesel elektrik, tapi tidak menghasilkan listrik sendiri. Listriknya diperoleh dari kabel transmisi di atas jalur kereta api. Jangkauan lokomotif ini terbatas hanya pada jalur yang tersedia jaringan transmisi listrik penyuplai tenaga. sumber : http://id.wikipedia.org/wiki/Lokomotif

More Videos...


Kereta Api - Lokomotif asli Jerman Langsir di Depo [ WAJIB TONTON ]
Kereta Api Berdasarkan mesinnya terbagi menjadi 1. Lokomotif uap. Merupakan cikal bakal mesin kereta api. Uap yang dihasilkan dari pemanasan air yang terletak di ketel uap digunakan untuk menggerakkan torak atau turbin dan selanjutkan disalurkan ke roda. Bahan bakarnya bisanya dari kayu bakar atau batu bara. 2. Lokomotif diesel mekanis. Menggunakan mesin diesel sebagai sumber tenaga yang kemudian ditransfer ke roda melalui transmisi mekanis. Lokomotif ini biasanya bertenaga kecil dan sangat jarang karena keterbatasan kemampuan dari transmisi mekanis untuk dapat mentransfer daya. 3. Lokomotif diesel elektrik. Pada Lokomotif ini Mesin diesel dipakai untuk memutar generator agar mendapatkan energi listrik. Listrik tersebut dipakai untuk menggerakkan motor listrik besar yang langsung menggerakkan roda. 4. Lokomotif diesel hidraulik. Lokomotif ini menggunakan tenaga mesin diesel untuk memompa oli dan selanjutnya disalurkan ke perangkat hidraulik untuk menggerakkan roda. Lokomotif ini tidak sepopuler lokomotif diesel elektrik karena perawatan dan kemungkinan terjadi problem besar. 5. Lokomotif listrik. Lokomotif ini adalah lokomotif yang paling populer. Prinsip kerjanya hampir sama dengan lokomotif diesel elektrik, tapi tidak menghasilkan listrik sendiri. Listriknya diperoleh dari kabel transmisi di atas jalur kereta api. Jangkauan lokomotif ini terbatas hanya pada jalur yang tersedia jaringan transmisi listrik penyuplai tenaga.





Old Abandoned Looking and Restored Trains / Locomotives at Pennsylvania Railroad Museum
Exploration : Historical Trains CLICK SHOW MORE TO READ HISTORY http://www.AbandonedSteve.com https://www.facebook.com/SteveAbandonedExploration https://twitter.com/AbandonedSteve The Pennsylvania Railroad Museum is located in Strasburg Pennsylvania that sits in quiet Lancaster County. It features over 100 locomotives / cars dated 19th and 20th century that are old and abandoned looking as well as fully restored back to its glory. This museums goal is to bring these locomotives that were once the most used transportation source in the late 1800s to mid 1900s back to life. Through out the video you will tour the outside which has a few old locos waiting to be restored some sitting there for many years. There is also a turn table outside. Inside however are a lot of fully restored trains ranging from steam, to diesel, and to electric powered. This might not be the abandoned type video you are use to seeing from me but this place is worth checking out. It is open to the public for tours so check them out at http://www.rrmuseumpa.org





Steam Trains Galore!
All aboard! Come along for a look at several steam trains running in the western United States! Steam Trains Galore is a 28 minute long video that features numerous shots of all sorts of different steam trains. You will see everything from small park trains to the big steam trains that make occasional runs on the main line today. This video is not narrated and there are no captions on any of the video clips, so if there are any questions about where some of these videos were filmed, I'd be happy to answer them. I'm trying to increase the variety of videos I have on my page, so this video is geared towards a different (younger) audience. This is to get a better sense as to what types of videos are the most popular. If this is well received, I will post more like it in the future. So, that said, please leave feedback. Thank you!





"B-2503 : UNIK dan LANGKA"- Pelestarian Warisan Sejarah. *** MENARIK
Inilah B 2503.!! Lokomotif uap bergerigi yg sangat unik dan langka. Lokomotif tua ini salah satu dari tiga yang masih tersisa di dunia. Dua di antaranya ada di Swiss dan India. Selain koleksi ini, Anda dapat menyaksikan berbagai macam jenis lokomotif uap dari seri B, C, D hingga jenis CC yang paling besar (CC 5029, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik) di Museum Kereta Api Ambarawa, Jawa Tengah. Lokomotif B 2503 buatan Maschinenfabriek Esslingen-Jerman. Perusahaan KA ini sudah tutup. Jika kereta api kuno ini tidak dirawat, ia akan punah ditelan jaman. Selamat menikmati perjalanan bersama B 2503, dari Stasiun Willem I Ambarawa ke Desa Bedono, di atas rel bergerigi yang langka. Semoga video dokumenter ini menghibur.GBU. --- Produser: Ulikafilm//Judul: "Ambarawa Loko Museum - Java / The Ambarawa Railway Museum" ---*** sumber visual: Youtube/ Uplouded ulikafilm / Jul 23, 2011




Follow