Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Equipo de musica con radio de serie Fiesta mk7

pues eso... ya esta todo dicho.


 


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instalar amplificador a radio sin rca
como instalar un amplificador a un radio de un vehículo que viene de serie y no tiene rca, mediante un convertidor de impedancia de alta y baja. como instalar un radio en casa http://www.youtube.com/watch?v=lfEirPPBaO4 como instalar un amplificador a un radio http://www.youtube.com/watch?v=TF8cWQaLLiE como instalar un radio dvd con pantalla extraible. http://www.youtube.com/watch?v=alcc_qNlHFY





Ford Fiesta 2010 2Din Pioneer Avh-8400bt (LED)
This is my video of my ford fiesta 2010 stereo 2 din pioneer Avh-8400bt and I have got RGB led on the floor enjoy





Como conectar nuestro equipo de sonido a un estéreo de agencia con un convertidor alta/baja
Como conectar nuestro equipo de car audio a nuestro estéreo de agencia





CABOS RCA DIY.avi
Vídeo mostrando como construir cabos RCA de boa qualidade, por um preço bem menor do que adquirindo cabos de marcas famosas. O objetivo não é fazer cabos iguais aos de grife, e sim oferecer opção de boa qualidade por um custo razoável. Não se discute que o cabo de marca em si é melhor, porém o que defendo é que muito daquilo que se paga a mais não se converte em melhoria de qualidade de áudio perceptível aos ouvidos. Um plugue banhado a ouro oferece uma condutibilidade um pouco melhor, claro. mas num curtíssimo espaço de 0,5 cm do plugue isso não faz a diferença que faria em num condutor de 10 metros. O fato de o terminal banhado a ouro não oxidar, tampouco, se traduz em melhor qualidade. Basta que se tome a cautela de limpar periodicamente os terminais dos cabos com fluido limpa-contatos. A blindagem dos cabos que mostro é de ótima qualidade, plenamente suficiente para um cabo de apenas 60 cm. Ou seja, embora os cabos de marcas famosas sejam mais bem construídos e com materiais mais nobres, isso, na minha modesta opinião, não se converte em melhoria de áudio perceptível em relação a um outro cabo bem construído, porém com materiais mais baratos, desde que de boa qualidade. Deixo claro que esse sistema é uma opção apenas. Quem tem disposição e disponibilidade para gastar com cabos certificados, deve fazê-lo. Principalmente em cabos mais longos, como os das caixas de som. A intenção do vídeo é apenas oferecer uma alternativa. Espero que curtam.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2006 BMW M5 AWD Motorsports Nitrous: 10.908 @ 127.380
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2013 BMW M5 F10 ASR Tuned: 11.321 @ 127.030
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2013 BMW M5 : 11.321 @ 128.570
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2013 BMW M5 : 11.383 @ 127.310
Kamil Wozowicz, Engine: 4.4, Supercharger: no Turbos: yes Tires: stock PSS


1972 Ford Torino Gran Torino Sport: 11.422 @ 120.560
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1972 Ford Torino GTS: 11.440 @ 114.830
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