Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

264 km/h en BMW Série 1 M Coupé (Option Auto)

BMW Série 1 M Coupé - M pour Motorsport - 6 cylindres en ligne biturbo de 340 ch / 50.9 mkg - 0 à 100 km/h en 4.9 s / Vmax : 250 km/h - Poids à vide : 1 570 kg - Mai 2011 - Germany - Option Auto n°190 (Juin/Juillet) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS


 


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266 km/h en BMW M3 GTS (Option Auto)
BMW M3 GTS - M pour Motorsport - V8 atmo - cylindrée : 4 361 cm3 - 450 ch à 8 300 tr/mn / 44.8 mkg à 3 750 tr/mn - boîte 7 à double embrayage - 0 à 100 km/h en 4.4 s / Vmax : 305 km/h - 1 000 m d.a. : 22.5 s - Poids à vide : 1 530 kg - Mai 2011 - Germany - Option Auto n°190 (Juin/Juillet) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





303 km/h en Nissan GT-R 2011 (Option Auto)
Nissan GT-R 2011 - V6 Biturbo 3.8 de 530 ch / 62.4 mkg - boîte à double embrayage et 6 rapports - 0 à 100 km/h en 3.5 s / Vmax : 315 km/h - Poids à vide : 1 740 kg - Mai 2011 - Germany - Option Auto n°190 (Juin/Juillet) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





314 km/h en Porsche 911 Turbo (Option Auto)
Porsche 911 turbo type 997 - 6 cylindres à plat biturbo 3.8 de 500 ch / 66,5 mkg - boîte à double embrayage PDK et 7 rapports - 0 à 100 km/h en 3.4 s / Vmax : 312 km/h - Poids à vide : 1 595 kg - juillet 2011 - Germany - Option Auto n°191 (Juillet/Août) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





264 km/h en Volkswagen Scirocco R (Option Auto)
Volkswagen Scirocco R - DSG 6 vitesses - 265 ch - 35.6 mkg de couple - 0 à 100 km/h en 5.8 s - Vitesse maxi : 250 km/h - Poids à vide : 1 439 kg - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





BMW Serie 1 M Coupé 0-270 km/h (Motorsport)
Accélération de 0 à 270 km/h (vitesse limitée) à bord de la toute nouvelle BMW Série 1 M Coupé. Moteur : 6 en ligne biturbo Puissance maxi : 340 chevaux Poids : 1 495 kilos 0 à 100 km/h : 4"9 Essai à retrouver dans le prochain numéro de Motorsport, en kiosque le 21 mai. www.motorsport-magazine.fr





BMW 1 Series M Coupe vs BMW M3
To the M badge faithful, the BMW 1 Series M Coupe signals a return to form. But is it? Benchmarking the 1M against an M3 would seem the perfect way to find out. Read the Full Story: http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1108_2011_bmw_1_series_m_vs_2011 _bmw_m3_comparison/index.html Also find Motor Trend on: http://twitter.com/MotorTrend http://facebook.com/MotorTrendMag Shot By: Gordon Green and Corey Denomy Edited By: Gordon Green





Nurburgring Lap 1M Coupe vs CSL
A lap with a Bmw 1M Coupe on the Nurburgring. The car was awesome and no problems whatsoever. BTG lap time was 8.15 with traffic and i also needed to back off throttle for an accident in the last part. Without traffic and the accident under 8 min BTG is possible. I am following a CSL. Which is a nurburgring track day car. CSL has a cage, big brakes, lightweight Exhaust and race seats en runs on pilotsport cup tires. The 1M coupe was completely off factory. I was amazed how well this 1M coupe runs on the Nurburgring. Driver: Andre de Vries.





BMW Série 1 M VS Audi TT RS on track (Motorsport)
Course poursuite entre la nouvelle BMW Série 1 M Coupé et l'Audi TT RS sur la piste Club de Nevers Magny-Cours. Essai complet à retrouver dans Motorsport N°40. www.motorsport-magazine.fr





BMW 1M RevoZport Raze w/ Akrapovic! INSANELY LOUD SOUNDS! 1080p HD!
Like TypeRacer8 on Facebook: https://www.facebook.com/pages/TypeRacer8/283936998318075 --------------------------------------------------------------------------- ------------------- Nürburgring 6 October 2013 This BMW 1M is tuned by RevoZport. As you can see, the diffusor, splitter and spoiler are made from carbon, but that's not all. This 1M also has Akrapovic Exhaust which makes the sound so incredibly loud! I've never heard or seen such a nice 1M before. This video shows you some shots of the car, a flyby, full acceleration and revs. Enjoy watching the video! --------------------------------------------------------------------------- ------------------- Do you like the sound? Comment and let me know! Like and Subscribe to my channel! TypeRacer8's Automotive Channel, Your automotive source!





G-Power 1M V8 0-314 km/h G1 Hurricane RS BMW Supercharged Prototype Test Drive sport auto
sport auto's Christian Gebhardt in the G-Power G1 V8 Hurricane RS: High Speed 0-314 km/h, Power Slide and Sound Check. The Prototype Top Speed is limited to 314 km/h. The production G1 will reach 330 km/h. BMW 1 M Coupe with M3 V8 Supercharged engine. More in sport auto 12/2012. www.sportauto.de





New BMW M5 (F10) 0-315 km/h (Motorsport)
Un V8 biturbo de 560 chevaux, ou comment catapulter une berline de 1870 kilos à 315 km/h ! BMW M5 Moteur : V8 Biturbo Puissance maxi : 560 chevaux Couple maxi : 69,3 mkg 0 à 100 km/h : 4"7 Prix : 117 000 euros SUBSCRIBE HERE ►https://www.youtube.com/channel/UCTCo8fXHTrOfOcY4QL9a_Ww?sub_confirmatio n=1 JOIN US ON FACEBOOK► http://www.facebook.com/MagazineMotorsport?ref=hl MOTORSPORT WEBSITE►http://www.motorsport-magazine.fr MOTORSPORT DIGITAL►http://www.relay.com/Motor-sport/numero-courant-1183.html?origin= 2AF8600C99BD43CD





1M accélération top speed 0-270Km/h Bmw serie 1M coupé. ( www.vb2r.com -gopro )
http://www.youtube.com/user/VB2R http://www.vb2r.com https://www.facebook.com/pages/VB2R/123598734319864 Test drivers : Vincent BAYLE ( VB2R car team )





1M Coupé 420 PS 309 km/h & Drift Kelleners BMW Tuning Test sport auto Christian Gebhardt
Acceleration, Top Speed and Drifting with sport auto's Christian Gebhardt in the Kelleners Sport KS1-RS based on 1 series BMW M Coupé. sport auto-Testredakteur Christian Gebhardt im Kelleners KS1-RS auf Basis BMW 1er M Coupé mit 420 PS. High Speed und Drift in Hockenheim. Mehr über das getunte BMW-Coupé demnächst in sport auto. www.sportauto-online.de © copyright by sport auto Christian Gebhardt





BMW Série 1 M Coupé VS M3 E46 accélération (Motorsport)
Comparatif entre la nouvelle Série 1 M Coupé et la M3 E46. La jeunesse n'a aucune pitié pour les ancêtres... Série 1 M Coupé Moteur : 6 en ligne biturbo Puissance : 340 ch Couple maxi : 45,9 (51,0 avec overBoost) Poids : 1 495 kilos M3 E46 Moteur : 6 en ligne atmo Puissance : 343 ch Couple maxi : 37,2 Poids : 1 495 kilos Essai à retrouver le 21 mai dans le magazine Motorsport. www.motorsport-magazine.fr





bmw serie 1M coupé vs M3 E46 comparatif acceleration 0-200km/h. ( www.vb2r.com-gopro )
http://www.youtube.com/user/VB2R http://www.vb2r.com https://www.facebook.com/pages/VB2R/123598734319864 Test drivers : Vincent BAYLE ( VB2R car team )





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1999 Kawasaki ZRX 1100 turbo: 8.186 @ 178.180
D Sabatinelli, Turbos: T3/T04E 46 trim turbo Tires: Shinko, 64


2001 Kawasaki ZRX 1200r: 10.790 @ 125.800
Blair Neth, Engine: stock,


2002 Kawasaki ZRX 1200: 10.806 @ 121.410
Mike Murphy, Engine: 1200, Tires: Metzler M3


1999 Kawasaki ZRX 1100: 11.005 @ 121.630
bob bradley, Tires: shinko 009


2002 Kawasaki ZRX 1200r: 11.050 @ 131.000
Luc Dore,


2002 Kawasaki ZRX 1200: 11.327 @ 119.410
Mike Murphy, Engine: 1200,


2000 Kawasaki ZRX 1100: 11.431 @ 119.610
Mike M,


2002 Kawasaki ZRX 1200R: 11.631 @ 116.660
Mike Murphy,


2015 Aston Martin Vantage V12 S: 12.310 @ 121.330
MT, Engine: 6.0L V12: 565HP,


2009 Aston Martin Vantage V8: 12.510 @ 115.020
NA, Engine: V8, 420HP,


2011 Aston Martin Vantage V12: 12.510 @ 117.010
NA, Engine: DOHC 48 Valve V12: 510 HP,


2011 Aston Martin Vantage V8 S: 12.710 @ 113.710
NA, Engine: V8: 430HP,


2008 Aston Martin Vantage V8 Roadster: 12.910 @ 111.020
NA, Engine: V8 420HP,


2007 Aston Martin Vantage V-8: 13.510 @ 106.020
NA,


2006 Aston Martin Vantage V8: 13.610 @ 105.100
NA,


2002 Pontiac Aztek : 15.480 @ 90.620
Jonathan, Engine: 3.4 L OHV V-6, Tires: 215/70R16


2001 Pontiac Aztek : 17.641 @ 84.000
Kris Neely, Engine: 3.4 6 cylinder,


 


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