BMP MINI Cooper "S" 640 HP Jet Turbine Engine
BMP Mini Jet Turbine Engine Project Car - All wheel drive Mini Cooper S with helicopter engine.
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2003 Mini Cooper S Start Up, Exhaust, In Depth Tour, and Short Drive
This car used to be owned by a real good friend of mine, literally sold 30 min after making this video haha, check out the video I responded or click the annotation to see more driving than I was able to to, plus it's a pretty funny video hahaha. In this video I give a full in depth tour of a 2003 Mini Cooper S. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.
a-workx MINI COOPER S vs. TechArt Cayman GT Sport
235hp frontwheeldrive vs. 385hp Porsche rearwheeldrive with a surprising result.
235 Frontantriebs-PS gegen 385 Porsche Heckantriebs-PS mit einem überraschenden Gewinner!
DMotor - Mini Cooper S vs. VW Polo GTI Cup Edition
Tim Schrick ist mit einem Mini Cooper S und einem VW Polo Cup Edition auf der Rennstrecke unterwegs.
Kleine Giftzwerge im Test: Tim Schrick mit Mini Cooper S und VW Polo GTI Cup Edition Mini Cooper S: 175 turbo-PS und ein überarbeitetes Fahrwerk plätten jede Straßenkrümmung. So unauffällig die Änderungen an der Karosserie des neuen Cooper S sind, bei der Motorenwahl gingen die Entwickler radikale Wege. Der durchzugsschwache Kompressor ist weg und ein neuer, bissiger turbomotor da.
Davon profitieren auch die Fahrleistungen. Null auf Hundert in sieben Sekunden, Topspeed 225 km/h. Doch in engen Kurven hat der Fontantrieb seine liebe Mühe. Und das zackige Einlenkverhalten erfordert schnelle Reaktionszeiten. Da sollte besser ESP an Bord sein. Ist es auch, wenn man vorher 350 Euro nach München überwiesen hat. Eine gefährliche Modellpolitik, gerade für Fahranfänger!
Trotz aller Kritik ist der bayerische Brite das wohl fahraktivste Auto seiner Klasse. Oder etwa doch nicht? Der heutige Kontrahent des Mini Cooper S ist ganz neu auf dem Markt: Nach dem Polo GTI folgt nun die verschärfte „Cup-Edition-Version". Für rund 22.500 Euro geht's in 7,5 Sekunden auf 100 und mit 225 Sachen über die Autobahn - 180 knackig verpackten turbo-PS sei Dank. Erstaunlich: Der turbomotor des Wolfsburgers fährt sich wie ein klassischer Sauger. Kein Durchzugswunder aus dem Drehzahlkeller also, sondern giftig zupackend bis in höhere Drehzahlen. Ach ja, ESP ist im Polo natürlich serienmäßig.
Ob der neue Mini Cooper S seine Vormachtstellung gegen den Wolfsburger verteidigen kann, sehen Sie in D Motor, Folge 12.
2009 Mini Cooper S 0-100 with Alta intake & Hot side boost tube upgrade
a 0-100 run and a few other regular driving shots to demonstrate the sound of an Alta CAI from inside the car. I ran with the windows up - otherwise the mic pics up too much wind noise.
intro music: Evolved "The Pleasure" available at www.amplituderecordings.com
MINI JOHN COOPER WORKS-JCW (TOP GEAR)
O apresentador delira com a força do MINI JCW com mízeros 210 CV, que faz 0-100 em 6.7s. OBS: No motor TRITEC de apenas 1.6L!!!!!!!
Divertido pra quem adora ver carros de lado na curva... (Tração dianteira)
(Front wheel drive)
Большой тест-драйв (видеоверсия): Mini Cooper S Coupe
Заключительный выпуск видеоверсии "Большого тест-драйва" в 2011 году. В этом ролике собрались все, кто принимал участие в съемках на протяжении года. Как охарактеризовал машину Сергей, почему Рустам критически прошелся по Мини Купе, на какой скорости заносило Владимира Владимировича, удалось ли Семёну надеть на голову полку и получилось ли у Маши открыть багажник?
Следующий выпуск 12 января.
