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D MOTOR - BMW M3 alt gegen neu

Tim Schrick testet den BMW M3


 


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D Motor - Anti-SUV-Lobby





BMW M3 20 Jahre erfahrung im Motorsport (e30) D-MOTOR
Der erste Bmw M3 gegen den neuen M3





Malmedie beantwortet Zuschauerfragen - GRIP - Folge 153 - RTL2
Matthias beantwortet eure Fragen wie z.B. "Was macht mehr Spaß? Allrad, Front- oder Hecktriebler?" Die Antwort wird natürlich direkt mit einer Testfahrt belegt. Außerdem dreht Matthias mit Zuschauer Roland ein paar Runden mit dem M3 GTS von G-Power. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL II.





Tim Schrick mit dem Held seiner Jugend - Lancia Delta Integrale





BMW X6 против Нивы 3D на бездорожье
Эта Нива против Mercedes G55AMG http://www.youtube.com/watch?v=qqLS2cSdsow http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov





Audi S3 3.2lt Turbo 800PS by 0-400 Tune 2 Race - POWER Techniques 131 Issue -
Testing 0-400 Tune 2 Race's Audi S3 3.2lt turbo 800PS 0-100km/h: 3,11sec 400m: 10,43sec@230km/h Boost: 1.55Bar





D MOTOR - Autoflops
Auto-Schmuddelkinder die keiner kaufen möchte - auch Mercedes und VW sind dabei. D MOTOR - das Automagazin auf DMAX.





BMW X5 vs. Volvo XC90 DMOTOR mit Tim Schrick





D MOTOR - BMW Z4 M Coupé Racing
D MOTOR - Das Automagazin mit neuem Team. Ganze Folgen ab sofort an der Videotheke auf www.dmax.de!





D MOTOR - Hartge H50: kleiner BMW mit großem Motor
Ein Mutant, ein Tier, das gebändigt werden muss: Der Hartge H50. Tim Schrick gibt Gas und zwar in einem 3er BMW mit der Kraft eines M5. Die ganzen Folgen unter http://www.dmax.de/video/shows/d-motor/ .





Dmax Motor Alpina B8 4.6 Touring, Alpina D3 & Alpina B5
Tim Schrick tests the Alpina D3 and B5. Also presents his own daily driver - a B8 4.6 Touring in rat-look.





BMW M5 Street Drift! Giorgi Tevzadze(NeedForDrive.com) & Eric Davidovich(Smotra.ru) by zaRRubin
Georgian Adventure Giorgi Tevzadze - BMW M5(OOM-500) & White BMW 3-Series(V8, 4.4) Goga Toloraia - BMW M5(Red, TOL-600) All music 1. Method Man - Release Yo' Delf (The Prodigy Mix) 2. Shahmen - Mark (low bass) 3. The Go! Team - Apollo Throwdown (Star Slinger Remix) 4. Depth Charge - Sex, Sluts & Heaven (bordello mix) 5. Swollen Members - Reclaim The Throne 6. Delinquent Habits -- Return Of The Tres 7. Shahmen - Van Gogh's Crows 8. I Monster - Dayderam In Blue





Tim Schrick fährt Uno Turbo
Für alle Uno Fans ein interessanter Beitrag mit hohem Unterhaltungswert! Es zeigt sich das die Autos damals noch Autos waren ohne lästige Unterstützungselektronik die "bingt" und "bongt". Leider ist die Videoqualität nicht ganz so gut. Sobald es ein besseres gibt wird es ersetzt!





D MOTOR - Technik-Overkill
Ob Keyless-Go oder iDrive - macht die Technik das Autofahren immer leichter? Tim Schrick zieht ein Fazit.





BMW i8 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
Подкаст «Большой тест-драйв» - https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru "Большой тест-драйв" представляет эксклюзивный тест главного автомобиля 2014 года - BMW i8. Ради этого обзора Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов отправились в Милан, где смогли не только протестировать автомобиль, но и посмотреть на скелет BMW i8.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1997 BMW M3 : 8.941 @ 164.330
Mike Radowski, Engine: 3.0L M52, Supercharger: - Turbos: Precision 71mm Tires: MT ET street


1989 BMW M3 E30 Turbo: 8.949 @ 159.210
Vidar Jodahl, Engine: 2JZ Gte, Turbos: Gtx4294R


2006 BMW M3 Precision 8288 Turbo: 10.103 @ 145.960
Chris Bergemann, Engine: HPF Built, Turbos: Precision 8288 Tires: MT


1996 BMW M3 E36: 10.386 @ 137.580
Rob Dequine, Engine: 2JZ-GTE stage 3, Turbos: GReddy T78 Tires: 275/35/18


2002 BMW M3 Maximum PSI Stage 2 Turbo: 10.439 @ 135.810
Mike Radowski, Engine: Stock, Turbos: Maximum PSI Stage 2 - 6266 Tires: M/T ET Street


2009 BMW M3 E92: 10.659 @ 131.790
Scott Thies, Engine: S65 ESS VT2-625, Supercharger: Vortech Tires: Nitto NT555R DR


2008 BMW M3 E92 VF Engineering VF620: 10.690 @ 129.380
VAC Motorsports, Engine: Stock S65, Supercharger: VF Engineering VF620 Tires: Mickey Thompson ET Streets


2008 BMW M3 ESS VT3-750 Supercharger: 10.810 @ 135.130
Drew, Engine: S65 4.0L, Supercharger: Vortech V3 Tires: BFGR Drag Radials


2012 BMW M3 E92: 10.843 @ 131.600
Zim Jamie Nezaj, Engine: 4.0 VT650, Supercharger: Vortech Tires: Proxes 888


2009 BMW M3 E92: 10.870 @ 131.400
Mike Wadsworth, Supercharger: ESS VT2-600


2011 BMW M3 ESS VT2-625: 11.004 @ 129.230
Craig (EAS Car), Supercharger: ESS VT2-625 Tires: Hoosiers


2008 BMW M3 VF 620: 11.111 @ 126.990
VAC Motorsports, Engine: Stock, Supercharger: VF 620 Kit Tires: Mickey Thompson ET Streets


2012 BMW M3 E92 DCT ESS: 11.210 @ 127.300
Sherwin, Supercharger: ESS


2010 BMW M3 Vortech V2 Supercharger: 11.249 @ 127.550
Sal@ACM, Engine: 4.0 V8, Supercharger: Vortech V2- ESS VT2-650 Tires: Nitto NT05


2009 BMW M3 e90: 11.293 @ 126.700
Akash (Akh23456), Engine: S65 (v8), Supercharger: Active Autowerke Stage 2 + Tires: Michelin pilot super sports


2008 BMW M3 ESS VT625 Supercharger: 11.308 @ 129.340
Drew, Engine: 4.0L S65, Supercharger: ESS VT625 Tires: Nitto Drag Radials


2002 BMW M3 02 HPF Stg 2.5 Turbo e46 M3: 11.320 @ 136.920
Mike Rashidi, Engine: 3.2l s54, Tires: MT 275/40/17


2003 BMW M3 E46m3 AA Supercharged: 11.410 @ 126.090
Loren Hallett, Engine: 3.2l, Supercharger: AA Supercharger Kit Tires: BF Drag Radials


2008 BMW M3 : 11.417 @ 122.370
Richard deLisser, Engine: S65, Supercharger: Vt1-550 Tires: Ktw 2 bf drag radials


2009 BMW M3 Evolve E625 Supercharger: 11.430 @ 131.930
LM, Supercharger: Evolve Tires: R888


 


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