Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Volkswagen Amarok — Снег

DRIVE-TEST пикапа Volkswagen Amarok. http://www.drive.ru/volkswagen/drive-test/2011/05/10/4107354/drug_cheloveka.html


 


More Videos...


Volkswagen Amarok — За кадром
DRIVE-TEST пикапа Volkswagen Amarok. http://www.drive.ru/volkswagen/drive-test/2011/05/10/4107354/drug_cheloveka .html





Mercedes-Maybach S 600 — комментарии к тесту
Сказав на камеру всё, что родилось на заднем сидении, Павел Карин достаточно поездил на новом седане Mercedes-Maybach S 600 и за рулём. Его подробный рассказ можно почитать на Драйве — http://www.drive.ru/drive-test/mercedes/54bf5e5895a6563ec3000004.html





Volkswagen Amarok — Статика
DRIVE-TEST пикапа Volkswagen Amarok. http://www.drive.ru/volkswagen/drive-test/2011/05/10/4107354/drug_cheloveka .html





Volkswagen Amarok — Интерьер
DRIVE-TEST пикапа Volkswagen Amarok. http://www.drive.ru/volkswagen/drive-test/2011/05/10/4107354/drug_cheloveka .html





Volkswagen Amarok vs Nissan Navara 2part





vw amarok snow challenge
winter test drive





Uaz Patriot,VW Amarok,Nissan Patrol,VW Touareg Оff road





Test Toyota Hilux 2012, часть 1
Тест Toyota Hilux 2012 Обновленный пикап Toyota Hilux: на что он способен вне дорог и на асфальте, как он выглядит на фоне самого продаваемого в нашей стране пикапа Mitsubishi L200? Как он едет после ставшей уже стандартной внедорожной доработки? Выясняем это в снегах Ярославской области. Прочесть весь тест можно на: http://offroadclub.ru/automobiles/trucks/test-drive/64174.html





Большой тест-драйв (видеоверсия): VW Amarok
Четыре двери, пять посадочных мест, багажник, в который помещается европейская паллета, наличие кровостоков. Всё это Volkswagen Amarok. Рустам Вахидов и Сергей Стиллавин брали этот автомобиль с собой в армию и смогли выявить все его плюсы и минусы. Насколько удобно прыгать в багажнике, комфортно ли водителю и пассажиру сидеть рядом, прочему стакан с кофе рискует упасть из подставки, что можно делать с армейским ремнём и кем работает леди в шотландской юбке?





ᴴᴰ NISSAN Y60 37" FULL POWER!
Nissan Y60 on 37 Inch Fedima Sirocco's 15 CM chassis Lift, removed 500 KG of body & Chassis :-) Engine is a 2.8 - 6 straight turbo diesel at 0.7 bar with a 3 inch Exhaust. Axles are H233B Nissan axles. This is one of the first times we 'tested' the Nissan, so excuses the crappy compilation! In this video there is a limited slip diff in the back. open front. Currently it has a welded rear, and LSD in the front, also fitted with a stronger nissan Y61 front axle. For all the treehuggers without proper thinking abilities, this car burns up around 30 liter of diesel a month, how much does your car burn in a month? Clips from playing in The Netherlands and Germany





Volkswagen Amarok Тест-Драйв
Наш сегодняшний герой — не утилитарный пикап для перевозки кирпичей и досок, а машина для активного отдыха за городом





4x4AUTO - VW Amarok 2.0 TDI
Video redaktorů 4x4AUTOmagazínu při testování nového Volkswagen Amarok 2.0 TDI ----------------------------------------- Video footage from testing the new Volkswagen Amarok 2.0 TDI by the editors of 4x4AUTOmagazin





OFF ROAD-Megatest: Ford Ranger, Isuzu D-Max, Nissan Navara, VW Amarok
Wir testen den neuen Ford Ranger und Isuzu D-Max gegen die beliebte Konkurrenz von Nissan und Volkswagen. Den ausführlichen Vergleich zum Making-of-Video gibt's in der OFF ROAD 4/2013, die ab dem 12. März im Zeitschriftenhandel ausliegt. Den Test und die Fotoproduktion haben wir im Offroad-Park Langenaltheim produziert. Leider war das Wetter und die Streckenverhältnisse zum Zeitpunkt der Videoaufnahmen deutlich schlechter als das am Vortag bei den Tests der Fall war -- das kann man am Kontrast der Wetterbedingungen Video/Fotos gut sehen. Jetzt wünschen wir euch aber viel Spaß beim Reinziehen!





Amarok rock crawling at Wheeny Creek / Gees Arm South
Volkswagen Amarok with rear locker nearly completes the Wheeny Creek / Gees Arm South track near Colo, NSW. We had to turn around at the second last obstacle because it's getting too gnarly for some vehicles. Amarok has a 2" lift, factory electric rear locker, 32" tyres (Coopers S/T MAXX 265/70R17) and Alutec E 17x8 rims. * Filmed with a Panasonic HC-V720M





Der VW AMAROK 4MOTION ist der Hammer! (HD 720p)
http://www.4case.de/ Endlich ist der Volkswagen AMAROK auf europäischem Boden angekommen. 100% fürs Gelände, sowie 100% für die Straße geeignet. Auf einem Testabschnitt von 32Km konnte der AMAROK bei entsprechender Fahrweise bei mehreren Fahrten zwischen 6,4 und 7,2 Liter gefahren werden.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Saab 900 2.5T: 10.410 @ 142.800
Robert Uhr, Engine: 2.5t, Supercharger: no Turbos: GTBB 35 special Tires: M/H STREET 26* 10.5 -15


1995 Saab 900 SE 2.3: 10.596 @ 138.570
John Williams, Engine: B234R, 2.3 litre, Supercharger: na Turbos: Holset Super 40 Tires: M&H 26x10.5


1995 Saab 900 SE 2.0T: 11.068 @ 124.860
Nick Taliaferro, Engine: 2.0 B205, Turbos: Gt3071R .64 Tires: 24.5x 8.5 MH


1996 Saab 900 SE: 12.921 @ 113.310
Mark Bellingham, Turbos: GT3071 .64A/R Tires: MT ET Street Radial 235 70 R15


1996 Saab 900 SE: 12.970 @ 114.850
Brian O'Donnell, Engine: 2.0 liter, Turbos: GT 30/71


1995 Saab 900 NG: 13.177 @ 115.000
Adam Adam87 Nowicki, Engine: B204L, Supercharger: - Turbos: TD04HL-20T Tires: Federal RS-R 595 235/40/R17


1993 Saab 900 NG: 13.235 @ 113.918
Adam Adam87 Nowicki, Engine: B204L, Supercharger: - Turbos: TD04HL-19T Tires: Toyo T1-R 225/45/16 / Toyo R888 235/45/17


1995 Saab 900 NG: 13.245 @ 0.000
Łukasz Gomuła, Engine: b234L, Turbos: hx35 Tires: 225/45/17 MaxSport Semi-slick


1994 Saab 900 SE: 13.640 @ 111.000
Coobcio, Engine: stock B204, Supercharger: none Turbos: TD05H-152G6-12T from EVO X Tires: 235/45R17 Federal RS-R


1996 Saab 900 se: 13.820 @ 115.000
michael chamberlain, Engine: 4cyl 2.0, Supercharger: procharger Turbos: none Tires: 225 75r 18


1994 Saab 900 SE: 13.990 @ 103.500
Joe Lancaster, Engine: I-4, Turbos: T25 Tires: borrowed Nitto 555R


1994 Saab 900 SET: 14.000 @ 111.000
Magnus Nyholm, Engine: B234R, Turbos: Mitsubishi TD04HL-19T #7 Tires: 225/45


2006 Mercedes-Benz CLK350 Coupe: 14.348 @ 99.260
Joel Porter, Engine: 3.5 liter V6, Tires: Continental Sport Contact 2


1997 Saab 900 SE Turbo: 14.540 @ 100.180
Branden Chung, Engine: B204L, Turbos: Stock T25, wastegate helper spring


1995 Saab 900 SE Turbo: 14.670 @ 104.000
Manfred Kronbrink, Engine: B204, Turbos: T25


1996 Saab 900 SE: 14.703 @ 101.000
Eric Pilarczyk, Engine: 2.0L, Turbos: Aero TD04HL-15T-6cm2 Tires: 17x8


1994 Saab 900 SET: 14.739 @ 111.549
Magnus Nyholm, Engine: B234, Tires: 225/45


1992 Saab 900 Convertible: 14.810 @ 104.000
El-Hardo, Engine: B202, Turbos: TD04 Tires: Conti SC2


1998 Saab 900 Se Talladega: 15.000 @ 91.000
Grigory Nosov, Engine: b204l,


1994 Saab 900 SE 2.5L V6: 15.012 @ 86.230
Tyler Derks, Engine: n/a, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: fusion


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us