Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Richard Rein Ford Capri MK I Hauenstein Bergrennen 2009

Onboardaufnahme bei Richard Rein im Ford Capri MK I V6 beim Hauenstein Bergrennen 2009


 


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Spa Francorchamps - Ford Capri
Top Hat Masters All Series im Programm der Spa Six Hours 2011. Tom Pochciol (GB) im Ford Capri startet im ersten Rennen am Samstag morgen aussichtsreich von Startplatz 8. Im Bereich Stavelot reißt das Kupllungsseil bereits in der ersten Rennrunde und der Pilot kann sich vor Freude kaum halten als er das Fahrzeug abstellt. Das war wiedermal ein Video aus der Kategorie "Hätte toll werden können"





Ford Capri Gruppe 2 mit Hans Heyer beim Eifelrennen 2009 auf dem Nürburgring
Hans Heyer ist noch einmal unterwegs im 1974er Ford Capri Gruppe 2





Oldtimer-Festival 2010 FORD Capri RS
FORD Capri 2,6 RS , 3 Runden GP-Kurs Nürburgring





BEST-OF -- Bergrennen(Berg-Cup)/ Hillclimb / Course de Côte -- UNTERFRANKEN EICHENBUHL 2014(Germany)
Motorsport: Cronoscalate / Subida / Bergrallye / ΑΝΑΒΑΣΗ / GSMP / ... Vidéos 100%: Compilation, Highlights, Attack, Drift, Fails, Crash, Limit, Spins, Unfall, Fast, Show, Speed, ... Chanel Vidéos: https://www.youtube.com/user/RudyCoursedecote #Pilots in the Vidéo: #20 MEIERS Robert / Dallara F300 #30 LANG Uwe / Osella PA20S #32 ZAJELSNIK Patrik / Norma M20F #40 D'ACRI Francesco / Elia Avrio ST09 #42 CONRAD Thomas / CRS #55 MATTERN Dennis / Lotus Elise #57 FEISTLE Bernd / Lotus Elise #200 BRENNER Norbert / Opel Vectra DTM #201 SCHMITT Sebastian / Opel Astra DTM #202 HOVEMANN Holger / Opel Kadett C GTR #203 HOFFMANN Klaus / Opel Astra DTM #220 STRUCKMANN Norman / Ford Escort Cosworth #225 STOLZ Herbert / Porsche 935 DPII #251 WUSTEFELD Markus / Mercedes DTM EVO2 #253 PERMETINGER Bernhard / BMW M3 #255 SCHWERTLE Oliver / Mercedes EVO1 #300 WEIDINGER Joerg / BMW 318 STW #301 WIEBE Andre / Renault Laguna BTCC #302 SONDERBAUER Roman / Opel Kadett C #303 MINICHBERGER Mario / VW Scirocco #308 NAUMANN Peter / VW Polo #312 WIMMER Norbert / BMW 2002 #314 WEISS Werner / Ford Escort #331 DUMLER Christian / VW Golf #332 ELLER Hans-Peter / Opel Kadett C #344 WIEBE Bjorn / Renault Laguna BTCC #353 BALDAUF Siegmar / VW Golf #354 BODENMULLER Michael / Renault Clio #356 FREI Thomas / Opel Kadett C #357 GRUNIG Stefan / VW Golf #359 ROHR Werner / Toyota Corolla #361 MAIER Helmut / VW Golf #365 PAULITSCH Hans / VW Scirocco #369 SCHNEIDER Valentin / VW Golf #371 KATAJA Mikko / Toyota Starlet #399 EBENHOH Armin / VW Scirocco #400 WEISSDORN Franz / VW Polo #402 HORNIG Christof / VW Polo #405 KOHLER Thomas / Fiat X1/9 #411 PROSCHEL Thomas / VW Polo #417 RUMPEL Rupert / Simca Rallye #419 DUSCHER Frank / VW Polo #420 BETZEN Mario / VW Polo #444 RICHTER Peter / VW Polo #510 HOFMANN Steffen / NSU TT #544 WANEK Roland / Mitsubishi Lancer EVO 9 #575 SCHRODER Detlef / VW Polo #924 WEITZ Karl-Heinz / Porsche 911 #949 KROLL Ralf / Silver Car





Ford Capri sound
Ford Capri Eichberg turbo fährt aus der Garage mit geilem Sound





Richard Rein Ford Capri Bergrennen Unterfranken Eichenbühl 2009
Onboardaufnahme bei Richard Rein im Ford Capri beim Bergrennen Eichenbühl 2009





17. Kyffhäuser Bergrennen 2009 histobergmeisterschaft GLP-Pro spezial
Am 29.08 und 30.08 fand das Kyffhäuserbergrennen bei Kelbra auf Deutschland´s wahrscheinlich kurvenreichster Strecke statt. Aufgrund Nichtwertung und damit fehlender Starter aus den Reihen der Bergcup-Fahrer holte man eibnen Lauf zur Histobergmeisterschaft und GLP-Pro an den Kyffhäuser. Diese Fahrzeuge fuhren die Strecke als Gleimäßigkeitsprüfung hinauf.





Ford Capri
Mit turbo-Kit wird der Ford Capri zur rennstreckentauglichen Oldtimer-Waffe.





Ford Capri Zakspeed Turbo
Ford Capri Zakspeed turbo





Ford Capri Dyno
71er Ford Capri V6 mit 3,0 Liter und 275PS auf dem Dyno. Da müssen die Kat´s ganz schön mit den Flammen kämpfen!!





Ford Capri 2.8i Eichberg Turbo.MOV
Mein Eichberg turbo rollt bei bestem Wetter aus der Garage, der Capri ist seit 28 Jahren bei mir in Erstbesitz und ist rostfrei





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Ford Capri V8 3,5 ltr. 300 PS Selbstumbau
Ford Capri mit Rover V8 3,5 ltr. Motor, kompletter Motorneuaufbau und Leistungssteigerung auf 300 PS





`back pages` Bergrennen Osnabrück 2003, Ford Capri Gr.5 & Tourenwagen am Posten 4
es ist fast ein *richtiger* Film, auf über 20 min Spieldauer präsentieren sich Tourenwagen im 3. Wertungslauf am Renntag : 24. August 2003, Posten 4 ... es war mein 1. Bergrennen mit Presseakkreditierung, ich war *stolz wie ein Oskar* :))) es ist zwar nur ganz grob geschnitten, ich habs seit damals (Ende 2003 digitalisiert) nicht mehr verändert ... für mich eine schöne Erinnerung, die ich mit Euch teilen möchte ... viel Spass !!!





FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!
FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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