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トラスト エアインクスB 吸気音 by スイフトスポーツ

トラストの剥き出しタイプの吸気音


 


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スイフトジムカ
弘楽園にて。





ラ・アンスポーツ JWRC左出しマフラー
ラ・アンスポーツで発売された JWRC左出しマフラーの音質比較用動画です。 エアクリ:トラスト エアインクスB エキマニ:モンスター 4-2-1エキマニ フロントパイプ:アールズ RRPスーパーフロントパイプ キット2次側 中間パイプ:ラ・アンスポーツ 50Φ、ミニサイレン ー仕様 テールパイプ:ラ・アンスポーツ 50Φ、左出しミニ イレンサー仕様 中間パイプが50Φの為、45Φより若干音が低くなっていま がその分レッドゾーンまで綺麗に吹け上がります。 ※車の仕様によって同じマフラーを取り付けても、この 動画と同じ様な音にならない場合がありますのでご注意 下さい。





トライフォースカンパニー Airforce サクションキット TRUSTバージョン
zc32s スイフトスポーツ 音などの参考に 3000程度までしか回していません





Der Suzuki Swift Hayabusa
Was passiert eigentlich, wenn man das Kraftpaket Suzuki Swift Sport mit dem schnellsten Motorrad von Suzuki, der Hayabusa, kombiniert? Die Antwort: 243 kW (330 PS), sensationelle Beschleunigungswerte und eine unglaubliche Performance! Sehen Sie, wie der Traum unseres Markenbotschafters, ehemaligen WM- Rallyefahrers und RTL2-Grip-Moderators Niki Schelle wahr wird – und wieviel Kraft und Fahrspaß der Suzuki Swift Hayabusa auf der Rennstrecke entwickelt! Viel Spaß!





Suzuki Swift HKS Suction Kit
Just installed the great Racing Suction Kit from HKS on my M15A SS... great sound and very very nice performance increase!





スイフト ZC11S スーパーチャージャー 加速(0-100km)
0~100kmまでの加速です。 ・アールズスーパーチャージャーキットEVOⅡ ・アールズサイレントセンターパイプΦ50 ・TRY BOXビックスロットル ・5ZIGEN スーパーラップ ・トラストeマネージ(燃調、点火補正) 今後スーチャーを導入したい方等の参考にアップしてい ます。





SUZUKI Swift小改款 都會小精靈油耗再進步試駕心得-udn tv【行車紀錄趣Our Love For Motion】20140109
Swift在台灣販售的車型有兩種, 分別為GL跟GLX, 它的售價分別是57萬8跟62萬8, 雖然Swift已經推出一段時間, 但年輕的外型, 讓它依舊受到大家喜愛, 完全不退流行。





モンスタースポーツ 最強スイフトスポーツ 開発レポート [MONSTER SPORT SWIFT SPORT 1.9L S/C 250ps]
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc31s.html http://www.monster-sport.com/s_news/10/1119_swift_project/ 市販に向けて現在、鋭意開発中の最強スイフトスポーツ [1.9L スーパーチャージャー 250ps]。テスト走行の模様をお届けします。世界選手権用 エンジンのノウハウを注ぎ込み、 排気量アップまで施されたM19エンジンに 、大容量スーパーチャージャーをセット。最高出力250ps, 最大トルク25.5kg-mの高出力を実現します。開発責任者が る最強スイフトスポーツの魅力、迫力の走行映像をお しみください。





スズキ スイフトスポーツ[ZC31S] モンスタースポーツ 4-2-1ツインキャタEXマニホールド [MONSTER SPORT SUZUKI SWIFTSPORT 4-2-1 EX-mani]
http://item.rakuten.co.jp/tajimastore/255100-4650m/ http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/4-2-1exmani/ S1600ラリー用エンジン開発の経験を基に、M16およびM19に 適な4-2-1形状を導き出したストリート~サーキット用 エキゾーストマニホールドです。数ヶ月におよぶベン テストで性能を磨き上げ、徹底的に形状の作り込みを いました。





NEU Suzuki Swift Sport Hayabusa (2014)
Der extremste Umbau seit Erfindung des Rads: Superbike-Antrieb im Kleinwagen! Der Swift ist Suzukis knackig-kurzer Kleinwagen. Die Hayabusa ist dagegen Suzukis stärkstes Motorrad im Sortiment. Zusammen ergibt das also doppelten Fahrspaß. Ein Kleinwagen, der klingt wie ein Motorrad und das mit satten 330 PS. Eine echt schräge Kombination.





ZC31S スイフトスポーツ 加速音
マフラー→ノーマル 中間→サンラインレーシング50Φストレート 吸気→零1000パワーチャンバー





フィットVSスイフト・・・撃沈





SWK製 スイフトスポーツ スポーツフライホイール装備車 タコメーター
商品の取扱いはこちらからです。 http://www.suzuki-works.com/





スズキスイフトスポーツ パワーチャンバーサウンド
10馬力程アップし、加速が良くなりました。 詳細HPは こちら http://www.justmystage.com/home/carplazawing/inde x.html





2012 SUZUKI SWIFT - Exterior & Interior
Hello!! and welcome to my channel!! In today's video is 2012 SUZUKI SWIFT. I'll introduce the exterior and interior. Please enjoy!! Thank you!!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1994 Oldsmobile Cutlass : 6.910 @ 201.930
Phil Osborne, Engine: Jim Oddy Built 509 BBC, Supercharger: BDS 14-71 Hi Helix Tires: Goodyear 1490 34.5x17x16


1964 Oldsmobile Cutlass : 9.480 @ 141.770
Kenny Schinner, Engine: 425 .060, Tires: 29.5x10.5 Mickey Thompsons


1981 Oldsmobile Cutlass : 10.459 @ 129.880
Jim King, Engine: 406 chev, Tires: 28 10.5 15 M/T


2003 Mercedes-Benz S600 RENNtech Nitrous: 10.585 @ 132.460
Stephen F. Selden, Engine: 5.5L, Turbos: stock Tires: 265/40-18 Mickey Thompson drag radials


2008 Audi RS-4 : 10.606 @ 130.890
APR - Eric Urness, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III TVS1740


1991 Honda Prelude Garret GT 4088R Turbo: 10.936 @ 137.200
Einar J. Sindrason, Engine: H22A4, Turbos: Garret GT 4088R


1978 Oldsmobile Cutlass : 10.986 @ 122.860
Kevin, Engine: 355, Tires: M/T ET Street Radial 275/60


1987 Oldsmobile Cutlass : 11.000 @ 123.000
Patch Resa, Engine: 427 chevy, Tires: MT ETs


1983 Honda Prelude EX Nitrous: 11.026 @ 127.180
Jassim Qamber, Engine: b20/vtec, Tires: M/T 24.5 * 8 * 13 7psi


2008 Audi RS-4 : 11.156 @ 123.110
APR - Eric Urness, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III TVS1740


1982 Oldsmobile Cutlass : 11.231 @ 121.190
Trevor Proulx, Engine: 468 bbc, Tires: Mickey Thompson 28 X 10.5 - 15


2007 Audi RS-4 : 11.340 @ 122.230
JHM, Engine: 4.2 FSI (stock), Supercharger: JHM Vortech Stage II Tires: 245.40.18


2003 Mercedes-Benz S600 : 11.497 @ 121.490
Amanda Le, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: M & H drag radials 275/40/18


2004 Mercedes-Benz S600 RENNtech: 11.501 @ 119.510
Louis Fishgold, Engine: 5.5L V12, Turbos: Twin Turbo


2003 Mercedes-Benz S600 RENNtech: 11.586 @ 119.766
Ben Treynor, Engine: v12, Turbos: Twin-Turbo Tires: Drag Radials


1983 Honda Prelude : 11.703 @ 113.500
Qamber, Jassim, Engine: b20/VTEC, Tires: M.T 22*8*13


1983 Honda Prelude : 11.703 @ 113.500
Qamber, Jassim, Engine: B20/VTEC, Tires: 22*13*8


2007 Audi RS-4 : 11.713 @ 124.760
doug, Engine: 4.2 FSI V8, Supercharger: TTS PERFORMANCE


2003 Mercedes-Benz S600 : 11.797 @ 119.460
Joseph Barrett, Engine: 5.5L V12, Turbos: Stock units with billit compresssor wheels Tires: M&H


2008 Audi RS-4 : 11.833 @ 117.200
Keith@APR, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III TVS1320 Turbos: None Tires: Yokahoma Advan Ad08 225/35/R19 92W


 


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