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トラスト エアインクスB 吸気音 by スイフトスポーツ

トラストの剥き出しタイプの吸気音


 


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スズキ スイフトスポーツ[ZC31S] モンスタースポーツ 4-2-1ツインキャタEXマニホールド [MONSTER SPORT SUZUKI SWIFTSPORT 4-2-1 EX-mani]
http://item.rakuten.co.jp/tajimastore/255100-4650m/ http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/4-2-1exmani/ S1600ラリー用エンジン開発の経験を基に、M16およびM19に 適な4-2-1形状を導き出したストリート~サーキット用 エキゾーストマニホールドです。数ヶ月におよぶベン テストで性能を磨き上げ、徹底的に形状の作り込みを いました。





Suzuki Swift HKS Suction Kit
Just installed the great Racing Suction Kit from HKS on my M15A SS... great sound and very very nice performance increase!





トライフォースカンパニー Airforce サクションキット TRUSTバージョン
zc32s スイフトスポーツ 音などの参考に 3000程度までしか回していません





Suzuki Hayabusa Swift - GRIP - Folge 285 - RTL2
Was passiert, wenn man den Motor des Superbikes Suzuki Hayabusa in den Kleinwagen Suszuki Swift einbaut, einen turbo draufpackt und das Ganze mit Heckantrieb garniert? Niki Schelle testet den ungewöhnlichen Powerzwerg bei seiner Jungfernfahrt und tritt damit gegen einen Plymouth Roadrunner an. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





スイフト ZC11S スーパーチャージャー 加速(0-100km)
0~100kmまでの加速です。 ・アールズスーパーチャージャーキットEVOⅡ ・アールズサイレントセンターパイプΦ50 ・TRY BOXビックスロットル ・5ZIGEN スーパーラップ ・トラストeマネージ(燃調、点火補正) 今後スーチャーを導入したい方等の参考にアップしてい ます。





ラ・アンスポーツ JWRC左出しマフラー
ラ・アンスポーツで発売された JWRC左出しマフラーの音質比較用動画です。 エアクリ:トラスト エアインクスB エキマニ:モンスター 4-2-1エキマニ フロントパイプ:アールズ RRPスーパーフロントパイプ キット2次側 中間パイプ:ラ・アンスポーツ 50Φ、ミニサイレン ー仕様 テールパイプ:ラ・アンスポーツ 50Φ、左出しミニ イレンサー仕様 中間パイプが50Φの為、45Φより若干音が低くなっていま がその分レッドゾーンまで綺麗に吹け上がります。 ※車の仕様によって同じマフラーを取り付けても、この 動画と同じ様な音にならない場合がありますのでご注意 下さい。





Review of the Suzuki Swift
Our video contains information about the exterior styling, interior trim, performance, safety features and specification options. We hope you enjoy it.





ZC31S スイフトスポーツ 加速音
マフラー→ノーマル 中間→サンラインレーシング50Φストレート 吸気→零1000パワーチャンバー





スズキスイフトスポーツ パワーチャンバーサウンド
10馬力程アップし、加速が良くなりました。 詳細HPは こちら http://www.justmystage.com/home/carplazawing/inde x.html





SWK製 スイフトスポーツ スポーツフライホイール装備車 タコメーター
商品の取扱いはこちらからです。 http://www.suzuki-works.com/





Maruti Swift facelift 2015 ( VDi Vxi ) Walk-around
Maruti Swift facelift is coming with a gentle makeover both inside and outside. The car is dangled with new front fascia with front bumper that have wider air dam and there is Daytime Running Lights (DRL) look like metal chrome strips makes its front fascia looking more smarter then previous version . Solid fire Red & Pearl mysterious Violet are 2 new colors





フィットVSスイフト・・・撃沈





Maruti Swift Zxi / Zdi 2015 Spied ahead of launch
Maruti Suzuki facelift is completely reveled with all the new changes including push start button , Intelligent keyless entry but we didn't found any activation button for Cruise control & ESP as we reported before after some previous spy shots reveled their markings on Speedometer . We found 2 new colors i.e Solid fire Red & Pearl mysterious Violet colors . We already reported before that facelifted Maruti Swift got a overall 10% increase in current mileage hence VVT (Petrol) will return 20.4 Kmpl & DDiS (Diesel) will return 25.2 Kmpl . The expected prices for facelifted Maruti Swift Zxi is Rs.590000 & for Zdi is Rs. 695000 .





Honda FIT RS CVT GE8 acceleration 0-140 km\h
Acceleration 0-140 km\h. FIT RS GE8 2008 year





NDTV Exclusive: Maruti Swift, Datsun Go fail crash tests
In January, NDTV had brought you exclusive details of crash tests carried out on five popular made in India models. In a follow up to those tests, car safety authority Global NCAP has now crashed two more Indian models: Maruti Swift & Datsun Go. These are made in in India, and are tested in their base variants sourced from dealerships here. The timing of these results coincides with an intent from government to modernize India's archaic road safety policy. Watch full show: http://www.ndtv.com/video/player/ndtv-special-ndtv-24x7/now-maruti-suzuki-s wift-and-datsun-go-fail-ncap-crash-tests/343625?yt





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1972 Ford Taunus Coupe GXL: 8.880 @ 152.800
Andres Arnover, Engine: Ford Cosworth 2.9 V6 , Supercharger: - Turbos: Holset pro52 Tires: Hoosier D.O.T


1969 Pontiac Tempest Custom S: 9.250 @ 148.500
Kristinn Rdlfsson, Engine: 464cid traditional Pontiac., Supercharger: n/a Turbos: Single 88mm. Tires: 29.5/10.5 W M/T


1961 Pontiac Tempest coupe: 9.870 @ 135.500
david Hanson, Engine: 461 c.i. pontiac, Tires: 33x10.5x15 MT


1964 Pontiac Tempest : 10.718 @ 123.850
Jim Taylor, Engine: 400, Supercharger: No Turbos: No Tires: M-T/Goodyear 29/11


1969 Pontiac Tempest sedan: 11.851 @ 114.610
Brian Baker, Engine: Pontiac 455, Tires: MT 29.5 x 9


1971 Ford Taunus GLX: 12.012 @ 125.000
Davide Caragnano, Engine: Ford 302 Windsor,


1967 Pontiac Tempest : 12.572 @ 111.700
Bruce Gleason, Engine: pontiac 406 cu. in., Tires: M/T sportsman


2004 Volkswagen Phaeton W-12 4Motion: 14.000 @ 101.000
NA,


1979 AMC J10 pickup: 14.590 @ 110.000
bob, Engine: 360 30over AMC, Turbos: 2 Tires: m/t


2004 Volkswagen Phaeton : 15.100 @ 94.000
NA,


1996 Saturn SW1 Wagon: 16.453 @ 83.710
Josh Garman, Engine: 1.9 DOHC,


1972 AMC J10 : 60.250 @ 12.510
mark,


1972 AMC J10 SS: 95.320 @ 6.250
mark, Engine: 360, Turbos: siezed up (ran w/o oil) Tires: 33x 12x8.5


 


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