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トラスト エアインクスB 吸気音 by スイフトスポーツ

トラストの剥き出しタイプの吸気音


 


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トライフォースカンパニー Airforce サクションキット TRUSTバージョン
zc32s スイフトスポーツ 音などの参考に 3000程度までしか回していません





Suzuki Swift HKS Suction Kit
Just installed the great Racing Suction Kit from HKS on my M15A SS... great sound and very very nice performance increase!





ラ・アンスポーツ JWRC左出しマフラー
ラ・アンスポーツで発売された JWRC左出しマフラーの音質比較用動画です。 エアクリ:トラスト エアインクスB エキマニ:モンスター 4-2-1エキマニ フロントパイプ:アールズ RRPスーパーフロントパイプ キット2次側 中間パイプ:ラ・アンスポーツ 50Φ、ミニサイレン ー仕様 テールパイプ:ラ・アンスポーツ 50Φ、左出しミニ イレンサー仕様 中間パイプが50Φの為、45Φより若干音が低くなっていま がその分レッドゾーンまで綺麗に吹け上がります。 ※車の仕様によって同じマフラーを取り付けても、この 動画と同じ様な音にならない場合がありますのでご注意 下さい。





スズキスイフトスポーツ パワーチャンバーサウンド
10馬力程アップし、加速が良くなりました。 詳細HPは こちら http://www.justmystage.com/home/carplazawing/inde x.html





Suzuki Hayabusa Swift - GRIP - Folge 285 - RTL2
Was passiert, wenn man den Motor des Superbikes Suzuki Hayabusa in den Kleinwagen Suszuki Swift einbaut, einen turbo draufpackt und das Ganze mit Heckantrieb garniert? Niki Schelle testet den ungewöhnlichen Powerzwerg bei seiner Jungfernfahrt und tritt damit gegen einen Plymouth Roadrunner an. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





GE8 FIT RS 社外エアクリ吸気音 トラスト エアインクス
トラスト製エアインクス のむき出しエアクリを導入しました(。-`ω´-) 純正との吸気音の違いの参考にどうぞ(=°ω°=) 因みに、VTECの切り替わりがわかるようになりましたヽ( ▽≦)/





スイフト ZC11S スーパーチャージャー 加速(0-100km)
0~100kmまでの加速です。 ・アールズスーパーチャージャーキットEVOⅡ ・アールズサイレントセンターパイプΦ50 ・TRY BOXビックスロットル ・5ZIGEN スーパーラップ ・トラストeマネージ(燃調、点火補正) 今後スーチャーを導入したい方等の参考にアップしてい ます。





ZC31S スイフトスポーツ 加速音
マフラー→ノーマル 中間→サンラインレーシング50Φストレート 吸気→零1000パワーチャンバー





スズキ スイフトスポーツ[ZC31S] モンスタースポーツ 4-2-1ツインキャタEXマニホールド [MONSTER SPORT SUZUKI SWIFTSPORT 4-2-1 EX-mani]
http://item.rakuten.co.jp/tajimastore/255100-4650m/ http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/4-2-1exmani/ S1600ラリー用エンジン開発の経験を基に、M16およびM19に 適な4-2-1形状を導き出したストリート~サーキット用 エキゾーストマニホールドです。数ヶ月におよぶベン テストで性能を磨き上げ、徹底的に形状の作り込みを いました。





Review of the Suzuki Swift
Our video contains information about the exterior styling, interior trim, performance, safety features and specification options. We hope you enjoy it.





SWK製 スイフトスポーツ スポーツフライホイール装備車 タコメーター
商品の取扱いはこちらからです。 http://www.suzuki-works.com/





Comparison - Hyundai Elite i20 Vs Maruti Swift - Autoportal
Hyundai's latest generation of the i20 is clearly aimed at the Maruti Swift. Hyundai wants to take the premium hatchback crown away from Maruti and the i20 comes loaded with the latest technology and features to do just that. We've pitted the petrol version of both these cars here to find out who is the king of this highly competitive and lucrative segment. http://autoportal.com/newcars/hyundai/i20/ http://autoportal.com/newcars/marutisuzuki/swift/





スイフトスポーツとランデブー 03:12頃
スイフトスポーツと併走





フィットVSスイフト・・・撃沈





TOP FUEL ZERO-1000 パワーチャンバー(ZC31S)
エアクリ変えたのでうpしてみました





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2013 Mercedes-Benz CL63 AMG : 10.750 @ 132.150
Khalifa,


2001 Audi Allroad Quattro : 12.368 @ 116.968
Chris Tapp, Engine: 2.7T, Turbos: Tial Sport 605


2008 Mercedes-Benz CL63 AMG : 12.810 @ 113.030
NA, Engine: v8,


2001 Audi Allroad Quattro 2.7T: 13.218 @ 104.680
Steve, Engine: 2.7T, Turbos: K04


2010 Acura TSX V-6: 14.510 @ 97.810
NA, Engine: V6: 280HP,


2007 Acura TSX : 15.140 @ 94.605
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2003 Audi Allroad Quattro 2.7T: 15.470 @ 89.210
Ian Jagor, Engine: 2.7T stock, Turbos: Ko3


2004 Acura TSX : 15.600 @ 91.000
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2004 Acura TSX : 15.700 @ 90.100
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