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My new Audi A5

http://bit.ly/j8oZB4 ==================== Audi A5 3.0 TDi Quattro ----------------------- 240 HP ------ S-Line Equipment ---------------- Bang & Olufsen Sound System --------------------------- 6 Gears ------- Fully loaded! (Navi, Phone, etc.) --------------------------------- From Germany ------------


 


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INSANE Audi RS5 with Capristo Exhaust SOUND!
I have filmed an INSANE sounding Audi RS5 4.2 V8 fitted with an extremely loud Capristo Exhaust system!! This one is also fitted with a set of 20" ADV.1 wheels and carbon ceramic brakes taken by her bigger sister, the RS6. Here you can hear it starting up, revving and some "track" scenes, including the Exhaust view! Song name: Exist Strategy - Never Lose Your Smile ►If you like this video please rate and comment! ►"Like" my Facebook page: https://www.facebook.com/pages/NM2255/258205730865220 ►Subscribe to my second car channel: http://www.youtube.com/nickcarvideos ►Follow me on Twitter: http://twitter.com/#!/NM2255 ►Follow me on Google+: http://plus.google.com/u/0/b/110472455538727993481/110472455538727993481





Audi qp by Thomas D. - Extreme Audi A5 Coupe RS Style 3.0TDI
Unterstützt durch: mbDESIGN KV1 auf Audi A5 - 10,5x20 Et33 vorne und hinten http://www.mb-design.de/ http://www.royal-performance.com/ http://www.led-umbauten.de/ http://www.xs-edition.de/mag/ http://www.felgenoutlet.de/ http://www.lade-druck.de/ https://www.facebook.com/MoLightsPhotographic Alles über den Audi qp https://www.facebook.com/audi.coupe Modifikationen: - K-Sport Fahrwerk - RS5 AußenSpiegel - Heckklappe mit el. Spoiler - mod. FL Scheinwerfer - KV1 MB Design Felgen 10,5x20 Et33 - Heckleuchten US led - RS5 FL Grill - Auspuff Porsche Panamera turbo - Pipercross Luftfilter - RS5 Wave Bremsanlage - Carbon by Royal Performance - Öl- und Wasser Deckel vom Audi R8 - Downpipe & ESD - Software für 3.0TDI by Lade-Druck Performance Film Production by Fastmove Entertainment Florian Kühl & René Lange web: http://www.fastmove-production.de Facebook: https://www.facebook.com/FastMoveEntertainment





audi advanced key
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Best AUDI Sound EVER!! MUST SEE! (Audi RS5 w/ HMS Exhaust)
Fanpage: http://www.facebook.com/viennasupercars Like for lot of supercars pictures, newest channel updates and more! I've spotted this loud matte black Audi RS5 driving in Vienna. The driver drove very fast, revved up his engine and showed us the beautiful and aggressive sound of his machine!





Audi RS5 on 20" Vossen VVS-CV5 Concave Wheels | Rims | OSS Design
Vossen VVS-CV5 F: 20x10.5 / R: 20x10.5 Matte Graphite Machined Watch in HD on Vimeo Web Site http://www.vossenwheels.com Like us on Facebook http://www.facebook.com/vossenwheels Follow us on Twitter http://www.twitter.com/vossenwheels Flickr http://www.flickr.com/vossenwheels Instagram - @vossen http://www.instagr.am/ OSS Designs Website http://ossdesigns.net/





Audi R8 X Kawasaki Ninja ZX10R X Suzuki GSXR1000
Filmed in 2011 - Brazilian Road AUDI R8 V10 - Tuned with ECU, TCU, Exhaust and Filter - 600 HP SUZUKI GSXR1000 (SRAD) 2009 - 185 HP KAWASAKI NINJA ZX 10R 2008 - 188 HP





Miro-Folio - Audi S5 Chrome
This is first Bulgarian car made with chrome foil :) by MIRO-FOLIO website : www.miro-folio .com with assistanece from 3M (PARTNERS) website : www.partners.bg





Test Audi A5 3.0 TDI
Marc Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Audi A5 Extérieur Der Audi A5 3.0 TDI, der in unserer Testversion 91'640 Franken kostet, ist kein "Reisser". Er beeindruckt vielmehr durch seine schlichte Eleganz, einen Touch Sportlichkeit und klar gezeichnete Linien.Abgeleitet ist dieses erste Coupé seit 1996 aus der Studie Nuvolari Quattro, den Audi 2003 am Genfer Salon vorstellte. Der A5 besticht durch seine harmonischen Proportionen und den sehr breiten und flachen Wagenkörper. Auf den ersten Blick ist die Front des A5 Audi typisch. Sie unterscheidet sich nicht wirklich von den grossen und kleinen Brüdern. Betrachtet man aber das Ganze etwas näher, kommen Details wie die aufwendig gestalteten Scheinwerfer mit einem Leuchtband aus je acht weissen LEDs zum Vorschein, ein Sicherheitsmerkmal mit Vorbildcharakter. Sie geben dem Audi-Gesicht etwas Böses. Der A5 ist mit einer respektablen Länge von 4.63m ein recht grosses Auto. Er ist er zwar nur einen halben Zenitmeter länger als das BMW 3er-Coupé, wirkt aber deutlich stattlicher. Fein gezeichnet und ohne Ecken und Kanten gefällt mir die Seitenansicht. Der lange Radstand mit einem kurzen vorderen Überhang und die sanft nach der B-Säule nach hinten abfallende Dachlinie vermitteln Eleganz und gekonntes Design. Auch beim Heck wurde auf Effekthascherei verzicht. Sogar die vier Endrohre wirken diskret. Intérieur Die Aussenansicht des "Schönlings" zieht sich nahtlos im Innenraum weiter. Hier spielt Audi erneut einen Trumpf aus, um den die Ingolstädter von den Konkurrenten schon lange beneidet werden -- die Solidität, der Materialmix und das Ambiente im Innenraum suchen seinesgleichen. Trotz der ansehnlichen Menge von Bedienelementen und Instrumenten gewinnt man sofort den Eindruck der Beherrschbarkeit und Übersichtlichkeit, von der etwas beladenen Mittelkonsole einmal abgesehen. Die elektromechanische Parkbremse ist jetzt mit einem Anfahrassistenten bestückt. Die Sitze bieten glänzenden Seitenhalt. Ein kleines Stück Design mit hoher Funktionalität ist der Schlüssel. Er kommuniziert elektronisch mit dem Bordnetz und speichert wichtige Informationen wie Kilometerstand oder Warnmeldungen, sobald er eingeschoben wird. Das erleichtert beim Service die Annahme des Fahrzeugs. Hinten haben grössere Personen nicht wirklich Spass. Angesichts der Länge und des Radstands ist das irgendwie enttäuschend. Die Beinfreiheit ist zwar noch okay, aber für Passagiere ab 1,75 Meter wird's dann schon ziemlich knapp mit der Kopffreiheit. Die Rücksitzlehnen lassen sich geteilt umklappen und per Knopfdruck fernbedient entriegeln. Seiner Länge entsprechend verfügt der A5 über ein üppiges Kofferraumvolumen von 455 Litern. Technik Für den Audi A5 gibt es insgesamt drei Aggregate, einen Benziner, der bis zu 265PS leistet, und zwei turbodiesel, die es bis auf 240 PS bringen. Wir fahren den überarbeiteten 3.0-Liter-V6-turbodiesel mit 240 PS. Wer es aber ganz sportlich will, für den gibt es den S5 mit 354PS. Bereits ab 1500 Umdrehungen stellt der A5 sein maximales Drehmoment von 500 Nm zur Verfügung und hält es bis 3000 U/min. Damit das gewaltige Drehmoment noch besser zur Geltung kommt, wurde das Fahrwerk völlig neu konstruiert. Unter anderem wurde die Vorderachse für die Längsmotorbauweise sehr weit vorne platziert. Dadurch konnte bei dem 4,63 Meter langen A5 ein Radstand von 2,75 Meter realisiert werden. So werden die Räder vorne an einer Fünflenkerachse mit Querlenkern oben und unten geführt. Montiert sind die Lenker an einem Vorderachsträger, der für hohe Steifigkeit fest mit der Karosserie verschraubt ist. Ebenfalls neu ist die Zahnstangenlenkung. Sie ist vor der Vorderachse und nahe dem Radmittelpunkt angeordnet und unterstützt somit das Fahrzeughandling. Hinten kommt eine Trapezlenker-Hinterachse mit neuer Kinematik zum Einsatz. Das Fahrwerk gepaart mit dem Vierradantrieb macht den A5 zu einem Kraftpaket. Fahrverhalten Das Fahrwerk des Audi A5 passt sich souverän den verschiedenen Straßenverhältnissen an. Die Lenkung ist sehr präzise und agil, vor allem Kurvenfahrten werden im A5 zum Erlebnis. Unser Dieselaggregat inklusive Partikelfilter läuft sehr ruhig und ist angenehm zum Fahren. Hingegen bin ich mir nicht so sicher, ob die Werksangabe punkto Spritverbrauch von 7.2 Litern wirklich erreicht werden kann. Mehr als zufriedenstellend ist die Bremsanlage. Sie wurde optimal an die hohen Fahrleistungen angepasst. Das heisst, sie ist präzise dosierbar, die neue Kinematik der Hinterachse reduziert das so genannte Bremsnicken. Fazit Der A5 ist ein sportliches und dynamisches Reisecoupé dass den Vergleich mit der Konkurrenz, beispielsweise dem BMW-3er-Coupé, nicht zu fürchten braucht. Negativ - Happige Aufpreisliste - Platzverhältnisse Positiv -Design -Fahreigenschaften -Verbrauch





2015 Audi RS 7 Sportback Start Up, Test Drive, and In Depth Review
Follow me on Facebook for continuous updates, exclusive content, FAQs and more! http://www.facebook.com/Saabkyle04LLC Hello and welcome to Saabkyle04! YouTube's largest collection of automotive variety! In today's video, we get an up close and personal, in depth look at the 2015 Audi RS 7. MSRP pricing for the RS 7, before options, begins at: RS 7 Base: $106,500 Price as shown here, with options: $138,070 During this presentation, we will take a 1st person look at what the vehicle is all about beginning with the start up, performance data, fuel economy, the occasional track data, and build quality. Also, I will teach you how to use most of the interior and exterior features. Throughout the video, I will highlight key styling and unique differences about the vehicle, any available options, and of course it would not be an enthusiast car video without the good ole engine portion with rev and Exhaust note with interior and exterior perspectives. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle. FOR MORE INFORMATION ABOUT THE CHANNEL SEE BELOW: In this channel you will find in depth educational videos of automobiles from all over the world, presented in a more detailed fashion than ever before. Basically, this gives the viewer the chance to view the most detailed 1st person look you can get without going to an actual dealer yourself! Every video is consistent in the way I present so viewers know what to expect in my presentations. I treat every vehicle with the same respect whether a 1960 Chevrolet Impala SS or the 2012 Lamborghini Aventador. I film all types of vehicles from past, present, and future while broadening the knowledge of the automotive enthusiast. You will see everything from vintage, brand new, exotic, mainstream, old, etc. I am very proud of this channel and have built it up from amateur videos years ago to what you see today. I wanted to share my love for the automotive world with the rest of the world. Be sure to explore the massive video variety, have fun and enjoy The Driver's Seat of YouTube! OFFICIAL WEBSITE FOR SAABKYLE04! www.saabkyle04.com OFFICIAL ONLINE STORE FOR SAABKYLE04: shop.saabkyle04.com OFFICIAL TWITTER FOR CONTINUOUS VIDEO UPDATES: https://twitter.com/Saabkyle04LLC FIND ME ON THE OFFICIAL SAABKYLE04 FACEBOOK PAGE FOR CONTINUOUS UPDATES ON WHAT'S TO COME AND INTERACTING WITH OTHER FANS! https://www.facebook.com/Saabkyle04LLC





Audi A5 - Feel
Promo Clip





Modified Audi A3 TDI - (Encinal Cyn) One Take
Matt reviews a lightly modified Audi A3 TDI on Encinal Canyon Road in Malibu Check out Maddox's A3 on Wheelwell! https://www.wheelwell.com/profile/54ded62e1bdba4a70aae8736/vehicles/54ded64 c1bdba4a70aae8737/specs/





Audi A5 Coupé S-line 3.0 Tdi 320 PS Auspuff - Sound
Mehr bei Facebook auf "A5-qp RS5 TDI" https://www.facebook.com/pages/A5-qp-RS5-TDi/296843307053421?ref=bookmarks





2015 Audi S8 4.0T Quattro Start Up, Quick Drive, and In Depth Review
Follow me on Facebook for continuous updates, exclusive content, FAQs and more! http://www.facebook.com/Saabkyle04LLC Hello and welcome to Saabkyle04! YouTube's largest collection of automotive variety! In today's video, we get an up close and personal, in depth look at the recently refreshed, 2015 Audi S8. MSRP pricing for the S8, before options, begins at: S8: $114,900 ***A big thanks to AutoNation for helping make this video possible, in addition to Dave Pankew, editor-in-chief at AutoNation, for providing some of the high-res daytime still shots featured in the video. As a courtesy to them, I would like to make mention that Audi Plano (http://www.audiplano.com) is in the middle of a substantial expansion to the current facility. Audi Plano has expanded the administrative areas, added 12 new service bays for a total of 26 and their massive glass showroom will be the largest of its kind in all of the United States! I was able to also film a 2015 S3 while I was there, it's already uploaded to the channel!*** During this presentation, we will take a 1st person look at what the vehicle is all about beginning with the start up, performance data, fuel economy, the occasional track data, and build quality. Also, I will teach you how to use most of the interior and exterior features. Throughout the video, I will highlight key styling and unique differences about the vehicle, any available options, and of course it would not be an enthusiast car video without the good ole engine portion with rev and Exhaust note with interior and exterior perspectives. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle. FOR MORE INFORMATION ABOUT THE CHANNEL SEE BELOW: In this channel you will find in depth educational videos of automobiles from all over the world, presented in a more detailed fashion than ever before. Basically, this gives the viewer the chance to view the most detailed 1st person look you can get without going to an actual dealer yourself! Every video is consistent in the way I present so viewers know what to expect in my presentations. I treat every vehicle with the same respect whether a 1960 Chevrolet Impala SS or the 2012 Lamborghini Aventador. I film all types of vehicles from past, present, and future while broadening the knowledge of the automotive enthusiast. You will see everything from vintage, brand new, exotic, mainstream, old, etc. I am very proud of this channel and have built it up from amateur videos years ago to what you see today. I wanted to share my love for the automotive world with the rest of the world. Be sure to explore the massive video variety, have fun and enjoy The Driver's Seat of YouTube! OFFICIAL WEBSITE FOR SAABKYLE04! www.saabkyle04.com OFFICIAL ONLINE STORE FOR SAABKYLE04: shop.saabkyle04.com OFFICIAL TWITTER FOR CONTINUOUS VIDEO UPDATES: https://twitter.com/Saabkyle04LLC FIND ME ON THE OFFICIAL SAABKYLE04 FACEBOOK PAGE FOR CONTINUOUS UPDATES ON WHAT'S TO COME AND INTERACTING WITH OTHER FANS! https://www.facebook.com/Saabkyle04LLC





First Drive Audi A9 Concept Prologue - Erste Fahrt im neuen Audi-Design
Gerade hat Audi seine zukunftweisende Studie auf der LA - Motorshow präsentiert. Er heißt Audi Prologue, aber wir nennen ihn A9 und wir sind ihn schon gefahren.





Audi A5 Ivan Greco Busto Garolfo
"Ivan Greco - Busto Garolfo"





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2008 Audi A5 3.0 TDI: 12.596 @ 107.390
Robert, Engine: 3.0 TDI, Turbos: Upgradet compressor wheel Tires: Michelin PS2


2008 Audi A5 : 12.992 @ 105.818
Robert, Engine: 3.0 TDI, Tires: Dunlop SP Sport Maxx


2011 Audi A5 Sport back S line: 14.239 @ 95.940
Elvio Gonzalez, Engine: 3.0TDi,


 


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