PRO тест-драйв "Атлант-М" c Ярославом Левашовым: Ford Focus III
http://www.fordsmolensk.ru/ "Атлант-М" Николаева официальный дилер Ford в Смоленске
http://atlantm.ru/dealers/smolensk/smolensk_2.html
Корпоративный Блог "Атлант-М" http://blog.atlantm.com
Сегодня мы отправляемся в Город-Герой Смоленк, чтобы протестировать новый Форд Фокус 3 поколения. Вы спросите почему именно Смоленск? Да потому что Фокус первого и второго поколения завоевал поистине народную любовь и стал настоящим народным автомобилем. Поэтому я и еду подальше от столичной суеты, в один из древнейших городов России, чтобы посмотреть, будет ли и 3 поколение фокуса таким же популярным по всей территории России.
Начнем с экстерьера: выпустив 3 поколение фокуса, Форд отныне заявил - "отныне долой скромность и консерватизм! Да здравствует яркий и энергичный дизайн! Для тех, кому нет сорока - то что нужно. Для тех, кому и за сорок, и кто молод душой - тоже.
Производитель заявляет что в новой линейке Форд реализована идея кинетического дизайна.
Когда Мартина Смита (исполнительный директор по дизайну европейского подразделения Ford) просят объяснить, что же такое «кинетический дизайн» Ford, он отвечает предельно ясно: «Это -- визуализация энергии в движении. Выражение происходит через четкие, динамичные линии и поверхности». «Энергия в движении» -- самая точная и емкая передача философии «кинетического дизайна».При взгляде на автомобили Ford создается впечатление, будто они движутся -- даже если они стоят на месте.
Разнообразие кузовов -- фокус теперь народный автомобиль не только и не столько по цене: - Стремительная динамичная внешность хетчбека, более спокойный сдержанный седан и вместительный, но не менее привлекательный внешне универсал -- каждый может выбрать для себя свой новый самый технологически совершенный фокус.
У фокуса очень качественный мягкий пластик. Повышенное внимание к деталям -- автомобиль смотрится намного богаче и дороже. Места стало меньше в угоду более спортивному дизайну (это мы увидели и по багажнику), но все равно распределение места очень удобное. Проблема маленького багажника решается, так как есть модели в кузове универсал, с одним из самых больших багажников в классе до 1502 л. при сложенных задних сидениях. Сразу, что хочется отметить это хорошая шумоизоляция. Это было действительно проблемой на предыдущих поколениях, сейчас она даже лучше чем в мондео!
Система траекторной стабилизации входит в комплектацию начиная с Trend Sport. И с Trend её получит потребитель, в случае выбора АКП. А также систему помощи для трогания в гору, что очень удобно, и далеко не каждый конкурент похвалиться может. В 3 фокусе производитель воплотил все лучшее от предыдущих поколений и усовершенствовали -- теперь это автомобиль с уравновешенным, совершенным управлением, которое увлечет любого водителя, вне зависимости от стиля езды.
Большой тест-драйв "Атлант-М": Skoda Octavia RS
"Атлант-М Тушино": http://www.atlant-motors.ru/
Группа "Вконтакте": http://vkontakte.ru/skodatushino
Блог "Атлант-М": http://blog.atlantm.com/
Холдинг "Атлант-М": http://atlantm.ru/
Тест-драйв Skoda Octavia RS от народного автоэксперта Ярослава Левашова. В этом выпуске Skoda тестируется на частном аэродроме. Комплектации и цены: http://www.atlant-motors.ru/pub.html?docid=987
Большой тест-драйв "Атлант-М": Volkswagen Passat B7
Автомобильный Холдинг "Атлант-М": http://atlantm.ru/
Passat B7 в деталях: http://atlantm.ru/online/auto/car_details/new_passat/
В этом тест-драйве мы будем вести разговор о новом Passat B7. Мы не будем мучить Вас занудными сравнениями с B6. Зачем? Вы итак всё увидите сами! Вы увидите над какими "фишками" для нового Пассата все-таки потрудились инженеры немецкого концерна, а также в нашей рубрике советы эксперта затронем самые актуальные вопросы, которые волнуют многих которые волнуют многих будущих и настоящих "пассатоводов".
Volkswagen Passat CC Тест-драйв.Anton Avtoman.
Цены и комплектации
http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
http://www.facebook.com/anton.vorotnikov
https://plus.google.com/u/0/110807444081517706579/posts
1968 Volkswagen Karmann Ghia STK 1308
Volkswagen made this sweet 1968 Karmann Ghia for fun road trips. The 1.6L aircooled 4 cylinder motor and 4 speed manual transmission. A custom burgundy paint job with old school pinstripe will make this car stand out in any parking lot. A tan interior is the perfect accent color for this car. The AM/FM/CD radio lets the tunes play while you cruise down the road. Custom wheels and radial tires give this Karmann Ghia exactly what it needs.
This vehicle is located in our Charlotte, NC showroom. For more information, please call (704) 598-2130 or toll free (866) 542-8392.
1966 Volkswagen Karmann Ghia Restoration
This is a 1966 Volkswagen Karmann Ghia I recently did the finish body work and paint on. The sheetmetal replacement was performed by Kelly "Metwiz" Brown. Color is Porsche Guards Red. The car is going back to the owner for re-assembly. Music by The Wind-Ups.
Dan's slammed Karmann Ghia The Video Volks
Dan Smith owns this beautiful slammed Ghia. A right hand drive UK model dropped on Fuchs and running a narrowed beam.
Fully restored and on the road. Also currently for sale!
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1305418
For a full write up on this car check out Airmighty.
Music by The Lock and Keys.
Produced, filmed and edited by PJ Gibbons
Volkswagen Passat CC - Первый тест
Программа представляет собой классический тест-драйв, который состоит из трех блоков. Один из главных критериев, по которым отбирают автомобиль для теста, - его новизна. В первом блоке ведущий Сергей Волощенко дает оценку кузова и салона машины. Оценка зависит от удобства, дизайна и качества материалов. Во второй части - испытывает двигатель и ходовую часть машины за рулем. Об одном из важнейших аспектов оценки автомобиля - стоимости эксплуатации - рассказывает третий блок. Каждый критерий программа оценивает по 10-балльной шкале. Следовательно, максимальное количество баллов в каждом блоке - 10, а всего в тесте - 30.
Главная дорога, Секонд-тест Lexus GS300 G3
Подробности о толщиномерах на сайте http://www.netobmanu.net/
Толщиномер ET-11S в передаче Главная Дорога, рубрика Секонд-тест. Известный автокритик Ярослав Левашов исследует подержанные иномарки на предмет слабых сторон в подвеске, трансмиссии и двигателе, а также проверяет кузов толщиномером, чтобы выяснить, была ли машина в аварии или просто окрашена.
В этом выпуске проверку проходит автомобиль Lexus GS300
