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restauro fiat 500 L del 1969 parte 1°

ecco la foto di un restauro di una fiat 500 l del 1969.... solo l inizio....


 


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restauro fiat 500 L del 1969 parte 2
ecco la continuazione dell altro video con la fine dei lavori..





verniciatura fiat 500 merlin roberto (part 2)
verniciatura prima mano, fiat 500 L merlin roberto





PROVA SU STRADA DI UNA 500 D'EPOCA TUTTA ORIGINALE MA FORTISSIMA
Chi volesse personalizzare la sua 500 questa che vi mostro è una proposta valida. Una 500 tutta originale, ma con un motore particolare. Soddisfazioni ve ne toglierete, soprattutto in salita, quando incontrerete altre 500 vistosamente elaborate e rumorose. a me è capitato. I soldi che risparmiate in cerchi in lega, pneumatici maggiorati, assetto, interni speciali , li spendete in più nel motore ed è fatta.





motore fiat 500 595cc fotovideo restauro Pt.1.mpg
fotovideo del restauro del mio motore 595cc completamente rifatto da me.Questa è la prima parte (smontaggio),guardate anche la Pt.2 (rimontaggio)cliccando qui http://www.youtube.com/watch?v=QGUVUpcFQtc (rimontaggio).Votate





Fiat 500 Lamborghini | Abbiamo provato un mostro travestito da citycar!
[Per saperne di più: http://www.omniauto.it/magazine/26024/fiat-500-lamborghini-test-prova-su-st rada-oemmedi] Se una farfalla battesse le ali in Italia, si scatenerebbe una tempesta in Australia, agli antipodi. La metafora della teoria del caos, nel caso dell'incredibile Fiat 500 Lamborghini protagonista della video-prova, calza a pennello. Perché? Beh, il marchio del costruttore di questo bolide, la Oemmedi Meccanica, ha come simbolo proprio una farfalla. Che nel mondo dell'auto - regno di tori, cavallini rampanti, leoni, giaguari e scorpioni - sottolinea ancor di più quanto sia straordinario montare un motore V12 di 6.2 litri da 580 CV su una piccola 500 "storica". Provarla, come ho avuto il privilegio di fare, è un'esperienza speciale, da ricordare. E raccontare... Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: http://www.facebook.com/omniauto Twitter: https://twitter.com/omniauto CREDITS Servizio di: Giuliano Daniele Riprese: Alessandro Croci Editing: Corrado De Bonis Produzione: Edimotive





il restauro della mia FIAT 500.
part 1





FIAT Ignition Lock Repair
Fiat Steering or Ignition Lock can be repaired if it is giving you trouble. Most common problem is Ignition Lock gets stuck when you try to turn ON the ignition. The problem is due to either worn-out key or faulty lever. FIAT Punto and Linea can be repaired by watching this video.





1970 Fiat 500 L Riding with my Daughter after I rebuilt Engine!
A tour on my newly rebuilt Fiat 500 L with 650cc engine. Did most work myself! 290 degree cam, sport Exhaust, hardened engine spring from Axel Gerstl, Abarth valve cover, Abarth oil pan, stock 26mm carb with 130 jet, aluminum fan, smaller Fiat 499cc head for increased compression, stock tranny.More mods in progress! Thanks to David from www.mrfiat.com and Axel Gerstl in Germany for all the parts!!!





COME SI ELABORA UN MOTORE 500 - 126.avi
VISITATEMI AL SEGUENTE MIO SPAZIO EBAY: http://myworld.ebay.it/piero500elaborazioni Salve amici, in questo video vi mostro le varie fasi di montaggio di un motore 500R elaborato. Il video può essere utile a qualcuno. La cilindrata è stata elavata a poco più di 650 cc, la testata monocondotto elaborata con accortezza, asse a cammes racing, volano alleggerito, masse alternate e rotatorie ben equilibrate, carburatore Dell' Orto FRD 32 nuovo di pacco, accensione elettronica a scarica induttiva. Dovevo montare il coperchio punterie Abarth in alluminio,ma era un modello troppo alto e, a causa del tipo di carburatore, l' ho dovuto sostituire con uno normale. Abbiamo applicato tutti gli accorgimenti per ridurre al minimo le vibrazioni . Ne è venuto fuori un ottimo compromesso tra , fluidità ai bassi , rumorosità, affidabilità, consumi ,velocità massima, accelerazione, ripresa, tiro in salita. Come vedete, il meccanico ha lavorato solo in mia presenza, nonostante sia esperto, ha accettato suggerimenti; anche in rettifica ho rotto le scatole. Il tuning dei motori 500 è la mia passione, sono un pò pignolo, ma mi si accetta cos'ì come sono. La prova su strada la trovate in un altro video del mio account. Buona visione. piero500elaborazioni@libero.it





Fiat 500 l Restauro + Super Tuning FAI DA TE
prima e dopo.... Il risultato del lungo lavoro.. :) Questa 500 è stata creata con molta passione e impegno da Luigi Numero. Qualsiasi chiarimento https://www.facebook.com/luigi.numero Fiat Fiat 500 l tuning Fiat Fiat 500 l elaborata Fiat Fiat 500 l elaborazione Fiat Fiat 500 l soft tuning Fiat Fiat 500 l hard tuning Fiat Fiat 500 l spl Fiat Fiat 500 l audio hi fi Fiat Fiat 500 l modificata Fiat 500 l tuning Fiat 500 l elaborata Fiat 500 l elaborazione Fiat 500 l soft tuning Fiat 500 l hard tuning Fiat 500 l spl Fiat 500 l audio hi fi Fiat 500 l modificata





500 l epoca Tuning
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Storia della Fiat 500 L
Un documentario della RAI sulla Fiat 500 L, come è nata questa simpatica auto, come veniva costruita nella catena di montaggio (all'interno intervista di Ezio Assente, Operaio presso la catena di montaggio della Fiat 500 )





Step #3 - Fiat 500 - Motore Kawasaki 1300
I° Special Award My Special Car 2008 Rimini





fiat 500 restaurate
il mio hobby??? restaurare e modificare auto , soprattutto le mitiche 500...nel video la mia è quella blu e bianca...buona visione





Fiat 500C convertible review - CarBuyer
Fiat 500C convertible 2014 review: http://bit.ly/1cTgUHL Subscribe to the Carbuyer YouTube channel: http://bit.ly/17k4fct Subscribe to Auto Express: http://subscribe.autoexpress.co.uk/cb On first sight of the Fiat 500, you could be forgiven for thinking you had stepped back in time... Fiat's recreation of its famous 1960s city car is so faithful; you really can park the new and old models next to each other and compare like for like. Following on from the massive success of the 500 hatchback, Fiat wasted no time in removing the roof to create the diminutive 500C cabriolet. It's not a true convertible, though, as only the centre section of the roof folds down, and the window frames on either side remain in place. The range of small and cheap to run petrol and diesel engines from the hatchback is carried over, and unsurprisingly the 500C drives similarly to the hatchback, with light and easy controls. The same cute, retro looks are a big part of the appeal, and a big selling point for the 500.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Barry,


 


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