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Maverick GT V8 1978

Vídeo da chegada do Ford Maverick GT V8 à Passo Fundo/RS, após oito meses de extensa e completa restauração feita em Nova Prata/RS pela equipe da Prathauto Restaurações. O GT foi desmontado inteiro, pintado, teve peças substituídas e hoje ostenta seu V8 com leve preparação que inclui novos coletores de admissão e escape, quadrijet Holley e comando mais forte. De fábrica, veio com ar condicionado e direção hidráulica. As novas rodas são Cragar importadas, bem como os pneus. Trabalho muito bem feito, que será exibido nos Encontros de Carros Antigos do país...


 


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Test Drive Maverick GT V8 - Interlagos SP - Brazil
Sonho realizado, uma volta com meu Ford Maverick GT V8 na pista de Interlagos em São Paulo Brasil, junto com amigos de Maverick e um intruso Camaro Branco, todos V8!!! A Edição não está lá estas coisas... mas vou melhorar aos poucos! Dreams come true, I drove my Ford Maverick GT V8 1974, at Interlagos track in Sao Paulo - Brazil, with some friends and only one white Camaro that was "the stranger", but with V8! Mais informações/Fotos More Info/More Pics. Http://maverickgtv8.blogspot.com http://www.twitter.com/maverick_br





Maverick 302 GT V8
Feriado de quarta-feira maverick 302 gt v8 circulando em balneário camboriu, brasil.





Maverick GT Quadrijet 302 V8 1977 Full Detail e Proteção de Pintura de Titânio
Foram fabricadas poucas unidades com estas características e segundo registros onde tivemos o privilégio de trabalhar na única unidade do Brasil e que esta em Vitória dando um acabamento sem igual, após uma transformação que o veículo passou em sua reforma geral.





FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - 1974
FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





Maverick Gt V8
Maverick do Leo, um pequeno pedaço da sua longa evoluçao... ainda tem mtas coisas por vir!!!





MAVECO É MAVECO.
Um dos melhores carros fabricado no mundo. Maveco é Maveco...





Maverick Tunado
Um super Maverick GT com seu motorzão V8 tunado com muito bom gosto, em nosso teste pelas ruas de Campo Grande.





Reforma Maverick V8
Este vídeo retrata a evolução do meu Maverick LDO 1979, ao longo de 3 anos, desde o dia do resgate do carro até os dias de hoje em processo de reforma. Desde então tem passado por melhorias com muita disposição e determinação. Com a ajuda dos Amigos, Familiares e Graças a Deus !





De uma olhadinha no momento da pintura deste carro (Maverick)
Foi reformado na Oficina de Funelaria e Pintura MS - Manoel Ribas





Maverick parte III
Restauração Ford Maverick SL 78 V8 302 Laranja Roda Palito Xenon





Maverick LDO 347.wmv
Um vídeo mostrando todos os detalhes desse Maverick LDO 1977 restaurado pela equipe do Performance V8.





Ford Maverick GT V8





mavericks a venda em catalao go
vendo 4mavericks 1 super lucho 4 cilindros, 1 ldo 4 cilindros, 1super 4 cilindros e 1 gt v8 lb5e





Maverick GT V8 - 500cv - Pedrinho Racing
Pedrinho Racing - http://www.pedrinhoracing.com.br





Ford Maverick com Flowmasters - ronco do motor
Preparado pela Pedrinho Racing, aproximadamente 330cv no motor. Comando mecânico, bielas forjadas, cabeçotes fluxados, balanceiros roletados, dimensionados full, etc, etc, etc...





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged Nitrous M2K Motorsports: 9.501 @ 152.490
M2K Motorsports, Engine: 5.4L V8 Supercharged and Twin Turbo, Supercharger: M2K Motorsports Turbos: M2K Motorsports


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


 


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