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Chevette Hot 78 - O Motor

Esse é o motor do meu Chevy, um motor de Opala 4cc, 2.6L, turbinado, cabeçote retrabalhado, ignição eletrônica, comando original, futuramente com injeção eletrônica (com roda fônica) e comando maior. Caixa de marcha 5M de Opala. Continue acompanhando a construção desse Chevy Hot 78.


 


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01-canal faça você mesmo - restauração do chevette 1975
comentários sobre o chevrolet chevette a ser restaurado





Up na estética do motor do Chevette
Video com algumas fotos do up no acabamento do motor do meu Chevette.





Montagem motor Chevette
Montagem do conjunto motor e caixa do Chevette do Wallace.





Motor Original do Chevette Cromado ;D
Motor do meu Chevette 82/83 1.6 original, após receber pintura e alguns cromos.





reforma de chevette
Reforma do chevette do mike





ADAPTANDO MOTOR DE OPALA NO CHEVETTE
TODO O PROCESSO DE ADAPTAÇAO DO MOTOR DE OPALA NO CHEVETTE





O TERROR dos AP Turbo
motor com configuração de arrancada que anda na rua.





CHEVETTE NASCARCHIPS MOTOR AP 2.0 0 a 250KM/h.
Piloto: NINHOS... Preparador,: WILLIANS e MARCOS, NASCAR POWER CHIPS Carro(mod e ano): CHEVETTE 1993, 1993 Combustível: ALCOOL Motor: AP 2.0 ASPRO Potencia: 186cv Bielas: ORIGINAIS Pistões: IAPEL NPR 83.5 FORJADO Virabrequim: ORIGINAL / CONJUNTO BALANCEADO Cabeçote: AP 2.0 8V TRABALHADO EM BANCO DE FLUXO Válvulas de cabeçote: ORIGINAIS Pratos: ORIGINAL Travas: ORIGINAL Taxa de compressão: ORIGINAL Molas: ORIGINAL Comando: EAGLE 288 Tuchos: MECÂNICOS Alimentação (injeção/carburador): INJEÇÃO FUEL TECH Bicos:MARELLI IWP115 Coletor de admissão e pressurização: THROTTLE BODY 5O mm Bomba de combustível: GTI Dosador: REGULÁVEL LP Bobina: 2 X BOSCH FIAT DUPLA Ignição: FIRE 4S Cabos de vela: TECNOPAR Velas: BR9ES Cambio: ORIGINAL CHEVETTE Pontas de eixo: ORIGINAL Embreagem: LONA TRANÇADA FF EMBREAGEM Suspensão Dianteira: FÊNIX Suspensão Traseira: FÊNIX Pneus: Traseiros: 235 X 35 R18 Pneus Dianteiros: 235 X 35 R18 Rodas: Dianteiras: ARO 18 ZETTA MODELO 404 Instrumentação: CRONOMAC CARBONO Coletor de escape : GIBA ESCAPAMENTOS Freios: DIANTEIROS POWERBRAKES 294mm Banco: ORIGINAIS EM COURO Volante: LENKER Interior: RALLY DESIGN Pintura: ORIGINAL Outras alterações: FAROIS XENON Comentários: O CARRO FOI FEITO PARA ANDAR NA RUA, ESTA TOTALMENTE LEGALIZADO, SUSPENÇÃO, XENON, COMBUSTÍVEL, INCLUSIVE AUMENTO DE POTÊNCIA E TROCA DO MOTOR. FOI GASTO ENTRE PREPARAÇÃO DO MOTOR E DETALHES DO VEICULO MAIS DE 30 MIL REAIS... ESSE CARRO TEM UMA HISTÓRIA ENGRAÇADA, ELE FOI MEU PRIMEIRO CARRO, MINHA MAE TIROU ELE ZERO, DEPOIS DE MUITO TEMPO COM ELE EU VENDI, ORIGINAL, MAS ME ARREPENDI, COMPREI ELE DE VOLTA E DESDE ENTÃO TINHA O SONHO DE MONTAR ELE DO JEITO QUE ESTÁ AGORA, DETALHE POR DETALHE. SONHO REALIZADO GRAÇAS A DEDICAÇAO E EMPENHO DA EQUIPE NASCAR POWER CHIPS, AGORA VAMOS AOS PRÓXIMOS.......





Reforma Chevette 1977 Vendi vai deixar saudades...
Um sonho de muleke realizado mas tem certas coisas que temos que nos desfazer, vai deixar saudades....





CHEVETTE MOTOR DE OMEGA INJETADO.
CHEVROLET CHEVETTE WITH 2.0L ENGINE SWAP





chevette mag final.wmv
Restauraçao chevette





chepala 240 km/h
chepala apavorando!





Chevette 6cc acelerando.
chevette com motor 4.1 da silverado





Chevette com motor de Ranger 4.0 - 01
Encontro de carros e som automotivo no Sítio do Rondon Automóvel Club 05-09-2010 Novo três Passos - PR Chevette com motor de Ranger 4.0





Impala 67do Fábio Curitiba- PR Brasil - Seriado sobrenatural- "Supernatural"
Site: www.impala67dasnoivas.com Fui convidado para participar do Road house 2013, Convenção do Supernatural que vai ocorrer em 2013, o Impala vai ficar no palco ao lado dos atores do supernatural, veja mais em http://www.supernaturalbrasil.org/?p=8922 Site: www.impala67dasnoivas.com Se você gostar do meu video, vote acima na mãozinha de positivo! valeu! Vídeo da restauração da Impala 67 do Fábio - Sou fã do seriado sobrenatural "Supernatural" só por causa daquele carro, que o Dean ama mais que tudo! sempre quis ver de perto esse carro, procurei em encontros de carros antigos, nunca achei nenhuma impala 67, outros anos existem bastante por aí, mais 67!!!. Vcs não tem ideia o que é olhar esse carro de perto! seus 5m40cm de comprimentos por 2m05cm de largura, transformam esse carro em algo magnifico, que só olhando de perto para saber, muito diferente do que estamos acostumado em ver por ai, Um dia navegando pela net, achei um anuncio de venda! pensei porque não! comprei uma sucata que achei na internet, lá em Taboão da Serra SP, 400km daqui, demorei um mês para decidir se iria comprar o carro, depois de 3 idas até lá, tomei coragem e trouxe ele, com aquele frio na barriga, será que dou conta de restaurar isso! Mas depois de 2 anos consegui terminar, e está aí, para todos verem os melhores momentos dessa restauração! e com a experiência que vivi, restaurando esse carro deixo uma mensagem a todos! Nunca desistam de seus sonhos! corram atrás e realizem, pois não existe sonho grande de mais se você tiver coragem de correr atrás! A 2 anos atrás nunca imaginaria que um dia iria ser proprietário de uma impala 67! pelo motivo de ser um carro muito raro, existem poucos rodando aqui no brasil, e o motivo principal, é o valor para se adquirir uma impala 67, passa facil dos 100mil, em um estado bom já restaurado! E hoje está ai, Abraços! Estou alugando ela para eventos e casamentos! CONTATO: (41) 84015697 - fabiomiguelgoras@hotmail.com SITE: www.impala67dasnoivas.com




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