Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Elektryczny rower downhill owy Karpiel Armageddon

Spokojna jazda na rowerze elektrycznym Karpiel Armageddon.


 


More Videos...


Rower z Silnikiem (własno dzielna robota)
motor wlasnej roboty ten gościu wymiata





Kona Stinky Mental Electric Bike - HV160 Test
Test of Castle Creations HV160 160A controller and RC motor / gearbox, controller limited to 100A, throttle response needs a tweak





Rower elektryczny silnik 48V 1000W e-bike
Prędkość maksymalna na słabych akumulatorach.





Przerobimy Twój samochód na elektryczny! We convert Your car to electric!
Samochód elektryczny! Electric car! http://www.auto-test-ruchniak.eu tel.+48 602 451 731 or in the car service AUTO-TEST Ruchniak Al. J. Mireckiego 22, 41-209 Sosnowiec POLAND





Test samochodu elektrycznego II
druga część programu zrealizowanego na zlecenie moto.pl w ramach codziennego "Motodziennik Jacka Balkana" - tym razem, chyba po raz pierwszy w Polsce test samochodu w 100% elektrycznego - EV-city *** TO nie jest Top Gear pl ***





Electric Downhill Bike (66 mph run)
Trying to find the top speed of my electric bike project. http://www.endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=25193





jak ukraść rower
szybkie podpierdzielenie roweru





electric Motorcycle ebike nice home build electric Cycle
Custom Softail Frame ,Curtis Controller/reku , LED Light





Opel Ampera - Elektryczny, a jednak w pełni użyteczny (TEST Tygodnika Auto Świat)
Przewiezie 4 osoby i ma zasięg blisko 500 km: oto Opel Ampera -- samochód elektryczny, którego można używać bez żadnej dodatkowej infrastruktury.





Rower elektryczny 500W
http://ebike1.blogspot.com Jazda pojazdem elektrycznym jest bardzo przyjemna. Start od 0 km/h i ciągła jazda są możliwe bez żadnego naciskania na pedały. Można też bez problemu ruszyć z "dwójki". Prędkości jakie osiąga ten rower (bez pedałowania) w normalnych warunkach drogowych są następujące: -I bieg: 22 km/h -II bieg: 35 km/h -III bieg: 42 km/h Test wykonałem na równej drodze. Było wtedy lekko "pod wiatr". Zasięg na jednym, pełnym naładowaniu akumulatorów wynosi ok. 15 km. Jeśli podczas jazdy będzie się pedałować, a napęd elektryczny będzie używany jedynie jako napęd wspomagający, to jedno pełne naładowanie wystarczy na przejechanie grubo ponad 30km. Taka jazda jest znacznie mniej męcząca niż jazda bez wspomagania. Ładowanie akumulatorów trwa do 4 godzin. Pojazd elektryczny jest bajecznie tani w eksploatacji! Oprócz tego ma same zalety: jest cichy, ekologiczny bo nie emituje szkodliwych spalin, niezawodny itd. Więcej informacji na stronie: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=1036723 Wzbudza wielkie zainteresowanie. Każdy, kto zauważy ten ciekawy rower zadaje pytanie "W jaki sposób to samo jeździ?" lub "Gdzie wlewasz paliwo?" :D.





The JET Bicycle - The most dangerous unsafe bike EVER
An old womans bike built for shopping turned into a bomb inspired safety hazzard. This is the final part in my series on the wonderfull pulse jet and what an end.The jet will push the bike a little faster but its staying on thats the challenage as some of the more keen eye'd people will have noticed the side shaking , yes we could have cured it with better frame better wheels etc but i like its a shit bike n still is. Other videos in the series are Part 1- Making the jet http://www.youtube.com/watch?v=u5ceYtR22Ww Part 2- First test http://www.youtube.com/watch?v=muoAvTwkcQg Part 3- Strapped up in van and nearly setting fire to everything http://www.youtube.com/watch?v=BY-TYGpiGpU Part 4- Making the jet bicycle also follow me on twitter https://twitter.com/colin_furze and my facebook page https://www.facebook.com/pages/Colin-furze/521680751253584 For more info on this project and other crazy ones like it visit my website http://www.colinfurze.com/index.html Contact me either here on youtube or at colinfurze@yahoo.co.uk Music by march to the grave heres the link etc https://itunes.apple.com/us/album/point-of-no-return/id508264221?i=50826428 9&uo=4





Shocking Motorcycle Crash into Bicycles 4/27/2013
Rider hits cyclists coming out of a turn on Mulholland Hwy. Cyclists didn't appear to have serious injuries. Note about cyclists and riders co-existing on this famous 2 mile stretch of road. Even though bicycles are up here in increasing numbers, this is the first time a bicycle has been hit by a motorcycle In the four years I've been up here. Motorcycle riders of all skill levels come up here to ride. The rider was not speeding & riding fine until he hit his foot and stood the bike up causing the bike to go wide. He then target fixated on the cyclist. . Here is a similar crash - http://www.youtube.com/watch?v=bGAXsv2SL0c There are many more just like it. It is a very common type of crash on this turn. Just usually no one is there and the rider falls alone. It is very unfortunate, and a rare case of being in the wrong place at the wrong time. We wish the cyclists a speedy recovery. Great Link for Riders - Why Do We Panic in a Turn - http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=187025 Update on Cyclist from Comments -" This was my friend visiting from England who was struck first. (I was further back on the hill when the accident happened and am one of the guys who comes in the picture to his assistance). He's doing ok today, was discharged from the hospital yesterday with no broken bones. Miraculously.." Google Maps Link - http://goo.gl/9X09c





Stealth Electric Bikes - Stealth Bomber up close
Facebook: https://www.facebook.com/AridersLifeOfficial You wanted to see it, here is that full conversation with the guy that had the electric bike.. Stealth Electric Bike - http://www.stealthelectricbikes.com.au Facebook: http://www.facebook.com/AridersLifeOfficial Camera: Drift HD170 - Stealth





Rejestracja?! Tak! Bo rower z silnikiem elektrycznym + MANETKĄ GAZU to ... zakichany motorower!
http://wrd.policja.waw.pl/portal/wrd/1289/24831/Elektryczny_motorower.html oficjalne stanowisko Policji https://picasaweb.google.com/lh/photo/BUv7R_orAmwKfcSWVTGNwg?feat=directlin k - tu jest link do zdjęcia dowodu rejestracyjnego tego e-moto-roweru. Ten e-moto-rower jest zarejestrowany w Holandii. Wersje spalinowe, nawet gdyby miały czujnik obrotów na korbie nie są rowerami: https://lh5.googleusercontent.com/-Lb7g6mnkQNE/UXA6z7n1msI/AAAAAAAAeLU/ge3X VD4BrUc/s1100/Rower%2520z%2520silnikiem%2520spalinowym.jpg Rower z silnikiem elektrycznym i manetką gazu ... to najzwyczajniej motorower! Wymagana jest w takim przypadku tablica rejestracyjna + dokumenty + ubezpieczenie OC. Przykład z wideo jest z Holandii gdzie struganie wariata przy kontroli policyjnej nic nie daje (albo zarejestrujesz motorower albo płacisz mandaty przy kontrolach). Biorąc pod uwagę że jesteśmy w EU to ten sam obowiązek rejestracji zmotoryzowanego roweru z manetką gazu jest również i w Polsce. Ale ... niewykształceni polscy gliniarze dają się zbajerować "że to tylko rower" i w Polsce można oszukiwać/ łamać przepisy jeżdżąc e-rowerem z manetką gazu bez rejestracji/ bez ubezpieczenia. W przypadku limitu do 25 km/h nie ma obowiązku jazdy w kasku. Motorower z limitem 45 km/h "wymaga" od nas dodatkowo używania kasku. Ale tak czy siak, czy 25 czy 45 km/h to posiadanie rączki gazu oznacza motorower i wymaga rejestracji/ dokumentów i ubezpieczenia OC.





Stealth Bomber Electric Bike Review
http://electricbikereview.com/stealth/bomber/ Ultra-powerful electric bike with nine pedal speeds using an internal gearbox in the bottom bracket. Top speed of 50 miles per hour with a 1.5 kwh battery pack and 4,500 watt motor. Long travel front and rear suspension to soak up bumps and jumps, this thing is more motocross than ebike.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1995 Nissan Maxima GXE Nitrous Auto: 10.851 @ 125.550
Jim Edwards, Engine: 3.5 2002 engine swap, Tires: M/T 22x8x15


1991 Honda Prelude Garret GT 4088R Turbo: 10.936 @ 137.200
Einar J. Sindrason, Engine: H22A4, Turbos: Garret GT 4088R


1983 Honda Prelude EX Nitrous: 11.026 @ 127.180
Jassim Qamber, Engine: b20/vtec, Tires: M/T 24.5 * 8 * 13 7psi


1997 Nissan Maxima GLE: 11.400 @ 122.000
Streetzlegend, Engine: VQ35, Turbos: Borg Warner 366


1998 Nissan Maxima GXE Turbo: 11.495 @ 126.780
Matt P, Engine: VQ35, Turbos: TurboneticsT66 Tires: MT ET 26x10


1999 Nissan Maxima SE TURBO: 11.556 @ 120.130
Robert Tilley, Engine: VQ35de, Turbos: 67trim t3 stage 5


2004 BMW Z4 3.0 6sp: 11.590 @ 115.800
CJ, Engine: 3.2 E46 M conversion, Turbos: VF34 Tires: Pilot 0


1996 Nissan Maxima SE Vortech Supercharger: 11.690 @ 120.490
Matt, Engine: VQ35DE, Supercharger: vortech


1983 Honda Prelude : 11.703 @ 113.500
Qamber, Jassim, Engine: b20/VTEC, Tires: M.T 22*8*13


1983 Honda Prelude : 11.703 @ 113.500
Qamber, Jassim, Engine: B20/VTEC, Tires: 22*13*8


1999 Nissan Maxima se Turbo: 11.745 @ 117.160
Robert Tilley, Engine: VQ35, Turbos: To4r 67trim stage 5 t3 exhaust Tires: 26X9.5X16 hoosiers


1995 Nissan Maxima SE Turbo: 11.761 @ 121.300
Neal Clary, Engine: stock VQ30, Turbos: T61-Ptrim .82A/R Tires: 26x10.5-15 MT ET Street


1992 Nissan Maxima SE Auto ALL MOTOR: 12.058 @ 114.520
Aaron Kimball - NWP Engineering, Engine: VQ35DE Swap, Tires: MT Slicks 22 inch


2002 Nissan Maxima SE Nitrous Auto: 12.190 @ 111.820
Jim Edwards, Engine: 3.5L, Tires: M/T 22x8x15


93 Honda Prelude si turbo: 12.300 @ 110.250
G. Warren, Turbos: t3/t4 60 trim stage 2 wheels Tires: kumo


1995 Nissan Maxima GXE N/A Auto: 12.346 @ 112.990
Jim Edwards, Engine: 3.5L, Tires: M&H 23x7.5x15


1994 Honda Prelude SI: 12.400 @ 119.000
fadi daniel, Engine: H23, Turbos: Turbonetics T3/T4 Tires: SLICKS in front


1998 Nissan Maxima SE: 12.610 @ 108.980
DandyMax, Engine: VQ30DEK (3L), Tires: M&H slicks


2011 BMW Z4 Sdrive 35i: 12.611 @ 111.300
33llipsi5..., Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: OEM 18


1997 Honda Prelude Nitrous: 12.628 @ 112.150
shawn rittenberry, Engine: h22a euro-r, Tires: 225/50/15 g-force t/a slicks


 


©2014 DragTimes - Disclaimer