Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Montaż,uszczelka pod głowicę,Ursus C-330.wmv


 


More Videos...


Naprawa ursusa C-330 część 2.wmv
Naprawa ciągnika Ursus C330 część 2, skręcanie, dokręcanie głowicy,





Jak i dlaczego oczyścić otwory śrub głowicy ?
Dlaczego przed przykręceniem głowicy należy oczyścić otwory w które wkręca się śruby głowicy ? Jak to zrobić szybko i efektywnie ? Więcej na https://www.facebook.com/pages/Underground-Garage/391178037601276





c-330 turbo
C-330 wspomaganie + turbo





Remont URSUSA C-330M
Myślę, że się spodoba :)





Modernizacja URSUS C 330
Film przedstawia remont oraz lekki tuning trzydziestki. Zapraszam do oglądania i komentowania. Jakby ktoś miał jakies propozycje - co można dodać do ciągnika - to jestem otwarty. Chętnie odpowiem na wszelkie pytania odnośnie traktora. Pozdrawiam





Naprawa ursusa C-330 część 1
Naprawa ursusa C-330, szlif wału, naprawa głowicy, nowy zestaw naprawczy





Świeca płomieniowa -U-R-S-U-S- C-360 (test)
Uwaga testy były przeprowadzane 23 i 24 marca 2013r. rano przy temperaturze ok -15 stopni a dla bardzo dociekliwych miejsce testów to Bądków Pierwszy koło Turku





URSUS C 360 4X4.wmv
KILKA ZDJĘĆ TUŻ PO ZAMONTOWANIU PRZEDNIEGO NAPĘDU OD UAZA DO URSUSA C 360





Tak puka silnik w moim Ursusie C-330
Rok produkcji Ursusa 1978. Mam go od 11 lat i przez ten czas nie miał jeszcze remontu silnika. Więc jak widzicie Ursus to ciągnik nie do zajechania!!!! Komenty i ocenki mile widziane!!!! Pozdro wszystkim!!!!





URSUS C-360 Silnik Złożony z Nowych Części, Remont i Pierwsze Odpalenie
Silnik Ursusa C-360 po kapitalnym remoncie złożony na nowych częściach, nowy blok ślinika nowy wał korbowy wszytko nowe za wyjątkiem pompy wtryskowej. Miłego oglądania.





Kubota L5040 vs. Ursus C-330 4x4
Testowanie wytrzymałości linki za pomocą Kuboty L5040 i Ursusa C-330 4x4 :D Kubota l5040 - 4 cylindry turbo, 51km, skrzynia 16x16, rewers mechaniczny, opony - przód: 9,5-16; tył: 13,6-28 Ursuc C330 4x4- 2 cylindry, 30km, skrzynia 6x2, opony - przód: 7,5-16; tył: 12,4-28





Świeca płomieniowa c330- modernizacja
Montaż świecy płomieniowej od Mf świeca jest zasilana ciśnieniowo. Piosenka :NikitA - 20:12





Uruchamianie c-330 po szlifie wału
Ursus C-330, ponad 10 lat nie ruszany. Po szlifie wału, próba nr3 uruchomienia silnika. Ciągnik miał urwane koło zamachowe.





ursus C-330, próba uruchomienia
Ursus C-330, ponad 10 lat nie ruszany. Po szlifie wału, próba nr2 uruchomienia silnika. Ciągnik miał urwane koło zamachowe.





przeciąganie liny
Ursus c-360 3P vs Ursus c-360 3P





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2006 Saturn ION : 11.590 @ 121.440
Jason, Engine: 2.4, Turbos: 63 mm


2005 Saturn ION Redline: 12.230 @ 118.270
Taylor Leier, Engine: Stock LSJ, Supercharger: Harrop TVS1320 Tires: Hoosier QTP 26x9.5x16


2006 Saturn ION : 12.340 @ 115.770
jason, Engine: 2.4, Turbos: s256


2004 Saturn ION Redline: 13.116 @ 110.030
Andrew, Engine: 2.0L LSJ, Supercharger: Harrop TVS HTV1320LSJ Tires: Hoosier qtp


2004 Saturn ION Redline 2.0L Supercharged LSJ: 13.146 @ 105.800
Andrew, Engine: 2.0L Supercharged LSJ, Supercharger: Eaton M62 Tires: Hoosier QTP DOT


2006 Factory-Five Type 65 electric: 13.178 @ 94.350
Michael 'KD' Kadie, Engine: Transwarp 11, Tires: BF Goodrich street (fully inflated)


2004 Saturn ION Redline: 13.286 @ 105.090
Andrew, Engine: 2.0l LSJ Supercharged, Supercharger: M62 Eaton gen 5 Tires: Hoosier QTP DOT slicks


2004 Saturn ION QUADE COUPE: 13.340 @ 111.000
Brad, Engine: 2.2, 4 cyl, Ecotech, Turbos: Garrett, T3/T4 Hybrid Tires: 204/45 R 17 Kuhmo


2004 Saturn ION Redline 2.0 Supercharged: 13.537 @ 103.800
Andrew, Engine: 2.0 supercharged LSJ, Supercharger: Eaton M62 (factory) Tires: Hoosier QTP DOT slicks


2004 Saturn ION Redline supercharged: 13.675 @ 103.950
Cvenom2122, Engine: 2.0l Ecotec, Supercharger: Eaton M62 Tires: Perelli pzero nero M/S


2004 Saturn ION Redline: 13.700 @ 107.000
Jon, Engine: 2.0, Supercharger: Eaton Tires: Goodyear Eagle F1


2005 Saturn ION Red Line: 13.711 @ 104.880
Nate S, Engine: 2.0 Ecotec, Supercharger: M62 Tires: 225/45/17 DZ101


2004 Saturn ION Redline: 13.730 @ 103.950
Dylan, Engine: 2.0 lsj, Supercharger: Eaton M62 Tires: Eagle F1 gs-d3


2005 Saturn ION Redline: 13.773 @ 109.770
Taylor Leier, Engine: 2.0 LSJ, Supercharger: Stock M62 Tires: Nitto nt555 235/45/17


2006 Saturn ION Ion3 QC 2.4L LE5 Nitrous: 13.928 @ 104.190
John Weber, Engine: I4 - 2.4L - LE5, Tires: General UHP Exclaim


2006 Saturn ION Redline: 13.948 @ 100.970
Matt Pfaff, Engine: 2.0L ecotec, Supercharger: Eaton


2006 Saturn ION Ion3 QC 2.4L LE5 Nitrous: 13.971 @ 102.290
John Weber -, Engine: 2.4L VVT - LE5, Tires: General Exclaim UHP


2004 Saturn ION Redline: 14.189 @ 94.390
Redlinekid, Supercharger: 2.9 Pulley


2004 Saturn ION Redline: 14.202 @ 100.620
Jeremy Brown, Engine: 2.0L, Supercharger: Eaton M62


2004 Saturn ION Redline Superchaged LSJ. STOCK: 14.214 @ 97.710
Jason Myers, Engine: Eco tech. 2.0 supercharged L.S.J., Supercharger: STOCK Turbos: no Tires: Original Dunlop Factory Stock 215\45\17


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us