Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

1968トヨタパブリカ800デラックスCF

1000ドル出そう。パブリカは君のものだ。 出演は伝説のレーサー福沢幸雄。 1969年2月12日ヤマハテストサーキットで事故死。


 


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ネッツトヨタ富山のパブリカ レストアプロジェクト
ネッツトヨタ富山40周年記念事業





新型スカイライン登場②
昭和56年8月「R30型スカイライン」発表時の貴重なVTRです 。





1963トヨタパブリカ800デラックスCF
私も大きくなったらパブリカが欲しいと思います! 出演は俳優の大坂志郎。





TOYOTA  CELICA  TA22  CM
昭和45年 「恋はセリカでぇ~」の 通称ダルマセリカ CMです





初代カローラレビン 後編-スポーツカー黄金期を飾った華やかな走り
当時一世を風靡していたスポーツカーブームも、アメリ カで施行された「マスキー法」の影響を受け、日本でも 排ガス規制が強化。それにより、スポーツカー黄金期は 終焉を迎えていったという、まさに日本の自動車史の転 換点を飾る鮮やかな"花"とも言える「TE27レビン」 魅力を、実際に試乗し、懐かしいエンジン音と乗り心 を試乗インプレッション! (解説:モータージャーナリスト・熊倉重春) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx





トヨタ2000GT Speed Trial
1966年に茨城県谷田部で行われたトヨタ2000GTの高速耐久 ピードトライアルの模様を、記録映像をもとに 構成しています。前人未踏の記録に挑戦するエンジニア の熱意がひしひしと伝わってきます。ラストの記録樹立 のテロップは圧巻です。





【幻の車】トヨタ パブリカスポーツ走行! トヨタ博物館クラシックカーフェスタin神宮外苑 #lovecars #toyota
復活! NISMO Festival 2013 http://youtu.be/qR3xytWbWqU 【幻の車】トヨタ パブリカスポーツがトヨタ博物館クラシックカーフェス タin神宮外苑 で走行した 第9回 全日本自動車ショーに出展された「トヨタ パブリカスポーツ」を復元。大衆車「パブリカ」をベー スに航空機のようなボディー構造や軽量化と徹底した空 気抵抗軽減の実験車として製作された。市販量産車「ト ヨタスポーツ800」開発の原点となるクルマである。 Toyota pubrica sports





ブリヂストン CM GC編 生沢、風戸、酒井ほか





トヨペット·クラウンCM - S4#型 - 2代目
トヨペット·クラウンCM - S4#型 - 2代目(1963年、1965年、1966年、1967年)





トヨタ スポーツ800(前編)
1965年、国内のライトウエイトスポーツカーの夜明 けに名乗りをあげた"ヨタハチ"ことトヨタスポーツ80 を詳しく解説。当時、鈴鹿1000km耐久で総合優 を果たすなど往年の名車が今甦る! (解説:モータージャーナリスト・熊倉重春氏) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx





TOYOPET CORONA MARKⅡ RT60 RT70
初代コロナマークⅡのCM





Mazda R360Coupeのテレビコマーシャル
途中に余計な映像とナレーションが入っているのはご愛 敬ということで...。 http://mizma.tuzikaze.com/





HONDA  S800 Coupe 【エンスーの杜 近畿・関西】
「エンスーの杜 近畿・関西」  http://enthu-kinki.com/ 大きな写真や詳細は「エンスーの杜 近畿・関西」からご覧をいただけます。↑↑ http://blogs.yahoo.co.jp/m_and_t_com/34448485.html 世界ののセレブやエンスージアストからも高い評価を得 たのは、日本製スポーツカーとしては恐らく初めてのこ とではないでしょうか!?昭和の名車「エスハチ」です 。 「エンスーの杜 近畿・関西」↓↓  http://enthu-kinki.com/ ケイヒン製4連装キャブサウンドをお楽しみください。





福澤幸雄、福沢幸雄、Sachio Fukuzawa
曲 カルメンマキさん





トヨタ クラウン CM GS110
ちょっと誇らしく 1G-EU搭載車




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1994 Volkswagen Gol saveiro: 8.380 @ 180.000
Javier Di Maio, Engine: 2.0, Turbos: gtx47r


1999 BMW M Coupe : 10.775 @ 134.350
Kenny Shelswell, Engine: S50B32, Supercharger: NA Turbos: Garrett Tires: MT ET Drag 26


1999 BMW M Coupe : 10.987 @ 136.020
Jonathan Thayer, Engine: Underbore S52, 3.06L, 8.8:1 Compression, Turbos: SPA 700M Tires: 315/35/17 Proxes TQ


2000 Volkswagen Gol 8v special: 12.212 @ 117.844
Paulo Goncalves, Engine: ap-1.8, Turbos: neuspeed turbo kit Tires: nitto streetdrag


2000 BMW M Coupe : 12.818 @ 110.810
Juker008, Engine: 3.2L 10.5:1 CR, Turbos: T60-1 Tires: BFG G-Force II


2000 BMW M Coupe : 13.000 @ 109.000
MCoupeMike, Engine: 3.2 ltr I6, Supercharger: Rotrex Tires: Kumho MX Street Tires 255/60


2000 BMW M Coupe : 13.290 @ 102.450
Jon Levesque, Engine: 3.2 Inline 6, Tires: 275/40 rears General UHP Exclaims


2001 BMW M Coupe : 13.300 @ 106.970
Chris Montgomery, Engine: S54 (stock), Tires: 245/40/17


1982 Volvo 240 Turbo: 13.640 @ 105.742
Doug Kauer, Engine: B23FT, Turbos: Holset HY35W Tires: Kuhmo's


2007 BMW M Coupe : 13.801 @ 106.830
Michael M,


1995 Volkswagen Gol : 13.900 @ 100.400
Diego Mayn, Engine: Audi AP1.6, Turbos: Garrett T03 Tires: Yokohama A529 215/40 R16


2000 BMW M Coupe : 13.931 @ 97.230
Riaz Ramadhar, Engine: ECIS Intake, Tires: Toyo T1S with 47psi


1975 Volvo 240 RS: 14.111 @ 96.000
Eje H, Engine: 350, Tires: 26x10.5x15LT M/T ET street


1984 Volvo 240 242 GLT: 14.890 @ 88.230
Jarrod Pilone, Engine: 2.1L 4 banger, Turbos: T3 Garrett Tires: 195/60/15


1984 Volvo 240 242 Turbo: 14.954 @ 91.620
Will, Engine: 2.1L I-4 SOHC, Turbos: Garret TB-03 W/50 tr Tires: 185/70/14 TW 30


2004 Lexus RX330 : 16.200 @ 86.000
NA,


1981 Volvo 240 turbo wagon: 16.360 @ 83.830
Athal, Engine: B21FT, Turbos: T3 Tires: 205/60/15


1992 Volvo 240 : 18.239 @ 74.820
Zack, Engine: B23,


1987 Volvo 240 Dl Station Wagon: 18.380 @ 77.400
Adam Sassi, Engine: Volvo B23F, Supercharger: naturally asparated Turbos: naturally asparated Tires: Bridgestone Potenza RE-92


 


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