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2012 Honda New Models NC700X CRF250L WEB Mr. Bike

http://www.mr-bike.jp/feature/honda_2011showmodel2/index.html 2012Honda New Models WEB Mr. Bike


 


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2012 New ASIMO WEB Mr Bike
アシモはどんどん進化してます。http://www.mr-bike.jp/editors/ news/?p=8217





Honda CRF 250 promo video
A promo video for Honda CRF 250 motocross bike. Honda CRF 250 motocross pyörän esittelyvideo. lisätiedot: www.hondabikes.fi





MCTV - Honda NC 700 Test
MCTVs Mick Østergaard tog en testtur på Hondas spritnye NC700. Se mere om motorcykler på www.motortv.dk





Honda NC700X - Vista general y Detalles
La NC700X dispone de suspensiones de largo recorrido, es ágil y ofrece la posición de conducción erguida de una moto off-road, en un conjunto con elevados niveles de estabilidad, frenada y prestacione





Honda NC700X Customize Concept in Tokyo Motor Show 2011
ホンダのニューモデル NC700Xのカスタマイズコンセプトとしてステージ展示され ていたものを撮影しました。





Motorcycle Briefcase made by Honda!!!
I think Tony Stark has one of these as well. mykarz: "...those scooters actually came as an optional accessory with i think it was a civic or accord in like 82-83. They were built to specifically fit in the trunk of that car, which is pretty cool in my opinion.  Only however many cars that were sold in that time span that had those scooters added, are how many of those that exist. Its a super rare little scooter, so you're lucky to see one."





Honda NC700S-X





RawCut EICMA; 2011 Honda Crosstourer and babe
RawCut EICMA; 2011 Honda Crosstourer and babe. www.raptorsandrockets.com http://www.facebook.com/Raptorama





Dual Clutch Transmission with Honda NC700S, NC700X
Honda Announces the New Dual Clutch Transmission for Use in Large-displacement Sport Bikes - a World's First http://www.carpressonline.com http://www.facebook.com/carpressonline http://carpressonline.tumblr.com/





Honda NC 700 X 2012 - Onboard and Details
Honda NC 700 X - Das neue Mittelklasse Bike von Honda. Die Basis teilt man sich mit dem Scooter Integra, der Rest vom Motorrad erinnert an den Crossrunner. Auf Wunsch mit Automatikgetriebe. Erste Ausfahrt in Portugal. Der Testbericht hier: http://www.1000ps.de/testbericht-2353719-Honda_NC700X





MXTV - Bike Review - Honda CRF250X
In the first of our enduro tests the guys put the Honda CRF250X through it's paces. Go to www.mxtv.com.au for more MXTV action.





Honda CRF250L
2012年4月20日 Honda久々のオン・オフモデル CRF250Lの試乗会が開催された。 オフロードファンなら、デュアルパーパスモデルのこの CRF250Lは 昨年の東京モーターショー以来大変気になる存在だった 。 開発キーワードは、On(日常)を便利に、Off(週末)を楽しむ "ちょうどいい相棒 New On&Off Gear"。 デザインは好き嫌いあるにせよ、幅広いユーザーが楽し く扱えるよう トータルバランスと操縦安定性を徹底的に追求された。 CBR250Rと同様のエンジンを採用し タイで生産するなどで徹底的にコストを抑えた結果、 メーカー希望小売価格がCBR250Rと同じなのだから 250ccモデルとしてはなかなか魅力的な存在である。 [メーカー希望小売価格 ¥449,400(税込)] エンジンはCBR250Rから流用したためか不思議な凝縮感が り、 一見コンパクトな車体と外観が印象的である。 しかし、実際にはかなりの大柄で、 ライディングポジションも1クラス上のサイズに近く、 スペック的にも同クラスのライバルたちより、長く、大 きい。 シート高は875mと高めだが、 乗車1Gでのサスペンションの沈み込みが大きく、 身長170cm以上のライダーなら、足つき性に不安は覚えな はず。 オンロードバイクと同様のエンジンであるにも関わらず 、 Honda一流のエンジン技術は、 吸排気系の変更で新たなエンジンを作り出している。 ウルトラスムーズでかつ十分に活発な動力性能を持つこ のエンジンは、 振動の少なさも手伝って、143kgと決して軽くない車体を オフロードでも元気に走らせる。 また、しっかりとフロントに過重を与えられていること もあり、 オンロードでの安定性と運動性能も高く、 ワインディングを攻めても不安は少なく、 オンロードツーリングも十分に楽しめる。 総じて、オンでもオフでもかなりの優等生であり、 一切とがったところがないため、 走って楽しいバイクであることは間違いない。 そうした意味からも確かにビギナーから...... とは言えなくもないが、唯一やはり重さが気になる。 とりわけ、オフでバランスを崩した時や タイトターンではその重さを痛感する。 もう1クラス上のエンジンを与えられたら もっと楽しい存在になるのではないだろうか。 と、思うくらいにオンでもオフでも思い切り楽しめる存 在で、 2時間の試乗時間があっという間に終わってしまった。 もう一度、しっかり乗ってみたい1台である。 (テキスト:TRACTIONS 撮影・制作:AVOCADO)





NC700X Rojo Moto Honda Valencia www.hondamotovalencia.es NC 700 X
MOTO HONDA VALENCIA NC700X ROJA. La Honda NC700X equipa el nuevo y compacto motor de 670cc de tecnología avanzada y alta eficiencia de combustible que a su vez destaca por su gran cifra de par a bajas y medias rpm, bajo nivel de emisiones y una excelente eficiencia de combustible, de tan sólo 3,58 l / 100 Km., lo que supone aproximadamente un 40% de mejora sobre otros modelos de la misma categoría. Y con hueco para un casco integral en el falso deposito de gasolina.





Honda NC700S
Honda NC700S





Honda NC700X Touring Version
http://www.motorklik.nl Honda NC700X 2012 met het toerpakket op de EICMA in Milaan. HD presentation of the Honda NC700X 2012 with complete touring package. Shot at the EICMA in Milano.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2006 Victory Kingpin : 11.631 @ 114.800
Larry Alvey, Engine: 110, Tires: Bridgestone Radials


2005 Victory Kingpin Ness Kingpin: 11.826 @ 110.904
David G. Locke, Engine: 100,


2005 Victory Kingpin LX: 12.456 @ 108.000
Jim, Engine: 101 C.I.,


1963 Chevrolet Corvair : 12.715 @ 107.370
Matt Smith, Engine: 383 chevy, Supercharger: no Turbos: no Tires: BF Goodrich


1991 Nissan Stanza : 13.840 @ 103.990
Andy Gussie, Engine: KA24E, Turbos: Garrett T3


1965 Chevrolet Corvair monza: 14.600 @ 95.020
Kevin Willson, Engine: 3.1 liter,


1966 Chevrolet Corvair Sandrail: 14.710 @ 86.650
Clark Hartzel, Engine: 164ci stock, Tires: NASCAR Slicks


2000 Mercedes-Benz CLK320 : 14.880 @ 94.850
Sven,


1966 Chevrolet Corvair Corsa Turbo coupe: 14.960 @ 96.040
Dan Ruble, Engine: 164, Turbos: 1964 spyder turbo Tires: 7.00 13


2004 Mercedes-Benz CLK320 Cabriolet: 15.300 @ 91.900
NA,


2007 Chrysler Sebring Limited: 15.310 @ 92.020
NA,


1968 Chevrolet Corvair 500: 15.340 @ 92.060
Bob Thomas, Engine: 164 CI Corvair, .030 over, Supercharger: none Turbos: none Tires: Kelly Springfield D60x13


1995 Chrysler Sebring LX: 15.480 @ 89.430
Bob, Engine: 2.0 liter, Supercharger: na Turbos: na Tires: kumho supra ecsta 711


2004 Chrysler Sebring : 15.835 @ 87.860
KEVIN, Engine: 2.4L,


2004 Chrysler Sebring Convertible Touring: 16.700 @ 83.300
NA,


1997 Chrysler Sebring JX: 16.800 @ 83.000
Joe, Engine: 3.0,


2001 Chrysler Sebring Convertible LXi: 16.830 @ 82.890
Wayne Dennis, Engine: 2.7 L V6,


2007 Chrysler Sebring Touring: 17.310 @ 82.010
NA,


2008 Chrysler Sebring Touring Convertible: 17.310 @ 82.030
NA,


1965 Chevrolet Corvair corsa coupe: 17.620 @ 76.680
Dan Ruble, Engine: 164, Supercharger: nada Turbos: none Tires: 6.50 13


 


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