Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Volvo FH12 520 Reaching For The Stars

Crazy Jacob lifting the front wheels from the ground on the Volvo FH 12 520 8x4 truck when pulling up a heavy container with asphalt :) Come and follow us on Facebook... https://www.facebook.com/pages/The-Danish-Construction-Channel-The-Best-Construction-Videos-On-Youtube/109677702432267


 


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Volvo FH12 480 6x2 Dumping Sand
Volvo FH 12 480 semi truck with Benalu trailer dumping sand, with a Volvo L220F pushing up sand in the background, on an a freeway project in Denmark Come and follow us on Facebook... https://www.facebook.com/pages/The-Danish-Construction-Channel-The-Best-Con struction-Videos-On-Youtube/109677702432267





Iveco Trakker 8x4 450 Test Drive Almost Goes Wrong
Iveco Trakker 450 8x4, with 3 way Meiller tipper and a 3 way Meiller trailer, almost get stuck under a test drive at the Liebherr / Iveco / Powerscreen open house event, in a gravelpit in Denmark





The Tale Of The Stuck Excavator. The Rescue Part 2
A 12 tons Hitachi ZX 110 excavator, is getting salvage by a, Liebherr LTM 1300 300 T/m mobile crane, from a bog. A BIG thanks too my uncle for the additional footage. See his youtube page Here http://www.youtube.com/user/mew000mew Come and follow us on Facebook... https://www.facebook.com/pages/The-Danish-Construction-Channel-The-Best-Con struction-Videos-On-Youtube/109677702432267





Driving The Broken Down Komatsu Excavator On To The Trailer
Video From My Old Job :) The old Komatsu PC210-6 excavator, broke one of the track tensioners, and had to go to the shop for repairs, on a small construction site, an winter morning in Denmark. Come and follow us on Facebook... https://www.facebook.com/ArEs7210





cargo impinado.MP4
bem loco da campina grande do sul parana com seu cargo tracado....





Volvo FH 16 Working in the mud
Volvo FH 16 Working in the mud





Volvo L250G Long Boom Optishift - L60G - EW160D
Skellefteå 2012-05-02 Swecon visning Visit us at Facebook / Besök oss på Facebook http://www.facebook.com/pages/Bm-Rille-Maskinfoton-Filmer-Construcion-video s-from-north-Sweden/323984964314611 tags: wheel loader hjullastare lastmaskin radlader grävmaskin excavator bagger





Svetruck TMF 28-21 unloading Volvo FH12 6x2 Timber Truck
2012-06-13 Brand new Svetruck TMF 28-21 unloading a timbertruck with a girl as driver Visit us at Facebook / Besök oss på Facebook http://www.facebook.com/pages/BmRille





MAN HydroDrive
Zuschaltbarer hydrostatischer Vorderradantrieb für mehr Flexibilität bei niedrigem Verbrauch und hoher Nutzlast. Mithilfe des zuschaltbaren Vorderradantriebs MAN HydroDrive können Fahrsituationen und Einsatzbedingungen gemeistert werden, die Fahrzeuge mit reinem Hinterradantrieb nicht bewältigen könnten und somit zusätzlich Zeit und Geld kosten würden. Herzstück der hydrostatisch angetriebenen Motoren ist ein mit der Radnabe fest verbundener Zylinderblock mit acht sternförmig angeordneten Zylindern. In den Zylindern befinden sich spezielle Kolben; auf dem jeweiligen Kolbenboden sind drehbare Rollen angebracht. Diese Rollen stehen im Kontakt mit der wellenförmigen Kontur eines außen umlaufenden Nockenringes. Wird nun der MAN HydroDrive eingeschaltet, setzt eine am Getriebeausgang angeflanschte Pumpe die Radnabenmotoren mit bis zu 420 bar unter Druck. Diese werden dadurch in Drehung versetzt, dass immer abwechselnd nur bestimmte Zylinder mit Druck beaufschlagt werden, während gleichzeitig bei anderen Zylindern das Öl abfließen kann. Bei den unter Druck stehenden Zylindern wird der Kolben nach außen gepresst, die Rollen stützen sich am Nockenring ab und es entsteht ein Drehmoment. In traktionskritischen Situationen genügt ein Dreh am Sperrenschalter, um die Weiterfahrt zu ermöglichen und Verspätungen und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Das heißt, mehr Terminsicherheit und höhere Effizienz. Mit MAN HydroDrive ausgerüstete Fahrzeuge sind flexibel einsetzbar, da sie sowohl auf der Strasse als auch in unbefestigtem Terrain effizient unterwegs sind: Trotz des erweiterten Einsatzspektrums sind Nutzlast und Kraftstoffverbrauch auf dem Niveau eines Fahrzeugs mit reinem Hinterradantrieb. Gegenüber einem Fahrzeug mit konventioneller Allradtechnik ergibt sich eine Gewichtseinsparung von etwa 400 kg. Den MAN HydroDrive gibt es vom 2- bis zum 4-Achser für viele verschiedene Fahrzeugtypen verfügbar





LO STUNTMAN ED IL SUO CAMION
riprese di Marco Petruzzelli www.tvreporter.it Sulla pista del Motor Show i moderni gladiatori del team di Mirabilandia saranno di scena con Scuola di Polizia Stunt Show. I piloti saranno in pista per uno show a base di inseguimenti sincronizzati e acrobatici tra auto, moto e camion. Incredibili evoluzioni dello stuntman Franco Medici





Volvo FH16 520 8x4 & Volvo L220E
Volvo FH16 520 8x4 Från Ronny Johanssons transporter AB, lastar en Volvo L220E i en bergtäkt. Volvo FH16 520 8x4 From Ronny Johansson transport, loading a Volvo L220E in a quarry.





Motor Show - Bologna 2010 - by Gagliardi P.
Da mirabilandia - scuola di polizia al motor show di bologna





Stuck Mercedes Actros 3244 8x4
Mercedes Actros 3244 8x4 truck, with 3 way tipper and a 3 way trailer, is stuck on a wet muddy lawn in Denmark, and is getting pulled out with by an Volvo L120E Filmed using my Nokia N8 phone Come and follow us on Facebook... https://www.facebook.com/pages/The-Danish-Construction-Channel-The-Best-Con struction-Videos-On-Youtube/109677702432267





Grimme Multitrailer 350 transportiert Weizen
Das neue Transportkonzept in Europa. Weitere Informationen unter www.grimme.de





Concrete Mixer Truck With Remote Controlled Conveyor Belt
Iveco Trakker 450 8x4 truck unloading concrete for a plinth on a small garage Come and follow us on Facebook... https://www.facebook.com/pages/The-Danish-Construction-Channel-The-Best-Con struction-Videos-On-Youtube/109677702432267





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1998 Pontiac Sunfire GT garret gt42 Turbo: 10.997 @ 133.720
Paul Rocha, Engine: 2.4L, Turbos: garret gt42 Tires: 26/10/15


2003 Pontiac Sunfire se/s s/c stage 3: 13.114 @ 105.260
patfire, Engine: 2.2 ecotec, Supercharger: eaton m45 Tires: 205/55/16


1987 Volkswagen Fox GL: 13.450 @ 102.000
Mike Ballsich, Engine: b016b, Turbos: twin Tires: kohomo


2000 Pontiac Sunfire GT Supercharger: 13.900 @ 103.530
john miller, Engine: 2.4 twin cam, Supercharger: gm eaton M45 Turbos: none Tires: good year


2002 Pontiac Sunfire GT: 13.928 @ 102.350
stephan(sun), Engine: 2.2 ECOtec, Tires: 27/8/15 slicks


1996 Pontiac Sunfire GT: 14.200 @ 97.000
Aasyranth, Turbos: custom T4/T04E turbosystem


2003 Pontiac Sunfire Coupe: 14.760 @ 91.670
Jonathan, Engine: 2.2 Ecotec, Tires: P195/65/15


2003 Pontiac Sunfire Sport Coupe: 14.870 @ 94.000
BgDog, Engine: 2.2L Ecotec, Tires: 215R40 17


2002 Pontiac Sunfire GT: 14.970 @ 90.460
Stephan SUN, Engine: 2.2 ECOtec stock, Tires: 27/8/15 slicks


1990 Volkswagen Fox : 14.970 @ 89.550
scott stair, Engine: 2.0L, Supercharger: no Turbos: no Tires: yoko avs intermediates


2003 Pontiac Sunfire SE: 14.997 @ 91.140
Jonathan,


2002 Pontiac Sunfire : 15.257 @ 89.970
Dean Erb, Engine: 2.2L ecotec, Tires: Nankang Sports


1997 Pontiac Sunfire SE: 15.310 @ 89.600
Bill, Engine: 2.2 litres ecotec 16 valves, Tires: P205/55/16 dunlop


2003 Pontiac Sunfire Coupe: 15.331 @ 88.570
Joe, Engine: 2.2 Ecotec, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: POS tires


2005 Pontiac Sunfire SL Base: 15.493 @ 90.808
Vincent Prcourt, Engine: Ecotec 2.2L, Turbos: in my dream Tires: Toyo spectrum radial


2003 Pontiac Sunfire Coupe: 15.562 @ 88.080
Aaron Weixel, Engine: 2.2L EcoTec, Tires: Ventus (hankook) R-S2 Z212


2003 Pontiac Sunfire SE: 15.630 @ 87.860
Cloud, Engine: 2.2L Ecotec, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: POS tires


1997 Pontiac Sunfire : 15.816 @ 86.928
Tim Compton, Engine: 2.2L OHV 4 Cyl., Tires: 195/65/15


2003 Pontiac Sunfire : 15.890 @ 86.090
yvon, Engine: 2.2, Tires: 14inch


2001 Pontiac Sunfire GT: 15.909 @ 84.720
Brian Eyre, Engine: 2.4 Twin cam 4cyl., Tires: Stock


 


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